Em xin hướng dẫn sử dụng Accord 1996

[Mr.Chem]

Em mới tậu accord 1996, máy ngon, kêu nhỏ, pô rò hay sao ấy nên tiếng to, điện hỏng vặt, số tự động, bác nào có hướng dẫn sử dụng hay trao đổi kinh nghiệm em xin mời 1 hôm cafe, em ở hà nội, điều em băn khoăn là mình nên đi trong thành phố ở D3, hay D4, em hay chạy D3, thấy máy hơi rú, vòng tua chạy lên 2000 rồi với vào 1 nất khác, em hơn, không bít có bình thường hay ko, lần đầu em chạy tự động nên thiếu kinh nghiệm....bác nào có kinh nghiệm xin chỉ dạy cho em nhé...cảm ơn các bác.....TÂN XUÂN MỌI NGƯỜI VUI VẺ LÁI XE AN TOÀN

 

[fire_dragon]

Đi thì cứ để D4 mà đi bác ạh, còn máy hơi rú là do hộp số AT 4 cấp nên hơi cùi, với cả hộp số Honda lâu ngày nó kém nên hay bị thế, ko sao cả, bác cứ đi thoải mái. CÒn muốn xe bốc thì bác cứ vít lên 2000 vòng cho em, đảm bảo tít ngay :69:

 

[Peugoet]

Em toàn đi kết hợp cả D3 và D4..Mới đầu D4..2 giây sau gạt xuống D3 để tăng tốc..tua lên 1500 em đẩy lên D4...chả hiểu có hại j k..nhưng thấy hay hay..tua em toàn dừng ở 1500 thôi..xe cũng cũ rồi...
Acc bác Chèm mấy chấm thế V6 hay V4 vậy

 

[tuananhtun]

Accord 96 số AT có 4 số, bình thường cứ D4 mà đi thôi, khi nào leo đường đèo dốc mới nên sang D3.

 

[Mr.Chem]

Cảm ơn ý kiến đón góp của các cụ nhé, thời gian đầu em hay đi D3 nhưng thấy máy rú, vòng tua lên 2000 rồi nhảy qua 1 nất khác lướt hơn, sau đó em vào D4. Mấy bác thợ khuyên em đề ba đẩy 1, sang 2 rồi lên D3, chạy đường trường thì D4, chạy đường phố thì D3, nhưng chạy D3 máy rú quá nên em vẫn sang D4. Nói chung xe em máy chạy ngon nhưng em có cảm nhận khi đạp ga dù ở D3 hay D4 thì khi vòng tua lên 2000 hoặc lên 2300 thì máy nhảy qua 1 nất mới lướt hơn, lúc nhảy qua nất mới này xe hơi vọt lên 1 tí. Như thế có được coi là bình thường ko các cụ nhỉ, em hồi trc toàn đi số sàn, hôm trc có đi chiếc Fortuner số tự động ko xảy ra trường hợp như thế. Chẳng biết xe mình có bệnh gì ko nữa. Mong các bác tư vấn cho em

 

[Minh_Merc]

cho em hỏi bác Chem mua con Accord này bao nhiêu tiền vậy? em cũng đang tìm mua 1 con như thế. Nếu bác có ý định đổi xe thì báo em 1 câu nhé

 

[am_beagle]

Mấy bác thợ khuyên em đề ba đẩy 1, sang 2 rồi lên D3, chạy đường trường thì D4, chạy đường phố thì D3, nhưng chạy D3 máy rú quá nên em vẫn sang D4.

Mấy bác đấy mà gọi là "thợ" thì....choáng quá .

:mad:

Số tự động dùng trong hầu hết mọi trường hợp là D 4, hoặc đơn thuần chỉ D như trong nhiều xe khác.
D3, D2 và D1 là để dùng khi lên đèo, khi vướng bùn, cát hay tuyết, cần xe giữ ở số mạnh và chậm. Trong các vị trí này, các bánh răng chuyền trong hộp số sẽ được giữ yên tại số 3, số 2 hay số 1 mà KHÔNG chuyển sang bánh răng cấp cao hơn.
Bác cứ yên tâm đề pa với D4 (hoặc chỉ là D như ở nhiều xe khác).

Chúc bác vui với automatic tranmission.

(b)

 

[MinhKhoiTài khoản đã xác minh]

Cảm ơn ý kiến đón góp của các cụ nhé, thời gian đầu em hay đi D3 nhưng thấy máy rú, vòng tua lên 2000 rồi nhảy qua 1 nất khác lướt hơn, sau đó em vào D4. Mấy bác thợ khuyên em đề ba đẩy 1, sang 2 rồi lên D3, chạy đường trường thì D4, chạy đường phố thì D3, nhưng chạy D3 máy rú quá nên em vẫn sang D4. Nói chung xe em máy chạy ngon nhưng em có cảm nhận khi đạp ga dù ở D3 hay D4 thì khi vòng tua lên 2000 hoặc lên 2300 thì máy nhảy qua 1 nất mới lướt hơn, lúc nhảy qua nất mới này xe hơi vọt lên 1 tí. Như thế có được coi là bình thường ko các cụ nhỉ, em hồi trc toàn đi số sàn, hôm trc có đi chiếc Fortuner số tự động ko xảy ra trường hợp như thế. Chẳng biết xe mình có bệnh gì ko nữa. Mong các bác tư vấn cho em

D3,để chạy trong phố,ra đường trường chạy dùng D4 hoặc cứ để D4 mà chạy
Hộp số xe của bác đã gần đất xa trời rồi,nếu có điều kiện nên thay 1 hộp số bãi từ 4-8tr tuỳ chất lượng
Xe dòng này hỏng hóc nên mang xuống 496 Nguyễn khoái gara Huy Anh ,ở đấy họ làm rất tốt dòng xe này

 

[evka]

Em thấy hướng dẫn thế này:
D4 là chế độ tự động 4 số (các số 1, 2, 3, 4)
D3 là chế độ tự động 3 số (số cao nhất là số 3). Tăng tốc nhanh hơn D4, dùng để đi trong thành phố
2 là chế độ tự động 2 số (số cao nhất chỉ là số 2)
1 là chế độ tự động 1 số (chỉ đi số 1)
1 + 2 dùng khi leo đèo hoặc đổ đèo (giảm tốc độ bằng động cơ)
Bản thân em đi toàn để D4 để đề phòng trường hợp đường thoáng thì đi nhanh được. Em chả thấy D3 và D4 khác gì nhau (hay em ko cảm nhận được :102. Đường trường thì Accord có chế độ cruise để đỡ mỏi chân nhấn ga.
Đi xe tự động mà lúc nào cũng để ý sang số thì thế nào ấy các cụ nhỉ :77: