[Thảo luận] Em xin hỏi thêm về việc tua công tơ mét?

[datmasutoo]

Chào các cụ, số là bây nhờ nhiều người rao bán xe nhất là xe qua Salon thường được quay công tơ mét cho ít đi rùi rao bán là xe ít đi ít sử dụng, lúc nào em cũng thấy xe đi hơn có 1 vạn, rùi 2 vạn rao bán đầy ra (chưa kể các cụ tút tát lại sơn)..... Có cách nào kiểm tra được không hả các cụ, mang ra hãng cho thợ kiểm tra giúp thì cũng có nhận biết được không ah?

 

[Cu_in_Car]

nhận biết dễ nhất là nghe tiếng máy, kiểm tra tổng thành xe và 1 số điểm như độ mòn của chìa khóa (khóa cơ), tay nắm cửa chứ công tơ mét cũng chẳng nói lên điều gì vì những cái gì con người làm ra được thì cũng đồng nghĩa với việc sửa chữa, thay đổi lại được ạ
mà mua xe cũ còn phải cần cả "bắt hình dong" chủ đang sử dụng nữa phải không các cụ

 

[uduchi]

Chào các cụ, số là bây nhờ nhiều người rao bán xe nhất là xe qua Salon thường được quay công tơ mét cho ít đi rùi rao bán là xe ít đi ít sử dụng, lúc nào em cũng thấy xe đi hơn có 1 vạn, rùi 2 vạn rao bán đầy ra (chưa kể các cụ tút tát lại sơn)..... Có cách nào kiểm tra được không hả các cụ, mang ra hãng cho thợ kiểm tra giúp thì cũng có nhận biết được không ah?

Thực ra mua 1 cái xe đã qua sử dụng thì cây số chỉ để tham khảo.Có những con đời 2007 nhưng đi 2-3van nhưng có những con đời 2010 đi chục vạn là thường.Quan trọng là máy móc thế nào,keo chỉ còn nguyên ko.Còn để nhận biết sơ sơ về KM thật có thể nhìn độ mòn của lốp,nội thất,độ cũ,sờn của vô lăng,cần số,ghế...

 

[datmasutoo]

Thực ra mua 1 cái xe đã qua sử dụng thì cây số chỉ để tham khảo.Có những con đời 2007 nhưng đi 2-3van nhưng có những con đời 2010 đi chục vạn là thường.Quan trọng là máy móc thế nào,keo chỉ còn nguyên ko.Còn để nhận biết sơ sơ về KM thật có thể nhìn độ mòn của lốp,nội thất,độ cũ,sờn của vô lăng,cần số,ghế...

Cảm ơn cụ ah, em có một cái xe lốp còn rất mới phụ tùng mới nguyên nhưng vô lăng lại bị tróc vẩy, chủ xe bảo đi 1,2 vạn nên không biết thế nào mà lần ah

 

[quyluong_3bánh]

Cảm ơn cụ ah, em có một cái xe lốp còn rất mới phụ tùng mới nguyên nhưng vô lăng lại bị tróc vẩy, chủ xe bảo đi 1,2 vạn nên không biết thế nào mà lần ah

Chắc là mông má lại hết rồi nhưng còn cái volang thì chưa kịp.haha(em fun tí)

 

[Ducbayern]

Cảm ơn cụ ah, em có một cái xe lốp còn rất mới phụ tùng mới nguyên nhưng vô lăng lại bị tróc vẩy, chủ xe bảo đi 1,2 vạn nên không biết thế nào mà lần ah

Em dự là tua công tơ hơi quá tay ạ.

 

[waisaika]

đi 1,2 vạn mà vô lăng trày da tróc vẩy như thế em dự là tua hơi qua tay rùi

 

[bachcp]

tua với chả tủng làm giề chứ nhỉ .... nếu thực sự xe mà chất km đi có nhiều thì cũng cứ ung dung vỗ ngực để nguyên đấy cụ ạ ... chả sao .. quan trọng là chất xe bên trong chứ số km ko phản ánh điều gì

 

[manhhs]

cái này thì cũng khó nói chung là mua xe của gia đình đi là tốt nhất..

 

[kimithanh]

theo em cứ mua xe của anh em bạn bè hoạc người quen, chứ mua qua các ông cò thì nguy hiểm lắm, số km chỉ là để tham khảo em thấy các dòng cao cấp và mới khó tua cong tơ mét chứ còn hàng bình dân thì xe nào cũng tua dc hết

 

[lexus_bk]

Cứ nội thất đẹp. Ít mòn, xù, bong tróc, lái thẳng tưng, là xe ngon. E thấy cái máy là ít quan trọng nhất,

 

[nguyendiepbk27]

Cụ chủ sang đọc bài này của em nhé: Cóp bết: Những điều cần biết khi mua xe oto cũ!

 

[Hoành Tá Tràng]

E đã chứng kiến ông bạn đi tua Congtơmét tồi ợ, họ tháo phần đồng hồ ra, cắm máy vào chạy về bao nhiêu cũng đc, 5-10p là ok, mình ko phải là thợ thì chả biết thế nào đc đâu ợ.

 

[10kg]

Xe đời cao cũng tua đc nhé.
E biết 1 ông anh buôn xe nhập lướt cao cấp, toàn Lexu, mec, bi, Ranrovel..... tua đc hết nhé.
Mua xe gia đình cũng ảo lắm.
E biết 1 chú e, buôn xe chính hiệu, toàn đăng rao vặt trên mạng, trên báo, khách hỏi thì đưa về nhà tiếp, ko tiếp ở cửa hàng.

 

[hoangvietevn]

Theo em thì tốt nhất là chơi thân với ông thợ nào thật giỏi có gì nhờ xem hộ

 

[Hoành Tá Tràng]

Theo em thì tốt nhất là chơi thân với ông thợ nào thật giỏi có gì nhờ xem hộ

Chuẩn đó cụ, ko làm bạn với mấy chú có gara cũng đc ợ