Escape hay vitara?

[hoanghuy_yamaha]

Em đang phân vân giữa ESC xe loại thường (bản XLT) 2 cầu, và suzuki Grand vitara AWD cũng 2 cầu ( cả 2 đều là xe mới 100%)
ESC thì giá rẻ hơn nhưng là xe lắp ráp trong nước, máy 2.3( 142hp) bình thường có thể chạy được cả chế độ 1 cầu, khi cần thì mới chuyển sang 2 cầu chủ động. Vành 16"
Vitara thì đắt hơn tầm 100tr nhưng là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ nhật, máy 2.0( 139hp) không có chế độ chạy 1 cầu mà luôn luôn chạy ở chế độ 2 cầu (vì là AWD). Vành 17"
Về trang thiết bị an toàn thì tương đương nhau, đều có 2 túi khí trước, không có cân bằng điện tử, Escape thì có ABS + EBD - còn grand vitara thì có ABS + EBD + BA. Escape điều hòa cơ còn vitara điều hòa điện tử.
Nhờ các cụ đã đi 2 dòng xe này và các cụ có nhiều kinh nghiệm về các loại xe tương tự 2 con này tư vấn giúp em là lên lấy xe nào!
Hàng ngày em đi làm chủ yếu từ đường Láng-Trần Duy Hưng-Đại Lộ Thăng Long-Lê Quang Đạo-Cầu Diễn đường 32-về thì ngược lại. Ít đi trong phố. Hè thì đi xa chắc chỉ tầm 300km ( cửa lò ạ) 1 lần; về quê thì chủ yếu là trước tết 1 lần, sau tết 1 lần, cách khoảng 35km.
Em xin cảm ơn và vodka các cụ ạ!

 

[Mắt Kính]

Em đang phân vân giữa ESC xe loại thường (bản XLT) 2 cầu, và suzuki Grand vitara AWD cũng 2 cầu ( cả 2 đều là xe mới 100%)
Hàng ngày em đi làm chủ yếu từ đường Láng-Trần Duy Hưng-Đại Lộ Thăng Long-Lê Quang Đạo-Cầu Diễn đường 32-về thì ngược lại. Ít đi trong phố. Hè thì đi xa chắc chỉ tầm 300km ( cửa lò ạ) 1 lần; về quê thì chủ yếu là trước tết 1 lần, sau tết 1 lần, cách khoảng 35km.
Em xin cảm ơn và vodka các cụ ạ!

Theo những gì cụ nói thì cụ KHÔNG nên mua con nào trong cả 2 con trên, cụ làm con XLS cho em, thừa 100-200tr gửi tiết kiệm hoặc mua vàng, mua đô, hoặc ăn tóe nhòe, hoặc cả gia đình làm 1-2 chuyến du lịch, thật.

 

[hoanghuy_yamaha]

Theo những gì cụ nói thì cụ KHÔNG nên mua con nào trong cả 2 con trên, cụ làm con XLS cho em, thừa 100-200tr gửi tiết kiệm hoặc mua vàng, mua đô, hoặc ăn tóe nhòe, hoặc cả gia đình làm 1-2 chuyến du lịch, thật.

Tại sao thế cụ?

 

[Mắt Kính]

Tại sao thế cụ?

Vì tuyến đường cụ đi không cần 2 cầu. Mà đã không cần thì bỏ tiền mua 2 cầu nó phí.

 

[laichuanhieu]

Vì tuyến đường cụ đi không cần 2 cầu. Mà đã không cần thì bỏ tiền mua 2 cầu nó phí.

Đúng đấy cụ ạ. Mua con XLS đỡ được hơn trăm củ

 

[namdu]

Với cung đường và nhu cầu cụ chủ, em like phương án Xe Loại Sang ạ .
Mà hệ thống đại lý và dịch vụ của Suzuki ở VN hiện nay hơi ít, không thuận tiện khi bảo dưỡng, sửa chữa

 

[eco6310i]

Xe loại thường và xe loại sang chênh nhau chỉ 45củ thôi chứ.
Với cung đường Cụ chủ nói thì cũng chỉ nên mua xe loại sang thôi. Đỡ tốn xăng hơn 1 chút xe loại thường

 

[Loipham]

Vitara làm gì có cơ hội "cùng thuyền" với ếch nhỉ... đi rồi mới thấy ạ... em ko cần nói nhiều về chuyện này...

