Thảo luận Em xin tư vấn về Lexus RX450h

[Julie]

Như title, em xin chút tư vấn, chia sẻ của các kụ có hiểu biết, kinh nghiệm hoặc đã qua sử dụng mẫu động cơ hybrid này của Lexus. Vấn đề em muốn tham khảo là ưu-nhược của động cơ hybrid xăng-điện, nhất là khi sử dụng trên địa hình, môi trường và khí hậu Việt Nam...Vì em nghe nói khả năng tiết kiệm xăng cũng khá (khoảng 8l cho 100km/h so với phiên bản RX350 là 12l cho 100km/h). Xe có chế độ chạy hoàn toàn bằng động cơ điện nhưng sử dụng ắc-quy điện không biết có bền không vì việc thay thế ắc-quy nghe nói cũng khá tốn kém.
Mong các kụ chỉ giáo! Thanks.

 

[xedapbonbanh]

ôi xe sang chưa dám mơ ước

 

[nautrica]

Dòng hybrid ở VN cũng mới nhập vào ít năm trở lại đây, nên việc tổng kết đánh giá độ bền của ắcquy chưa đc nhiều người nói. Mợ thử mò mấy forum của bọn Tây xem nó oánh giá thế nào. Nhưng theo em nghĩ chắc là khá bền, mà thay thế thì đương nhiên với xế hịn như thế giá phải khá tốn kém . Mợ máu thì cứ múc thôi, dòng này chán bán cũng chả lỗ mấy. Mợ hay sử dụng địa hình thì cũng yên tâm đi, khi chạy địa hình, dù là tốc độ rất chậm, động cơ điện sẽ tẳt và động cơ xăng 3.5 sẽ kích hoạt lên cũng khá thoải mái mà gập ghềnh.

 

[ktm_anhsonauto]

Em nghe nói thấy bảo là cái bộ chia giữa điện và xăng (em ko biết gọi là bộ gì) nghe nói dễ hỏng lắm, ko biết có đúng không các bác nhỉ!

 

[Hoàng_Gầy]

Như title, em xin chút tư vấn, chia sẻ của các kụ có hiểu biết, kinh nghiệm hoặc đã qua sử dụng mẫu động cơ hybrid này của Lexus. Vấn đề em muốn tham khảo là ưu-nhược của động cơ hybrid xăng-điện, nhất là khi sử dụng trên địa hình, môi trường và khí hậu Việt Nam...Vì em nghe nói khả năng tiết kiệm xăng cũng khá (khoảng 8l cho 100km/h so với phiên bản RX350 là 12l cho 100km/h). Xe có chế độ chạy hoàn toàn bằng động cơ điện nhưng sử dụng ắc-quy điện không biết có bền không vì việc thay thế ắc-quy nghe nói cũng khá tốn kém.
Mong các kụ chỉ giáo! Thanks.

Cá nhân cháu thấy mua RX450h ở VN không hợp lý và tinh tế bằng mua RX350.

Giá cả đắt hơn khá nhiều trong khi hình thức + option gần như không hơn gì (đời trước thì khác đèn và la- zăng, đời mới thì khác mỗi đèn) và động cơ điện đó với cháu như một quả bomb nổ chậm. Nó mà có hề hấn gì thì rất khổ và đắt đỏ do Lexus không có bảo hành tại Việt Nam. Thêm nữa tăng tốc sẽ có độ trễ,chậm hơn RX350.
Xăng tiết kiệm hơn thật! Nhưng tính ra mỗi năm cụ đi 1 vạn thì tiền xăng RX350 hơn 450h có..7-8tr gì đó. Không đáng kể lắm.

 

[Julie]

Cá nhân cháu thấy mua RX450h ở VN không hợp lý và tinh tế bằng mua RX350.

Giá cả đắt hơn khá nhiều trong khi hình thức + option gần như không hơn gì (đời trước thì khác đèn và la- zăng, đời mới thì khác mỗi đèn) và động cơ điện đó với cháu như một quả bomb nổ chậm. Nó mà có hề hấn gì thì rất khổ và đắt đỏ do Lexus không có bảo hành tại Việt Nam. Thêm nữa tăng tốc sẽ có độ trễ,chậm hơn RX350.
Xăng tiết kiệm hơn thật! Nhưng tính ra mỗi năm cụ đi 1 vạn thì tiền xăng RX350 hơn 450h có..7-8tr gì đó. Không đáng kể lắm.

Vâng. Cảm ơn kụ! Ý kiến củ kụ rất xác đáng, em cũng đắn đo nhiều vì những điều list ở trên. Cho em lạc đề một chút, còn so sánh với Porsche Cayenne Desiel thì kụ nghĩ sao? Giá cả tầm đó (rẻ hơn chút xíu), cũng khá tiết kiệm nhiên liệu vì dùng động cơ desiel, nhưng nhiều tính năng trội hơn hẳn, chưa nói tới đẳng cấp, chất chơi thì hơn nhiều vì dòng xe Đức mà, lại đã có bảo hành tại HN luôn. Chỉ có điểm trừ là nó sẽ nhanh down giá hơn Toy rồi.

 

[Julie]

Dòng hybrid ở VN cũng mới nhập vào ít năm trở lại đây, nên việc tổng kết đánh giá độ bền của ắcquy chưa đc nhiều người nói. Mợ thử mò mấy forum của bọn Tây xem nó oánh giá thế nào. Nhưng theo em nghĩ chắc là khá bền, mà thay thế thì đương nhiên với xế hịn như thế giá phải khá tốn kém . Mợ máu thì cứ múc thôi, dòng này chán bán cũng chả lỗ mấy. Mợ hay sử dụng địa hình thì cũng yên tâm đi, khi chạy địa hình, dù là tốc độ rất chậm, động cơ điện sẽ tẳt và động cơ xăng 3.5 sẽ kích hoạt lên cũng khá thoải mái mà gập ghềnh.

Đúng là em google mãi không thấy nhiều review về dòng hybrid này ở VN mà chủ yếu là thông tin mang tính PR. Còn mấy trang 4rum nước ngoài thì hầu như được đánh giá khá ổn vì giá xe bên đó cũng rẻ hơn nhiều và họ lại nâng cao quan điểm chạy động cơ điện thì thân thiện và bảo vệ môi trường ý. Trong khi em thì chỉ nghĩ cái thân em ấm là ngon rồi anh ạ.

 

[Hoàng_Gầy]

Vâng. Cảm ơn kụ! Ý kiến củ kụ rất xác đáng, em cũng đắn đo nhiều vì những điều list ở trên. Cho em lạc đề một chút, còn so sánh với Porsche Cayenne Desiel thì kụ nghĩ sao? Giá cả tầm đó (rẻ hơn chút xíu), cũng khá tiết kiệm nhiên liệu vì dùng động cơ desiel, nhưng nhiều tính năng trội hơn hẳn, chưa nói tới đẳng cấp, chất chơi thì hơn nhiều vì dòng xe Đức mà, lại đã có bảo hành tại HN luôn. Chỉ có điểm trừ là nó sẽ nhanh down giá hơn Toy rồi.

Giờ cụ phải xem tính cách/phong cách của cụ theo hướng nào thì mới tìm được xe hợp với cụ. Cháu thấy so sánh Cayenne với RX350/450h hơi khó, quan trọng nhất là tiêu chí của cụ.

Cụ mạnh mẽ,đam mê tốc độ,muốn cảm nhận sức mạnh từ động cơ thì tránh xa mấy em Lexus ra,nhất lại là RX450h. Thay vào đó để ý tới mấy em kiểu Cayenne. Còn cụ điềm đạm, muốn cảm nhận sự êm ái từ chiếc xe thì Lexus lại hợp lý.

Cụ vào đây đọc tham khảo thêm http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2012/11/lexus-rx450h-crossover-cho-duong-pho-viet-nam/

Còn về động cơ Diesel thì cá nhân cháu không ưu tiên khi mua xe ở mức giá này. Ai cũng đều biết dầu Diesel ở VN chất lượng khá kém. Chưa kể đi ồn hơn và đa số không bền bằng động cơ xăng.

 

[Julie]

Giờ cụ phải xem tính cách/phong cách của cụ theo hướng nào thì mới tìm được xe hợp với cụ. Cháu thấy so sánh Cayenne với RX350/450h hơi khó, quan trọng nhất là tiêu chí của cụ.

Cụ mạnh mẽ,đam mê tốc độ,muốn cảm nhận sức mạnh từ động cơ thì tránh xa mấy em Lexus ra,nhất lại là RX450h. Thay vào đó để ý tới mấy em kiểu Cayenne. Còn cụ điềm đạm, muốn cảm nhận sự êm ái từ chiếc xe thì Lexus lại hợp lý.

Cụ vào đây đọc tham khảo thêm http://vnexpress.net/gl/oto-xe-may/2012/11/lexus-rx450h-crossover-cho-duong-pho-viet-nam/

Còn về động cơ Diesel thì cá nhân cháu không ưu tiên khi mua xe ở mức giá này. Ai cũng đều biết dầu Diesel ở VN chất lượng khá kém. Chưa kể đi ồn hơn và đa số không bền bằng động cơ xăng.

Vâng. Thế em mới mạn phép ngay từ đầu là cho em "lạc đề" chút, vì em thấy kụ hiểu biết về xe nên phiếm chuyện tý. Nói chung em nghiêng về dòng Toy vì lý do "chắc cú", trước giờ riêng chọn xe phục vụ công việc và đi đường dài nhiều thì em vẫn ưu tiên Toy. Em đã có 1 xe Prado để chạy đường dài, muốn lấy thêm 1 em crossover nữa để phục vụ phố xá luanh quanh nên mới quan tâm tới động cơ hybrid và có chút phân vân tiếp tục chọn Toy hay thử đột phá với Porsche Cayenne hoặc Range Rover Evoque.
Cảm ơn kụ nhé! Thật sự kết những ý kiến, tư vấn của kụ.

 

[RAVA]

-Cần phải chú ý thêm là xe Hybrid chống chỉ định lội nước nhé, còn nếu bác chủ thớt đã có Prado để đi xa và chở nhiều người rồi thì cứ mạnh dạn làm thêm 1 em crossover EU cho nó khác biệt, vd như Cayenne, X5 hay ML, nhỏ hơn thì có X3, Q5, GLK hay Evoque, chứ còn đã có Toy mà lại mua thêm Lexus nữa thì cũng chả có gì khác mấy, đi mãi chả hỏng nhiều khi cũng buồn, xe thỉnh thoảng phải có tý lỗi hay vài cái đèn táp lô nháy sáng, vào hãng nó vặt cho 1 mớ thì mới có việc để lên of tìm hiểu và chia sẻ chứ?

 

[thichtriton299]

nếu có tiền thì xúc luôn bác ợ.còn k phải suy nghĩ thì làm em RX350 đi

 

[Hoàng_Gầy]

Vâng. Thế em mới mạn phép ngay từ đầu là cho em "lạc đề" chút, vì em thấy kụ hiểu biết về xe nên phiếm chuyện tý. Nói chung em nghiêng về dòng Toy vì lý do "chắc cú", trước giờ riêng chọn xe phục vụ công việc và đi đường dài nhiều thì em vẫn ưu tiên Toy. Em đã có 1 xe Prado để chạy đường dài, muốn lấy thêm 1 em crossover nữa để phục vụ phố xá luanh quanh nên mới quan tâm tới động cơ hybrid và có chút phân vân tiếp tục chọn Toy hay thử đột phá với Porsche Cayenne hoặc Range Rover Evoque.
Cảm ơn kụ nhé! Thật sự kết những ý kiến, tư vấn của kụ.

-Cần phải chú ý thêm là xe Hybrid chống chỉ định lội nước nhé, còn nếu bác chủ thớt đã có Prado để đi xa và chở nhiều người rồi thì cứ mạnh dạn làm thêm 1 em crossover EU cho nó khác biệt, vd như Cayenne, X5 hay ML, nhỏ hơn thì có X3, Q5, GLK hay Evoque, chứ còn đã có Toy mà lại mua thêm Lexus nữa thì cũng chả có gì khác mấy, đi mãi chả hỏng nhiều khi cũng buồn, xe thỉnh thoảng phải có tý lỗi hay vài cái đèn táp lô nháy sáng, vào hãng nó vặt cho 1 mớ thì mới có việc để lên of tìm hiểu và chia sẻ chứ?

Tuy rất ủng hộ quyết định mua Lexus của cụ chủ nhưng nếu cụ đã có Prado và đang có khả năng về tài chính thì cụ thử tìm hiểu theo như cụ RAVA tư vấn xem, cháu thấy khá hay đó ợ! Làm 1 chiếc Cayenne hay ML350, Q5, Evoque....

Giờ có lẽ yếu tố quyết định mua xe là sở thích chứ không còn là độ bền/giá cả nữa rồi

 

[Julie]

-Cần phải chú ý thêm là xe Hybrid chống chỉ định lội nước nhé, còn nếu bác chủ thớt đã có Prado để đi xa và chở nhiều người rồi thì cứ mạnh dạn làm thêm 1 em crossover EU cho nó khác biệt, vd như Cayenne, X5 hay ML, nhỏ hơn thì có X3, Q5, GLK hay Evoque, chứ còn đã có Toy mà lại mua thêm Lexus nữa thì cũng chả có gì khác mấy, đi mãi chả hỏng nhiều khi cũng buồn, xe thỉnh thoảng phải có tý lỗi hay vài cái đèn táp lô nháy sáng, vào hãng nó vặt cho 1 mớ thì mới có việc để lên of tìm hiểu và chia sẻ chứ?

Tuy rất ủng hộ quyết định mua Lexus của cụ chủ nhưng nếu cụ đã có Prado và đang có khả năng về tài chính thì cụ thử tìm hiểu theo như cụ RAVA tư vấn xem, cháu thấy khá hay đó ợ! Làm 1 chiếc Cayenne hay ML350, Q5, Evoque....

Giờ có lẽ yếu tố quyết định mua xe là sở thích chứ không còn là độ bền/giá cả nữa rồi

Vâng. Các kụ thư thư để em giãi bày nhé!
GLK em đã đi 1 thời gian và cũng khá ưng, tuy nhiên em chê 2 ghế ngồi phía sau hẹp và dốc trong khi em có con nhỏ,vài năm tới có khi còn thêm cháu nữa...nên để cháu ngồi phía sau cảm giác không được thoải mái em cũng không yên tâm. Thêm nữa là khoang chứa đồ bé xíu, trong khi nhu cầu của em dù đi chỉ phục vụ đi làm, đi chơi quanh phố thì khoang hành lý phía sau cũng rất hoành (vài đôi giày cao thấp, vài bộ quần áo các loại phục vụ công việc office, đi event, đi chợ...đề phòng tắc đường đỡ phải chạy về nhà , chưa kể đồ của trẻ con nữa...lol)
BMW nói chung thì không phải gu của em xét riêng về hình thức. Không hiểu sao em rất dị ứng với thiết kế lưới tản nhiệt hình 2 quả thận đặc trưng của BMW, thêm nữa là dòng crossover như X5, X6 còn thiết kế cái mông xe chổng lên nhìn rất thiếu mỹ quan. Tất nhiên đây là dưới con mắt thẩm mỹ của cá nhân em, còn về tính năng, chất lượng thì BMW nói riêng và hầu hết các dòng xe Đức nói chung đảm bảo ăn đứt Toy hay Mỹ, Nhật, Hàn rồi.
Audi Q5 trước kia cũng là sở thích của em nhưng từ ngày có Venza ra đời, em thấy dáng em ý không còn "stand out" nữa. Các kụ cứ thử đặt 2 quả Q5 và Venza cùng màu coffee cạnh nhau và nhìn ngang mà xem em nói cấm có sai.
Chốt lại, em cần 1 em crossover đảm bảo tất cả tiêu chí "nàng dịu dàng nhưng rất phũ phàng" RX350 là lựa chọn chắc cú nhất cho cái tính cả thèm chóng chán của em vì nó dễ take care và ít down giá (em cũng đã có kinh nghiệm hơn 3 năm với Lexus GX470 rồi nên em mới dám khẳng định thế), nhưng muốn đột phá thì còn 2 lựa chọn RR Evoque & Porsche Cayenne các kụ nhỉ!
Bị lạc đề so với title rồi nhưng nếu 2 kụ không phiền thì "bóng bàn" tới cùng cho em mát mẻ nhỉ!

