Thật là tuyệt bác ạ, chắc em ko đủ thóc để rước em ý rồiXe em 2k9 CHÍNH CHỦ, hơn 9 vạn, giá em chưa nghiên cứu vì vẫn đang tiếc bao kỷ niệm với em nó. Em yêu xe hơn bồ nên các bác hoàn toàn yên tâm nhé
Em mong chờ những lời nói công tâm cụ ạCụ sang các box khác hỏi nữa nhé. Đây là hang ếch nên chỉ có khen thôi, nếu có lời chê thì cũng là biến tướng của khen ngầm
Cảm ơn bác quan tâm em nó.Thật là tuyệt bác ạ, chắc em ko đủ thóc để rước em ý rồi
Nhưng mà em vẫn lót dép hóng tin bác
Cụ lại ăn gian rồi, cụ đi đến cơ quan 25-30km rồi ngủ lại ko có lượt về à?Vâng cụ, cháu cũng bấn lắm rồi
Vị chi 1 ngày đi làm 25km = 50K, vậy là ổn với cháu cụ ạ (vợ cả chắc cũng vui)
Cụ đã nói hết ý em, em chẳng còn gì để nói nữa. Ủn giúp cụ chủ
Xe ổn, đi tốt, hợp gia đình vừa phải, nhưng hay có những lỗi linh tinh. Phụ tùng thì loạn cào cào, giá trong hãng thì cao.
mấy cái lỗi linh tinh mà cụ nói có đáng quan ngại sâu sắc ko ợ ?
Có cái câu cuối cùng trong dòng đầu tiên thôi ạ. Nhưng là quan ngại vừa vừa.
nhà em tới cty khoảng 10km, cả đi về 20km, cộng thêm cả lắt léo, mua bán, cafe cà pháo... em tính 25km xin vợ cả cho nó vuôngCụ lại ăn gian rồi, cụ đi đến cơ quan 25-30km rồi ngủ lại ko có lượt về à?
Em đã inbox địa chỉ mail của em vào chỗ kín của cụ, cụ check giúp emCảm ơn bác quan tâm em nó.
Đây ko phải là em đầu tiên em gắn bó nhưng thật sự là best ever với em về nhiều phương diện. Bác quan tâm thì cho em cái email em gửi vài cái ảnh bác ngó qua.
Thóc lúa thì đến mùa lại đầy bồ thôi mà bác, sao phải nghĩ
Cách thức thì tìm hiểu part number và đặt ebay về lắp sẽ tiết kiệm được nhiều; hoặc nhờ các kênh khác kiếm hàng xịn, giá thấp (do bớt được chi phí bảo hành). Xe em giờ đi tỉnh em vít đều 100, 120 chắc nịch không phải ngại ngùng gì cả, còn trong phố thì ngoài cái tốn xăng hơn ra thì cũng chẳng chê nó điểm gì. Rộng rãi, chắc chắn, cảm giác lái rất thích và quan trọng nữa là hầu như không gây say xe với đa số mọi ngưòi, cái này mẹ em là 1 minh chứng rõ nhất, bà cứ lên ô tô là say, nhưng bảo đi xe em là thích lắm vì "ko hiểu sao mẹ đi cái xe này nó không say" Chung chung như vậy, chia sẻ với cụ và chúc cụ sớm tìm đc escape ngon. Với em thì: chưa bao giờ hối hận vì đã mua escape, trừ khi có nhiều tiền hơn hahaMấy ngày hôm nay em quay cuồng với việc search google, thậm chí gọi điện đến gara người quen xin tư vấn, nhiều ý kiến cho rằng nên mua dòng xe có độ ổn định hơn (vì em là lái mới, ko hiểu biết gì nhiều), phụ tùng thay thế dễ hơn...
Bài của bác rất bổ ích, em vodka bác ạ,Như cá nhân em, em đưa ra để cụ tham khảo: ếch 2.3 2004 xlt, em mua tháng 8 năm ngoái, đến tháng 8 năm nay tính tổng tiền thay đồ, bảo dưỡng, sửa chữa, mua thêm đồ chơi (DVD và sub điện, camera) là 75,5tr (không tính xăng xe hay gửi xe gì đâu cụ nhé, nếu tính cả khoản đó nữa thì trung bình thêm 4 triệu/tháng, vị chi 1 năm 50tr). Đồ em thay thì có cái hỏng, nhưng đa phần là trục trặc thì em thay, phần lớn đồ hãng (em mua đc giá tốt chứ ko chơi giá trong hãng hehe).
Nhưng nói chung xe xác định mình đi, đầu tư đồ tốt thì đi nó sướng và an tâm, nhất là đi xa. Còn nếu chỉ loanh quanh trong phố và có nhiều kiến thức về xe thì em nghĩ có thể tiết kiệm hơn, vì phụ tùng loại thay thế của escape rẻ hơn RẤT, RẤT nhiều so với đồ hãng: ví dụ cái bơm xăng em thay hàng hãng 7tr thì hàng Ford Đài loan chỉ 2,5tr, chất lượng thì tùy. Như xe em hiện tại đang chạy máy phát Đài Loan (3,7tr so với máy hãng là 11tr chưa VAT chưa công), cao su chân máy (3,8tr cả bộ so với hàng hãng là 13tr), lốc lạnh (9tr so với vào hãng là 25tr) nhưng trộm vía là chạy từ lúc thay đến giờ hơn 1 năm rồi vẫn ổn áp. Tuy vậy nhưng em vẫn đút lợn hàng ngày, để khi những bộ phận đó cần thay thì em sẽ thay đồ chính hãng
Cụ cố được 450tr thì chỉ nên mua xe 400tr thôi. Vì số 50tr còn lại em tin là sau khi có xe cụ cũng sẽ đổ hết vào cho nó, em chưa thấy ai mua xe cũ về mà lại chỉ đi không cần thay thể sửa chữa gì, ít nhất trong 1 năm đầu. Và theo kinh nghiệm của em cũng như nhiều cụ khác, lúc mới mua xe, chưa biết gì nhiều cũng là lúc tốn tiền nhất, càng về sau mới càng đỡ tốn hơn. Mỗi loại xe phù hợp với mục đích và quan trọng hơn là sở thích của người mua cụ ạ. Ví dụ cụ thích dáng SUV mà lại mua Civic hay Cẩm Ly 2006 chỉ vì nghe nói nó lành, ít hỏng, v.v... thì kể cả khi nó có lành hay ít hỏng thì cụ đi 1 thời gian cũng sẽ chán nhanh, bởi đơn giản là nó không phải cái xe mình thích, lúc đấy lại lăn tăn đổi xe còn khổ nữa heheMấy ngày hôm nay em quay cuồng với việc search google, thậm chí gọi điện đến gara người quen xin tư vấn, nhiều ý kiến cho rằng nên mua dòng xe có độ ổn định hơn (vì em là lái mới, ko hiểu biết gì nhiều), phụ tùng thay thế dễ hơn...
Chung quy lại là em cũng lung lay quá, 1 góp ý chân thành của 1 người bạn đã từng đi ếch là cố chọn lấy con Ford Everest đi nó lành hơn
Khi mở rộng tìm kiếm, em cũng được mở rộng thêm kiến thức:
- http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/450-trieu-nen-mua-xe-moi-hay-cu-3456272.html
=> Em cẩm ly 2006 thì cũng ko thích lắm, vì nhiều lí do, nhưng lại được nhiều đánh giá tốt.
=> Em Civic 2007, 2008: tầm 450tr quay đầu
- http://banxehoi.com/xe-honda-civic-ha-noi-nam-2008/m400-500
....
Cuối cùng là em chỉ có khoảng 400tr, cố tí thì 450tr nên em biết khả năng của em còn hạn chế, ko dám mơ ước gì cao sang
Bài của bác rất bổ ích, em vodka bác ạ,
Vâng, nếu tìm được em Escape ngon lành và phù hợp với ngân sách thì em múc nhiệt tình luôn (lúc mua em sẽ nhờ gara kiểm tra dùm),
Em đồng ý với cụ, lần đầu mua xe thì phải xác định rồi ạ,
Cụ không leo trèo nhiều thì XLS cho nó bớt được mấy chục cho việc mua xe. Vả lại XLS cũng lợi xăng hơn 1 tẹo so với XLT.
