[Công nghệ] ePass và Vetc: sao lại phải cả 2 chứ không chọn 1?

[provtc]

Các cụ cứ bàn tới vấn đề nộp phí. Em thì nghĩ nghĩa vụ của chính phủ là không thu phí để tiện nhất cho đời sống và hoạt động của nhân dân, xã hội. Phí đã thu trong giá xăng cao ngất ngưởng và nhiều cái khác rồi mà vẫn cứ tiếp tục tìm cách thu hết cái này tới cái khác làm tổn hại tới cuộc sống của nhân dân.

Thế đi đường đất nhé, ở đâu chả thế, lão sang tây cứ phi lên đường đẹp là thu tuốt luốt mặc dù thuế đóng cũng cao ngất ngưởng

 

[_MeoTom_]

Tóm lại đã cụ nào dán ePass và trải nghiệm thực tế chưa có thể cho vài dòng review

 

[onlinefisher]

Tóm lại đã cụ nào dán ePass và trải nghiệm thực tế chưa có thể cho vài dòng review

Chưa nhưng em nghĩ rồi nó bóp chết mấy thằng khác.

 

[toimuondie]

Cụ tồ lắm, nó hạ phí rồi nó kéo dài thời gian thu ra, haiz dân túy thôi

Các dự án BOT đều có vốn nhà nước bỏ ra hết, nhà đầu tư chỉ thu phí trên phần vốn mình bỏ.
Cái tuyến BOT ở Nam Định, các cụ ấy lý luận nhà nước làm 1 làn, chủ đầu tư làm 1 làn nên các cụ ấy đi làn nhà nước làm thì không nộp phí. Một lý luận rất ấu trĩ, người ta giảng thì bỏ ngoài tai, họ không thèm chấp đội Chí Phèo thì các cụ ấy nghĩ là mình giỏi, mình thắng. Mở mồm ra là đóng phí bảo trì đường bộ cao ngất rồi.
8.000 tỷ 1 năm thì không biết làm được bao nhiêu km đường mà cái gì cũng đòi.

 

[Roihoi1982]

Em đang dùng VETC cũng thấy ổn. Nếu epass nhiều khuyến mại thì chuyển sang dùng1

 

[Hoàng Gia Thành]

Epass thì mua ở đâu vậy?

 

[Roihoi1982]

VETC nạp tiền 6 giờ sau mới có hiệu lực cũng bất tiện

 

[toimuondie]

VETC nạp tiền 6 giờ sau mới có hiệu lực cũng bất tiện

Em không hiểu cụ lấy thông tin ở đâu rồi cứ chém bừa?
Em nạp tiền phát nào có ngay phát đó, có hôm gần qua trạm mới nhớ ra nói vợ nạp tiền.

 

[Ngẩu Pín]

VETC nạp tiền 6 giờ sau mới có hiệu lực cũng bất tiện

Chắc cụ ck chậm

 

[lehungacc]

Epass thì mua ở đâu vậy?

Đây cụ nhé, cụ đăng ký online hoặc gọi hotline có thẻ tận nhà

ePass - Thu phí tự động không dừng - Công ty Cp Giao thông số Việt Nam

ePass là giải pháp thu phí tự động không dừng ETC. Hệ thống đại lý dán rộng khắp toàn quốc ViettelPay, Viettel Store, trạm BOT, trạm đăng kiểm.

epass-vdtc.com.vn

Thực ra VDTC hay VETC thì đều là dịch vụ thu phí hộ cho mấy ông BOT (họ không phải BOT)
Thực trạng cũ: các ông BOT tự làm đường, tự tổ chức thu phí --> không minh bạch số tiền thu được (cứ như vụ Út trọc thì nó dùng phần mềm kê khai giảm tiền thu đi hơn 700 tỷ đấy)
Vì thế nhà nước mới quy định là BOT không tự tổ chức thu nữa mà thu qua trung gian và hình thức tiên tiến trên thế giới là thu không dừng (có những nước thu ko dừng và không có barie nhưng ở VN thì giai đoạn đầu vẫn có barie)
Việc thu này đã được triển khai ở giai đoạn 1 do VETC làm nhưng không hiệu quả do quy mô nhân sự ít, công nghệ chưa tiên tiến nhất vì thế chính phủ chỉ đạo mở giai đoạn 2 và Viettel đc yêu cầu tham gia để tận dụng quy mô triển khai lớn, công nghệ và vốn có ưu thế và điều kiện bắt buộc là VETC và VDTC phải liên thông nhau, dán 1 thẻ đi khắp các trạm chứ không có chuyện bắt dán 2 thẻ
Các ông VDTC và VETC thu hộ BOT, hưởng phí thu hộ, nếu thẻ ông này đi qua ông kia thì sẽ chia nhau cái phí đấy theo tỷ lệ thỏa thuận
Việc này cùng với áp dụng hóa đơn thu phí điện tử nữa sẽ đảm bảo công khai minh bạch số thu --> cơ hội giảm số năm thu phí do rút ngắn đc thời gian hoàn vốn theo số thu thực tế mà điều này thì các BOT không thích

 

[Anhnv3]

Cơ bản anh quá thể với vtec làm đếch kịp tiến độ hạn cuối đợt rồi còn làm mh làm mẩy kêu lỗ lãi. Viettel vào làm phút mốt, lập ra cty con để triển khai nhưng sau 1.1.2021 mới sử dụng đc epass, quan trọng nhất là viettel có sẵn viettel pay để kết nối nên thanh toán dễ hơn.

 

[Huthasa]

Các dự án BOT đều có vốn nhà nước bỏ ra hết, nhà đầu tư chỉ thu phí trên phần vốn mình bỏ.
Cái tuyến BOT ở Nam Định, các cụ ấy lý luận nhà nước làm 1 làn, chủ đầu tư làm 1 làn nên các cụ ấy đi làn nhà nước làm thì không nộp phí. Một lý luận rất ấu trĩ, người ta giảng thì bỏ ngoài tai, họ không thèm chấp đội Chí Phèo thì các cụ ấy nghĩ là mình giỏi, mình thắng. Mở mồm ra là đóng phí bảo trì đường bộ cao ngất rồi.
8.000 tỷ 1 năm thì không biết làm được bao nhiêu km đường mà cái gì cũng đòi.

Không làm đc cái gì thì bỏ đi. Cái loại phí tận thu, xe đi nhiều cũng như xe đi ít.

 

[Huthasa]

Em không hiểu cụ lấy thông tin ở đâu rồi cứ chém bừa?
Em nạp tiền phát nào có ngay phát đó, có hôm gần qua trạm mới nhớ ra nói vợ nạp tiền.

Em vừa nạp đây. 6 thì không đến nhưng cũng phải vài tiếng. Em dùng Tech là nh em thấy cực nhanh rồi đấy.
À mà em ck thường. Còn cái 24/7 nó không nhận số tk của VETC mới khỉ.

 

[Jacklee1407]

Cơ bản anh quá thể với vtec làm đếch kịp tiến độ hạn cuối đợt rồi còn làm mh làm mẩy kêu lỗ lãi. Viettel vào làm phút mốt, lập ra cty con để triển khai nhưng sau 1.1.2021 mới sử dụng đc epass, quan trọng nhất là viettel có sẵn viettel pay để kết nối nên thanh toán dễ hơn.

Căn bản là bọn BOT cũng toàn sân sau. Thực tế là Viettel được thừa hưởng ko ít kết quả lobby của vetc

 

[toimuondie]

Căn bản là bọn BOT cũng toàn sân sau. Thực tế là Viettel được thừa hưởng ko ít kết quả lobby của vetc

Ông ấy nói có đúng đâu mà.
Công nghệ của 2 thằng như nhau.
Viettel đúng là ăn sái của VETC và Viettel rõ ràng có quan hệ, vốn tốt hơn VETC.
Thằng VETC đi mời gãy lưỡi từng trạm toàn bị lờ đi, thi công xong thì bị hoạnh họe.
Giờ nhường miếng bánh cho Viettel, ăn lộc rơi lộc vãi là hợp lý.

 

[NewPeace]

Ông ấy nói có đúng đâu mà.
Công nghệ của 2 thằng như nhau.
Viettel đúng là ăn sái của VETC và Viettel rõ ràng có quan hệ, vốn tốt hơn VETC.
Thằng VETC đi mời gãy lưỡi từng trạm toàn bị lờ đi, thi công xong thì bị hoạnh họe.
Giờ nhường miếng bánh cho Viettel, ăn lộc rơi lộc vãi là hợp lý.

Cũng là hoàn cảnh lịch sử từng giai đoạn thôi, bây giờ mấy ông BOT nghe chửi, ra toà, kết luận kiểm toán cắt bớt số năm khai thác nên cũng phải xuôi.

 

[Toietmoi]

Thu phí tự động không dừng: ePass và Vetc có liên thông nhau? Sao không thống nhất 1 chuẩn? Em mới dán VETC đợt tháng trước về Vinh có việc, đi thấy cũng tiện. Vậy mà lại mới thêm em ePass của Vịt teo mới ra, nhín ảnh thì trạm nào màu Đỏ là ePass, trạm nào Xanh thì Vetc. Tóm lại em dán thẻ Vetc rồi thì qua trạm Đỏ lại phải rút ví hử các cụ? Cụ nào tỏ thông em phát?

View attachment 5777621


View attachment 5777626



Răc rối ghê?

Hôm trước em vô tình chạy qua trạm đỏ, rút ví ra trả tiền thì nhân viên thu phí bảo của anh trừ tự động rồi, không phải trả tiền mặt nữa.

 

[PHC]

Em dán ePass, hôm rồi chạy thì trạm nó chưa đầu tư xong nên vẫn tiền mặt.

Cụ ở Mù Căng Chải, chẳng đi đâu, quanh năm chăm mấy cái ruộng bậc thang hút tiền khứa du lịch thì dán làm gì.

 

[21Bis]

Em mới dán và dùng cái app VETC trên điện thoại. Em quả thật bất ngờ với cái app ấy vì thấy nó xịn quá. Em cứ nghĩ app của thằng thu phí nhà nước thế này chắc lởm khởm thôi. Nói chung là lắp tiện thật, dù em cũng chủ yếu đi từ nhà tới cơ quan, ít khi đi tỉnh.

E cũng mới xài VETC, app nhìn cũng ổn. Nhưng soi qua app và cái thẻ ePass nhìn lại thấy có vẻ ngon hơn, Cũng chưa biết thằng nào hơn thằng nào, nhưng với người dùng như anh em ta cứ: Nhanh - Chính xác - Nạp tiền đơn giản là OK.

 

[21Bis]

Hôm trước em vô tình chạy qua trạm đỏ, rút ví ra trả tiền thì nhân viên thu phí bảo của anh trừ tự động rồi, không phải trả tiền mặt nữa.

Thê là 2 anh xanh đỏ chơi với nhau ngon nghẻ à cụ? Thế là tốt rồi!