Em tự chiến bộ tự động chuyển mạch CAMERA tiến

[digger]

Bẩm các cụ, sau một thời gian đi bộ đội mất gần 3 tuần, không có Internet nên lâu quá không gặp các cụ nhà mình, nhớ quá. Vì vậy sau khi quay về đi làm, em lại vào đây ngay để hầu chuyện các cụ.

Mấy tuần vừa rồi, chẳng có việc gì làm, em lọ mọ tân trang cho CAM tiến của em, chuyện nó như thế này:

Nhiều trong các cụ trên OF nhà mình tự chiến hoặc nhờ lắp CAM tiến ví dụ như các cụ:

- Cụ Công Nông: Mời các cụ cùng tự làm Camera tiến và lùi nào có em làm chuột bạch đây

- Cụ Prius: Camera trước và sau (2 in 1 LCD)

- Cụ Mezzo forte: Em mới gắn Camera tiến

... và nhiều cụ khác nữa

Nhưng theo như em theo dõi, phần lớn các cụ nhà mình đều sử dụng công tắc chuyển mạch để chuyển chế độ từ CAM lùi sang CAM tiến, hoặc có công tắc riêng, ví dụ cụ Công Nông chế công tắc chuyển mạch

Cụ Công Nông lắp trên Hyundai Getz

Hoặc cụ Prius sử dụng công tắc có sẵn trong xe, khi cần chuyển sang CAM tiến thì bật nó lên (hình đang sáng đèn)

Cụ Mezzo forte cũng được lắp cái công tắc đo đỏ

trên một chiếc xe hạng sang Venza

Và công tắc của cụ Mishumi

Cụ Quangzin với Camry

Hoặc kể cả siêu xe KIA K7 cũng dùng công tắc kích hoạt

Bài gốc về KIA K7 ở đây ạ

Và đây là CAM tiến của em (đã post ở các bài trước, em post lại cái hình)

Em học đòi chơi cái công tắc dưới phanh tay (chỗ em để ngón tay cái).
Lắp ở đây em thấy tiện hơn vì đỡ phải nhoài người ấn ở trên táp lô

 

[ntkien162]

Cái này mục đích lắp là để làm gì hả cụ?
Camera hành trình thì nó còn lưu lại chứ cái này thì chỉ để mục đích quan sát đầu xe lúc cần thôi, phải ko ạ?

 

[digger]

Sau một thời gian sử dụng, khoan không nói về công dụng của CAM tiến (như cụ ntkien162 hỏi), vì có người bảo hữu ích, rất hay, lại có người bảo không hay, chỉ dành cho lái mới. Em thấy dùng công tắc nó có nhiều cái bất tiện thế này:

- Thò tay ra để ấn công tắc rất ngại

- Rất nhiêu khê, bởi không phải lúc nào cũng có sẵn cả 2 tay để dùng

Tóm lại là em đi xe thì ít khi, và gần như không mấy khi sử dụng, còn vợ em lái thì không dám một tay vần vô lăng, một tay ấn nút, mắt thì vừa nhìn màn hình vừa nhìn đường.

Em đành tìm cách sao cho sử dụng hiệu quả hơn các cụ ạ

 

[digger]

Em chơi thế này các cụ ạ:

Nhận thấy, những lúc cần CAM tiến là những lúc đi đường đông, ví dụ vào chợ, hoặc vào ngõ hẹp nhưng dân xây rất nhiều các trụ gạch, bậc lên xuống, để đồ đạc linh tinh trên đường.

Những lúc này thì ta phải rà phanh, vậy em mới nảy sinh ra ý nghĩ đấu CAM tiến theo đèn phanh. Đấu tự động, khi rà phanh thì CAM tiến hoạt động, bất kể người lái có cần hay không: Nhìn thì nhìn, mà không nhìn cũng chẳng ảnh hưởng đến ai, đặc biệt hữu ích cho những người đi mượn xe của mình.

Nhưng đấu trực tiếp theo đèn phanh là không khả thi, bởi dòng vào đèn phanh chập chờn và không ổn định theo độ nhá phanh của người lái, nếu đấu trực tiếp vào nguồn đèn phanh thì màn hình sẽ TẮT - BỤP liên tục, người lái sẽ không theo dõi được và chắc là chóng hỏng màn hình và CAM

Vậy là em nảy sinh ra ý nghĩ đấu qua rơ le trễ thời gian

 

[digger]

Đầu tiên là mạch điện mà em định làm

Đây là đồ đạc của em

Đây là mạch sau khi em ráp

Đây là hình ảnh sau khi ráp

Đây là hình ảnh sau khi hoàn chỉnh, đấu dây

Đây là hình ảnh em lắp ráp xong vào trong xe

 

[digger]

Bây giờ em sẽ trình bày về cách hoạt động của nó ạ
Đầu tiên là Video về thử nghiệm trên mô hình các cụ nhé

[YOUTUBE]ENvpLdU7U4Q[/YOUTUBE]

Các cụ để ý như thế này: Nếu đang đi mà rà phanh, điện được cấp vào tiếp điểm đèn phanh của mạch rơ le.
Do em bố trí 3 tụ điện 3.300 micro Fara đấu song song nên nó tích được một lượng điện đáng kể, lượng điện này phóng qua 300 ohm của rơ le sẽ làm rơ le đóng trong 5 giây. Như vậy nếu khoảng thời gian ngắt quãng rà phanh dưới 5 giây thì rơ le vẫn đóng. Khi rơ le này đóng thì điện sẽ được cấp cho CAM tiến, SENSOR tiến và LCD. Nhìn video các cụ sẽ thấy dòng cấp cho rơ le và 3 tụ điện là khoảng 15mA (tương đương công suất 0,18 watts - muỗi, không cần quan tâm các cụ nhỉ).

Còn nếu em đang rà phanh (điện đang cấp cho CAM tiến) mà vào số lùi, thì mạch tự động chuyển ưu tiên về cho CAM lùi và SENSOR lùi, ngắt số lùi (nếu vẫn còn trong khoảng 5 giây) thì mạch lại trả điện về cho CAM tiến

Ở trong Video em mô phỏng:
- Bóng đèn trên là CAM tiến và SENSOR tiến, bóng đèn dưới là CAM lùi và SENSOR lùi.
- Tiếp điểm phía bên trái là tiếp điểm lấy tín hiệu đèn lùi, tiếp điểm bên phải lấy tín hiệu đèn phanh

Em đặt đồng hồ đo ở nấc 250mA, lấy đầu đo đặt vào tiếp điểm đèn phanh, đèn trên sẽ sáng 5 giây, trong thời gian này mà cấp điện vào tiếp điểm đèn lùi thì đèn trên sẽ ngắt và đèn dưới sẽ sáng, bỏ tiếp điểm đèn lùi ra thì đèn trên lại sáng (nếu vẫn còn trong 5 giây, còn dưới 5 giây kể từ khi cấp điện đèn phanh thì thôi, cả 2 đèn đều tối)

Bây giờ em upload cái Video về hoạt động thực tế các cụ nhé, cái này up hơi lâu vì từ nãy đến giờ em up nó cứ báo lỗi (internet chậm quá hay sao ý), để em reside lại rồi úp lên các cụ nhé

 

[Linhperfume]

nếu vậy khi dang đóng 80 cây chuối mà phanh thì nó cũng hiện lên hả cụ. hay chỉ rà phanh nó mới hiện thôi? đang đi nó cứ hiện rồi tắt cũng nhức mắt nhờ

 

[digger]

nếu vậy khi dang đóng 80 cây chuối mà phanh thì nó cũng hiện lên hả cụ. hay chỉ rà phanh nó mới hiện thôi? đang đi nó cứ hiện rồi tắt cũng nhức mắt nhờ

Nhìn thì nhìn, chẳng nhìn thì có ai bắt mình phải nhìn đâu cụ
Nó như một cái gương chứ có gì lạ đâu mà nhức mắt cụ ơi.
Nếu vậy thì xem Video trên xe còn nhức mắt hơn nhìu

Mà như trên em nói, tạm không bàn đến công dụng của CAM tiến, em chỉ cung cấp một cách mà cụ nào máu CAM tiến thì ngâm cứu để tự chiến thôi, một trong những cách thay việc chế thêm một chiếc công tắc.

Nếu cụ nào muốn giật xinh-nhan phải mà lên CAM phải, thì thay vì đấu trực tiếp tiếp điểm vào chân đèn phanh thì đấu vào chân đèn xinh-nhan phải là được mà, thời gian em làm trễ tận 5 giây, trong khi khoảng nháy của xinh-nhan có gần một giây.

 

[bagiahuhu]

Sao cụ ko dùng 1 con tụ 10.000 MF cho nó gọn lại rẻ hơn.

Trễ 5 sec sợ hơi ngắn, cụ nên nâng lên khoảng 10-15 sec thì vừa ổn định màn hình hơn vừa có thời gian cho người lái quan sát bên ngoài nhất là lúc có em chân dài bên cạnh thì cần thời gian càng dài

 

[HNmember]

Hihi, lâu quá mới thấy Kụ Digger "tái xuất giang hồ"! Món này của Kụ cũng hay đấy. Kụ nghiên cứu làm sao khi xe chạy dưới 10km/h thì Cam tiến bật là OK.

 

[digger]

Sao cụ ko dùng 1 con tụ 10.000 MF cho nó gọn lại rẻ hơn.

Trễ 5 sec sợ hơi ngắn, cụ nên nâng lên khoảng 10-15 sec thì vừa ổn định màn hình hơn vừa có thời gian cho người lái quan sát bên ngoài nhất là lúc có em chân dài bên cạnh thì cần thời gian càng dài

Em cũng định chơi 1 cái 10.000 micro F, nhưng mà cái tụ đấy nó to quá, chơi 2 cái 6.800 hoặc 4.700 cũng vẫn hơi to nên em chọn 3 cái này nó nhỏ nhỏ xinh xinh cụ ạ

Hihi, lâu quá mới thấy Kụ Digger "tái xuất giang hồ"! Món này của Kụ cũng hay đấy. Kụ nghiên cứu làm sao khi xe chạy dưới 10km/h thì Cam tiến bật là OK.

Cái này em không dám chơi cụ ơi, sợ động chạm vào xe lắm
Ở đây em chỉ trích mỗi chân đèn lùi ra thôi, chả động chạm gì đến phần điện phức tạp cả

 

[HamLong3.0V]

Sếp dạo này biệt tích đâu lâu thế, em chuẩn bị đăng bài "Tìm người già lạc" đến nơi rồi đây

 

[bagiahuhu]

Em cũng định chơi 1 cái 10.000 micro F, nhưng mà cái tụ đấy nó to quá, chơi 2 cái 6.800 hoặc 4.700 cũng vