everest 2010 có đắt không?

[Cảnh sát G.T]

Everest đời 2009 AT cũng có 18", mà nó là E đầu tiên lắp 18"

Thì em đang nói về xe MT mà cụ! Xe AT đời 2009 trở đi được trang bị mâm 18" rồi!

 

[ZAD Viet]

Đây là mấy em FE 2010 lẫn lộn các loại:

Chắc em màu ghi, trông lem luốc đích thị là MT!

Cái em mầu ghi hồng bẩn thế, làm sao mà nhìn được thấy Mít có chữ Lmt.

Thì em đang nói về xe MT mà cụ! Xe AT đời 2009 trở đi được trang bị mâm 18" rồi!

Sao các cụ lại bảo 2 cầu với cả 1 cầu?? Em là em thắc mắc đấy.
Theo em FE là xe 2 cầu ợ!.
4x2 là dẫn động 4 bánh, không chủ động
4x4 là dan dong 4 bánh, chủ động
Em hiểu nôm na là 4x2 mặc định chia lực ra 2 truc truơc và sau bàng nhau
con 4x4 thi tùy thuộc vào độ bám đường của từng bánh hoặc từng trục chứ nhể!
Nếu k sao cái trục sau của FE lại có cái ổ trục to như xe tải vây, còn xe khác không có.
Các cụ giải thích em với ợ!

 

[nghiathang]

Zad ơi.

4x2 là có 4 bánh chỉ có 2 bánh quay là xe 1 cầu.
4x4 là có 4 bánh và cả 4 bánh đều quay là xe 2 cầu.
Nôm na như thế.

Xe 1 cầu thì có thể là dẫn động cầu trước là chỉ có bánh trước truyền lực thôi (hầu hết các xe sedan và cả ếch ộp..) và dẫn động cầu sau là bánh sau truyền lực kéo (hầu hết xe SUV,FE, Ỉn...). Còn xe 2 cầu thì cả 4 bánh đều được truyền lực.

Có thể search bên box kỹ thuật để tìm hiểu thêm

 

[ZAD Viet]

trả lời

Zad ơi.

4x2 là có 4 bánh chỉ có 2 bánh quay là xe 1 cầu.
4x4 là có 4 bánh và cả 4 bánh đều quay là xe 2 cầu.
Nôm na như thế.

Xe 1 cầu thì có thể là dẫn động cầu trước là chỉ có bánh trước truyền lực thôi (hầu hết các xe sedan và cả ếch ộp..) và dẫn động cầu sau là bánh sau truyền lực kéo (hầu hết xe SUV,FE, Ỉn...). Còn xe 2 cầu thì cả 4 bánh đều được truyền lực.

Có thể search bên box kỹ thuật để tìm hiểu thêm

Ờ có lẽ thế Bác nhỉ.
Giờ em thông rồi
Xe FE mình là dẫn động Cầu Sau, em cứ nghĩ nó có cả dẫn động cầu trước như Sedan, kèm thêm cái trục sau như đang có nữa

 

[Cảnh sát G.T]

Cái em mầu ghi hồng bẩn thế, làm sao mà nhìn được thấy Mít có chữ Lmt.


Sao các cụ lại bảo 2 cầu với cả 1 cầu?? Em là em thắc mắc đấy.
Theo em FE là xe 2 cầu ợ!.
4x2 là dẫn động 4 bánh, không chủ động
4x4 là dan dong 4 bánh, chủ động
Em hiểu nôm na là 4x2 mặc định chia lực ra 2 truc truơc và sau bàng nhau
con 4x4 thi tùy thuộc vào độ bám đường của từng bánh hoặc từng trục chứ nhể!
Nếu k sao cái trục sau của FE lại có cái ổ trục to như xe tải vây, còn xe khác không có.
Các cụ giải thích em với ợ!

Đây là cái cần cài cầu của Ranger XLT 4x4. Xe FE 4x4 cũng như vậy:

Cái RFW là cái bật-tắt visai

Ờ có lẽ thế Bác nhỉ.
Giờ em thông rồi
Xe FE mình là dẫn động Cầu Sau, em cứ nghĩ nó có cả dẫn động cầu trước như Sedan, kèm thêm cái trục sau như đang có nữa

Đời MT 4x4 có thêm dẫn động cả cầu trước, thế nên thường gọi là 4 bánh chủ động là thế! Riêng xe AT các đời chỉ có 4x2 thôi cụ ợ!!

 

[ZAD Viet]

Giờ em hiểu rồi, xe em là dẫn động cầu sau, k phải dẫn động cầu trước như sedan.

 

[nghiathang]

Đời MT 4x4 có thêm dẫn động cả cầu trước, thế nên thường gọi là 4 bánh chủ động là thế! Riêng xe AT các đời chỉ có 4x2 thôi cụ ợ!!

Năm ngoái sang Philippine đã được ngồi 1 e FE 2 cầu AT 3.0 nhé. còn Ranger thì còn cái bản Wildtrack gì đó cũng 2 cầu AT nữa mà.

Thằng bạn cũng đã từng nhòm ngó 1 E 3.0 AT nhập nhưng mà về đây đắt quá, gần 70 K nên thôi.