 

[LeHuuHuy]

So sánh về đẳng cấp thì khác nhau còn về giá thì nên bàn và cân nhắc cụ à.

 

[phanlong.mqmk]

Ếch đi cụ ơi, Em vừa vồ XLT thấy quá thỏa mãn, đáng đồng xèng bát cơm.
Tuy nhiên hiện tại Ford đang có KM lớn cho bản 2 cầu, chỉ chênh với bản 1 cầu khoảng 40-50 củ tùy đại lý thôi . Cụ cân đi

 

[fordlangha84]

chuẩn đó bác ạ, Escape và Ranger XLT hỗ trợ giá tốt ạ, nếu bác lấy ranger 1 cầu thì bác qua em, bên em cũng có các xe để bác lựa chọn nhé

 

[BVTL]

Ếch đi cụ ơi, Em vừa vồ XLT thấy quá thỏa mãn, đáng đồng xèng bát cơm.
Tuy nhiên hiện tại Ford đang có KM lớn cho bản 2 cầu, chỉ chênh với bản 1 cầu khoảng 40-50 củ tùy đại lý thôi . Cụ cân đi

Cụ pm cho thông tin KM vào in box với!

 

[escapes]

Ếch đi cụ ơi, Em vừa vồ XLT thấy quá thỏa mãn, đáng đồng xèng bát cơm.
Tuy nhiên hiện tại Ford đang có KM lớn cho bản 2 cầu, chỉ chênh với bản 1 cầu khoảng 40-50 củ tùy đại lý thôi . Cụ cân đi

Chi tiết hơn đi cụ...

 

[dangnt]

Cho em cái giá Escape XLS hoặc XLT vào inbox nhé, em cũng máu rồi.

 

[ATD1-P7]

E cũng máu ếch lắm, đang hạ giá mà nhưng đang đi FFi cũng sướng bán thì lỗ quá, thôi chờ ếch 2013.

 

[bentley8]

Ếch giờ là đời 2004, tuy đã thay máy Nhật đỡ tốn xăng nhưng đời nó lạc hậu so với thế giới 6 năm rồi mà Ford VN vẫn cứ coi thường dân VN mang vào lắp cho mình chơi đồ cổ. Cụ nào máu rẻ chơi tiếp thì khi Ford nhập đời mới nhất thì cứ coi như lạc hậu so với đời mới 2 thế hệ, tức là 10 năm. Grand Vit là xe nhập 0Nhật đời 2013 là chuẩn thế giới nên công nghệ hơn Ech một bậc, yên tâm ko phải hàng cũ, hàng tồn. Tóm lai có xèng chơi VIT rẻ không ngon bổ thì dùng Ech.

 

[hoanghuy_yamaha]

Ếch giờ là đời 2004, tuy đã thay máy Nhật đỡ tốn xăng nhưng đời nó lạc hậu so với thế giới 6 năm rồi mà Ford VN vẫn cứ coi thường dân VN mang vào lắp cho mình chơi đồ cổ. Cụ nào máu rẻ chơi tiếp thì khi Ford nhập đời mới nhất thì cứ coi như lạc hậu so với đời mới 2 thế hệ, tức là 10 năm. Grand Vit là xe nhập 0Nhật đời 2013 là chuẩn thế giới nên công nghệ hơn Ech một bậc, yên tâm ko phải hàng cũ, hàng tồn. Tóm lai có xèng chơi VIT rẻ không ngon bổ thì dùng Ech.

Cụ có biết vitara có từ 2007-2008 rồi không?

