Khi bác vào số nguội thì lại đề được phải ko? nếu đúng vậy thì xe bác bị hư cảm biến dãi đi số rồi! giá 1 chai
Xe cũ em 2010 cũng bị, đưa vào hãng vô số lần nhưng ko tìm ra gì cả do lỗi chập chờn.
Không cụ ạ, cứ vặn đi vặn lại vài lần thì đề lại lao và nổ máy được.
Thanks cụ, em nghĩ xe em có thể giống trường hợp xe của cụ rồi.
Vâng đúng như Cụ "văn tả cảnh" ạ. Bên em cũng thường xuyên gặp một số Cụ/Mợ bị mấy trường hợp như vậy. 2 lần gần đây nhất tưởng phải thay nhưng sau đó vệ sinh lại là ngon choẹt nên Các Cụ chịu khó bảo trì/bảo dưỡng 1 chút là OK
Khả năng cao xe cụ chủ thớt bị bệnh như cụ VN nói đấy.
Thì cái dãi đi số nó bị lỗi ko hiểu số đang nằm ở P hay N và ko đề nổ được nên thỉnh thoảng nó mới bị như cụ nói
Kinh nghiệm gớm nhỉ, he he.
Có sư phụ chỉ đới, hehe
Cảm ơn và Xin hỏi cụ VN, nếu như cụ nói là có thể lỗi dải đi số thì cụ có địa chỉ/kinh nghiệm nào uy tín để xử lý vụ này không? thanks
Cụ VN đâu rồi?
Theo em thì cái này nên thay mới cho yên tâm cụ ạ! Cụ Mắt Kính đã thay cái này trong hãng rồi mà!
Ôi tks cụ, xe em thỉnh thoảng cũng bị bệnh này, cỡ tuần 1,2 lần, em cứ nghĩ là tại tối trước mình vào số P chưa chuẩn. Kiểu này chắc phải đi xử lý sớm không có đi xa mà nó tịt hẳn thì tiêu
Theo em được biết đấy là hiện tượng bơm xăng mất áp, cụ bật đi bật lại hai lần là đề ngon choét. Nếu có điều kiện thay bơm xăng mới sẽ hết.