 

[King_Eric]

Loanh quanh với xe cỏ ko biết bao giờ mới được vào lập thớt xin tư vấn kinh nghiệm chư cụ chủ.thôi thì cứ ủn cho cụ vậy.

 

[Xehoi_Options]

RR Evoque rất hạp với dáng em. chén luôn đi

 

[boytotbung]

đi ì lắm các bác ah!

 

[Hoàng_Gầy]

Vâng. Các kụ thư thư để em giãi bày nhé!
GLK em đã đi 1 thời gian và cũng khá ưng, tuy nhiên em chê 2 ghế ngồi phía sau hẹp và dốc trong khi em có con nhỏ,vài năm tới có khi còn thêm cháu nữa...nên để cháu ngồi phía sau cảm giác không được thoải mái em cũng không yên tâm. Thêm nữa là khoang chứa đồ bé xíu, trong khi nhu cầu của em dù đi chỉ phục vụ đi làm, đi chơi quanh phố thì khoang hành lý phía sau cũng rất hoành (vài đôi giày cao thấp, vài bộ quần áo các loại phục vụ công việc office, đi event, đi chợ...đề phòng tắc đường đỡ phải chạy về nhà , chưa kể đồ của trẻ con nữa...lol)
BMW nói chung thì không phải gu của em xét riêng về hình thức. Không hiểu sao em rất dị ứng với thiết kế lưới tản nhiệt hình 2 quả thận đặc trưng của BMW, thêm nữa là dòng crossover như X5, X6 còn thiết kế cái mông xe chổng lên nhìn rất thiếu mỹ quan. Tất nhiên đây là dưới con mắt thẩm mỹ của cá nhân em, còn về tính năng, chất lượng thì BMW nói riêng và hầu hết các dòng xe Đức nói chung đảm bảo ăn đứt Toy hay Mỹ, Nhật, Hàn rồi.
Audi Q5 trước kia cũng là sở thích của em nhưng từ ngày có Venza ra đời, em thấy dáng em ý không còn "stand out" nữa. Các kụ cứ thử đặt 2 quả Q5 và Venza cùng màu coffee cạnh nhau và nhìn ngang mà xem em nói cấm có sai.
Chốt lại, em cần 1 em crossover đảm bảo tất cả tiêu chí "nàng dịu dàng nhưng rất phũ phàng" RX350 là lựa chọn chắc cú nhất cho cái tính cả thèm chóng chán của em vì nó dễ take care và ít down giá (em cũng đã có kinh nghiệm hơn 3 năm với Lexus GX470 rồi nên em mới dám khẳng định thế), nhưng muốn đột phá thì còn 2 lựa chọn RR Evoque & Porsche Cayenne các kụ nhỉ!
Bị lạc đề so với title rồi nhưng nếu 2 kụ không phiền thì "bóng bàn" tới cùng cho em mát mẻ nhỉ!

Cụ nói qua vậy thì cháu thấy tính cách của cháu gần như giống hệt với cụ chủ rồi Cảm nhận của cháu về GLK và BMW X5 X6 cũng giống với cụ luôn Chưa kể đang tính tới crossover tầm cỡ RX350 450 và Cayenne mà nghĩ tới GLK với Q5 thì thấy nó hơi bé so với tiêu chí.

Cụ thử tìm hiểu thêm về 2 chiếc kia coi sao. Không thì làm một chiếc Rx350 mới bây giờ cũng quá đẹp rồi. Ước mơ xa vời của cháu

 

[RAVA]

Vâng. Các kụ thư thư để em giãi bày nhé!
GLK em đã đi 1 thời gian và cũng khá ưng, tuy nhiên em chê 2 ghế ngồi phía sau hẹp và dốc trong khi em có con nhỏ,vài năm tới có khi còn thêm cháu nữa...nên để cháu ngồi phía sau cảm giác không được thoải mái em cũng không yên tâm. Thêm nữa là khoang chứa đồ bé xíu, trong khi nhu cầu của em dù đi chỉ phục vụ đi làm, đi chơi quanh phố thì khoang hành lý phía sau cũng rất hoành (vài đôi giày cao thấp, vài bộ quần áo các loại phục vụ công việc office, đi event, đi chợ...đề phòng tắc đường đỡ phải chạy về nhà , chưa kể đồ của trẻ con nữa...lol)
BMW nói chung thì không phải gu của em xét riêng về hình thức. Không hiểu sao em rất dị ứng với thiết kế lưới tản nhiệt hình 2 quả thận đặc trưng của BMW, thêm nữa là dòng crossover như X5, X6 còn thiết kế cái mông xe chổng lên nhìn rất thiếu mỹ quan. Tất nhiên đây là dưới con mắt thẩm mỹ của cá nhân em, còn về tính năng, chất lượng thì BMW nói riêng và hầu hết các dòng xe Đức nói chung đảm bảo ăn đứt Toy hay Mỹ, Nhật, Hàn rồi.
Audi Q5 trước kia cũng là sở thích của em nhưng từ ngày có Venza ra đời, em thấy dáng em ý không còn "stand out" nữa. Các kụ cứ thử đặt 2 quả Q5 và Venza cùng màu coffee cạnh nhau và nhìn ngang mà xem em nói cấm có sai.
Chốt lại, em cần 1 em crossover đảm bảo tất cả tiêu chí "nàng dịu dàng nhưng rất phũ phàng" RX350 là lựa chọn chắc cú nhất cho cái tính cả thèm chóng chán của em vì nó dễ take care và ít down giá (em cũng đã có kinh nghiệm hơn 3 năm với Lexus GX470 rồi nên em mới dám khẳng định thế), nhưng muốn đột phá thì còn 2 lựa chọn RR Evoque & Porsche Cayenne các kụ nhỉ!
Bị lạc đề so với title rồi nhưng nếu 2 kụ không phiền thì "bóng bàn" tới cùng cho em mát mẻ nhỉ!

-Chỉ cần với tiêu chí cốp sau rộng rãi để chở nhiều đồ thì Evoque đã bị loại rồi, em này là hàng thời trang, có lẽ chỉ nên chở theo 1 em xinh xinh ngồi ghế trước thì phù hợp còn sử dụng cho gia đình thì hơi bé, mà bác đã có Prado rồi thì đâu cần thêm 1 cái xe to quá để làm gì? Cái nữa là bác đang chạy GX470 mà chuyển sang Prado 2.7 thì cũng lạ nhỉ?

 

[Julie]

-Chỉ cần với tiêu chí cốp sau rộng rãi để chở nhiều đồ thì Evoque đã bị loại rồi, em này là hàng thời trang, có lẽ chỉ nên chở theo 1 em xinh xinh ngồi ghế trước thì phù hợp còn sử dụng cho gia đình thì hơi bé, mà bác đã có Prado rồi thì đâu cần thêm 1 cái xe to quá để làm gì? Cái nữa là bác đang chạy GX470 mà chuyển sang Prado 2.7 thì cũng lạ nhỉ?

Em vẫn chạy cả 2 kụ ạ. Lý do chạy Prado nhiều hơn là vì GX470 chạy trong phố thường xuyên bị cạy logo, ốp lazăng. Dừng đèn đỏ hay tắc đường chỉ không chú ý chút là bị vặt logo ngay. Còn ốp lazăng mất em kiếm đỏ mắt mới tìm được cái y choang, lý do GX470 giờ không sản xuất nữa và tìm được thì lắp vào nhiều cái không khớp hoặc màu chả liên quan...Prado thì lành hơn vì logo với ốp là mẫu "common" rồi ạ, chỉ bị vặt gương thôi.

 

[hotringhia9x]

mấy bác cho em hỏi xe này nếu sạc điện thì sạc ở đâu nhỉ ?? ko lẽ sạc trong nhà hao điện chết