 

[phanlong.mqmk]

Ếch giờ là đời 2004, tuy đã thay máy Nhật đỡ tốn xăng nhưng đời nó lạc hậu so với thế giới 6 năm rồi mà Ford VN vẫn cứ coi thường dân VN mang vào lắp cho mình chơi đồ cổ. Cụ nào máu rẻ chơi tiếp thì khi Ford nhập đời mới nhất thì cứ coi như lạc hậu so với đời mới 2 thế hệ, tức là 10 năm. Grand Vit là xe nhập 0Nhật đời 2013 là chuẩn thế giới nên công nghệ hơn Ech một bậc, yên tâm ko phải hàng cũ, hàng tồn. Tóm lai có xèng chơi VIT rẻ không ngon bổ thì dùng Ech.

Cụ này là người của su roài ?
cụ có biết trước khi cưới ếch em đã định cưới Em vit 2013 ko ? thực ra cái cụ bảo là chuẩn thế giới, hơn ếch 1 bậc về công nghệ thì cụ có thể nhầm. động cơ mã J20A của GrandVit 2013 thuộc phiên bản năm nào ko , 2003 đấy cụ, hộp số vẫn 4 cấp, phun xăng vẫn là đa điểm cchưa là GDI,.. còn bản mới của nó ở thị trường châu âu là hso 6 cấp, ESP,ga tự động, .. với đặc điểm của thị trường VN, có hãng nào sản xuát lắp ráp ở VN đưa công mới nhất vào đâu ( trừ mấy hãng sang mc,au,bi,..)
vài lời với cụ, hy vọng có tính xây dựng chứ ko nên chê bai

 

[RAVA]

Em đang phân vân giữa ESC xe loại thường (bản XLT) 2 cầu, và suzuki Grand vitara AWD cũng 2 cầu ( cả 2 đều là xe mới 100%)
ESC thì giá rẻ hơn nhưng là xe lắp ráp trong nước, máy 2.3( 142hp) bình thường có thể chạy được cả chế độ 1 cầu, khi cần thì mới chuyển sang 2 cầu chủ động. Vành 16"
Vitara thì đắt hơn tầm 100tr nhưng là xe nhập khẩu nguyên chiếc từ nhật, máy 2.0( 139hp) không có chế độ chạy 1 cầu mà luôn luôn chạy ở chế độ 2 cầu (vì là AWD). Vành 17"
Về trang thiết bị an toàn thì tương đương nhau, đều có 2 túi khí trước, không có cân bằng điện tử, Escape thì có ABS + EBD - còn grand vitara thì có ABS + EBD + BA. Escape điều hòa cơ còn vitara điều hòa điện tử.
Nhờ các cụ đã đi 2 dòng xe này và các cụ có nhiều kinh nghiệm về các loại xe tương tự 2 con này tư vấn giúp em là lên lấy xe nào!
Hàng ngày em đi làm chủ yếu từ đường Láng-Trần Duy Hưng-Đại Lộ Thăng Long-Lê Quang Đạo-Cầu Diễn đường 32-về thì ngược lại. Ít đi trong phố. Hè thì đi xa chắc chỉ tầm 300km ( cửa lò ạ) 1 lần; về quê thì chủ yếu là trước tết 1 lần, sau tết 1 lần, cách khoảng 35km.
Em xin cảm ơn và vodka các cụ ạ!

-Theo em thì bác chả nên mua con nào cả! Ếch thì là đời đầu tiên, ra đời từ những năm 2000 và bản hiện đang bán ở TT VN là bản face-lift đời 2008 dành riêng cho TT Asia-Pacific, còn ở chính quốc thì nó đã sang đến đời thứ 3 rồi. Còn Suzuki Grand Vitara thì mang tiếng là đời 2013 nhưng thực ra cũng chỉ là bản face-lift của bản ra đời từ năm 2005. Tóm lại là toàn những đời ơ kìa, công nghệ cũ rích, theo em nếu mua xe mới bác nên phấn đấu làm con CRV hay CX-5 cho nó update với thời đại, nếu ko cố được thì làm con CRV LD cũ đời trước cũng ổn. Còn nếu bắt buộc phải chọn 1 trong 2 con ở trên thì em vẫn thiên về xe nhập hơn, tuy vậy bác vẫn nên chạy thử thì lựa chọn mới chính xác được.

 

[carfun]

Cho em cái giá Escape XLS hoặc XLT vào inbox nhé, em cũng máu rồi.

Cụ đi on này vào ngõ nhà cụ xước hết sơn