Có lowering kit hạ được 5cm chiều cao yên. Hạ thì vẫn hơi nhón nha cụ. Cụ quất giày cao tí là ổnChào các cụ
Các cụ cho em hỏi chỉ cao 1m65 và nặng 60kg thì lái Z1000 có an toàn ko ạ, và có cách nào hạ yên cho vừa ko hay phải nhón chân ạ ?
Em cảm ơn các cụ
Người lái sẽ quyết định về an toàn. Cụ cao 1m65 có thể đi tốt. Về xe thì chắc chắn là an toàn hơn nhiều so với các xe pkn (dưới 175cc) rồi. Z1000 rất dễ điều khiển.Chào các cụ
Các cụ cho em hỏi chỉ cao 1m65 và nặng 60kg thì lái Z1000 có an toàn ko ạ, và có cách nào hạ yên cho vừa ko hay phải nhón chân ạ ?
Em cảm ơn các cụ
em m78 tập gym mà đổ còn vỡ mồm nữa là hehe nói chung là m65 chống chân hay lên vỉa mà lưng chừng kiểu gì cũng đứt cụ nhé còn đi thì thoải mái
lên vỉa thì tùy trình thôi. em 1m7 tự tin chạy tất cả các loại xe có từ 6 bánh trở xuống. kể cả yz250 với cr 250 với chiều cao yên 98cm. 1m65 với con z1 là hoàn toàn trong tầm kiểm soát. dựng xe thì có bài. học thuộc thì ko lo đổ xe.
Cụ kém e 4cm và kg bằng eEm cấu hình 1m68-60kg cũng muốn chạy thử Z1000 mà thấy nó tầm 250kg cũng thấy hơi căng
Theo e dòng này phải 175cm và nặng tầm 70kg trở lên đi mới chuẩn
Có cô 1m50 vẫn chạy tốt mà. Cụ là nam giới mà cao tới 1m68 thì lo gì.Em cấu hình 1m68-60kg cũng muốn chạy thử Z1000 mà thấy nó tầm 250kg cũng thấy hơi căng
hôm qua e vừa ra hãng Kawa ở 91 Âu Cơ ngồi thử 2 ẻm Z1000 và Z900 rồi. Z1000: to nặng, chân đi giày mà chống 2 chân thì được 1/2 bàn chân, nhảy lên đi thì ko sao, chứ dắt + quay đầu là vỡ mồm các cụ ạ. Z900: có vẻ vừa miếng hơn, chân chống thoải mái hơn các cụ ạ.
xe cụ màu đẹp thế, chiều qua em ra hãng cùng ông anh cấu hình 1m71, 75kg, tập gym mà ngồi lên ẻm Z1000 hắn vẫn thấy hoang mang vì yên hơi cao
Ông cụ e cũng tầm tầm người cụ quất ầm ầm nhé
Chưa quen thôi cụ. Quen rồi thì cũng nhẹ nhàng thôi. Xe này thì nói chung là hạn chế dắt, hạn chế đi vào những chỗ hẹp, khó xoay sở. Định đỗ xe ở đâu thì cũng phải quan sát trước xem khi quay ra thì ra kiểu gì chứ không đi như kiểu xe đạp điện được.hôm qua e vừa ra hãng Kawa ở 91 Âu Cơ ngồi thử 2 ẻm Z1000 và Z900 rồi. Z1000: to nặng, chân đi giày mà chống 2 chân thì được 1/2 bàn chân, nhảy lên đi thì ko sao, chứ dắt + quay đầu là vỡ mồm các cụ ạ. Z900: có vẻ vừa miếng hơn, chân chống thoải mái hơn các cụ ạ.
kaka, chuẩn cụ ạ. e cứ đi đến quán xá là hỏi luôn bảo vệ xem có chỗ nào phi rụp phát vào luôn ko? ko ảnh hưởng đến xe khác, đỡ phải dắt ra vào, di chuyển nhiều, cứ yên vị mà nằm chỗ đó thôi. kể đi xe to cũng khổ cụ ạ.
Vớ va vớ vẩn, chân cẳng như thế xe pháo gì. Mua con này rồi đưa đón con vẹo nào.Có cụ nào chán Z800 ới cháu nhé, cháu chỉ đủ xèng chơi Z800 thôi, ko đủ Z900 và 1000
