Escape 2nd vs Captiva

[TranVN]

Em chỉ muốn mua một chú tầm tiền nhỏ hơn hoặc loanh quanh 30k. Người thì bảo mua esc, người thì nói mua cap. Em gọi điện thỉnh giáo bác BlackLac mà chưa được. Vậy nhờ các Bác chỉ giáo nhiệt tình. Em xin giải nhiệt (b) để cám ơn.

 

[Meo Thamlam]

30 K thì Innova cho lành, Bác ạ.

 

[TranVN]

Em biết vậy, nhưng mà đặc thù của em là đi đường đồi núi nhiều, xấu. Mấy con 4 chỗ em chạy thỉnh thoảng lại bị ăn gầm, nên In chắc cũng khó thoát. Nếu mà chạy loanh quanh trong phố thì có nhiều lựa chọn hơn.
Tiện thể, có bác nào có em nào đang muốn gả, :101: cho em: 0912255885
Trông chờ vào sự trợ giúp của các bác.

 

[nhacsi]

theo em tầm tiền đấy đi sướng nhất là ếch còn tiết kiệm xăng nhất là santafe gold ! tuỳ bác chọn sướng hay tiết kiệm !

 

[Đức ếchTài khoản đã xác minh]

1 phiếu cho ếch 2.3. Đi sướng, xăng vừa phải và nhanh mất giá (b)

 

[nhacsi]

em nhầm, tiết kiệm nhất thôi ! fegold chạy dầu !:21:

 

[NAM VŨ]

Bác làm con Everest 4x2 của nhà Noza đi, lựa chọn tốt nhất đấy !!!

http://www.otofun.com/showthread.php?t=48588

 

[nhacsi]

em cũng đang chạy ếch 3.0 có gì mong được bác chỉ giáo

 

[xauzai]

Ếch với Cap cả 2 con đều gầm thấp chả khác gì innova mấy .Kụ xác định gầm cao hẳn thì chỉ còn Ford everest thôi kụ ạ .

 

[TranVN]

Fe gold thông số của nó thế nào các bác nhỉ? quả thật là em thích ESC nhưng mà đi xa, đi nhiều thì cũng cần tiết kiệm xăng dầu một tý, để còn dành tiền (b). Em nó mà uống nhiều thì mình uống ít đi, khổ lắm.

 

[captivaltz]

1 phiếu cho Escape

 

[jolie2003]

Đi đèo dốc nhiều thì ếch là vô địch luôn ..............

 

[2fast2fear]

Đi đường đồi núi, đi đường xấu và ko quan trọng hình thức thì làm con Vitara cho lành cụ ạ. Offroad vô tư mà còn thừa 1 đống xèng để beer. Sửa chữa bảo dưỡng lại rẻ. Em này đi đường dài ăn uống như ngửi, máy Nhựt êm ru ổn định lắm. Mà nó lại có cái gầm cao vút khỏi sợ bị ăn cụ nhé:41:

 

[hanhtoyota]

Thôi bác đừng xúi dại nữa , em đanh chạy IN mà chán quá trời đây nè , lành gì mà lành hỏng liên tục làm em phát chán với lại vừa rồi vừa đọc báo xong , nói 37% phụ tùng của INNOVA sản xuất tại VN, em nghe phụ tùng IN do Việt Nam sản xuất lên đến 37% thì em đã chán rồi , hàng VN ko tin tưởng được,hàng giày da sx tại VN thì em còn chấp nhận về chất lượng chứ phụ tùng ô tô mà sản xuất tại VN thì :102::102:,mấy hôm nay em đang gả em IN này dự định mua Ford Transist chạy kinh tế hơn, xe chạy gần 100.000 km mà mấy người trả thấp quá dưới 25k nên em chưa bán , ai trả cao hơn em bán cho.

30 K thì Innova cho lành, Bác ạ.

 

[jeep_iraq]

30k bác làm 1 em Mit Zinger đi bác (b)(b)(b)

 

[focus_S]

Enm chọn Escape, tay lái của Captiva không thật - đánh lái một vài giây sau nó mới sang. Khi sang số máy nghĩ 1 lúc mới vào, khi cần tăng tốc vượt mà nó cứ nghĩ rồi mới vượt thì vô cùng nguy hiểm. Khung sườn của Escape chắc chắn hơn nhiều so với Captiva. Tùy bác chủ thớt lựa chọn, chúc bác mua được xe ưng ý .

 

[Chuột]

Vậy là bác đã giới hạn trong 2 mẫu : Escape 2nd và Captiva!
1 phiếu cho escape bác ạ (b)

 

[vietvoiz]

So sánh giữa Ếch - Cap - Ỉn thì em khẳng định Ếch là sướng nhất về sự cảm nhận mặt đường ở tay lái, có cảm gián như sờ từng hòn sỏi trên mặt đường qua vô lăng. Cáp thì em chưa đi nhiều nhưng Ỉn thì y hệt xe Zace, quay vô lăng mà cứ như quay cái gì ấy chả cảm nhận được cái gì

 

[kdt]

Mua ESC lướt đi, xe Ford mất giá nhanh, xe lướt ESC đi cực sướng và lại rẻ vật.
Mua ESC 2.3 tốn ít xăng hơn Cap nhiều. Cap chạy tốn xăng phải tương đương với ESC 3.0
Còn Ỉn thì chưa bao giờ em nghĩ đến cả

 

[oapgia]

Thêm một vote cho Ếch. Cơ mà em này ăn uống thì hơi hãi. 2.3 không biết thế nào chứ 3.0 V6 thì :42: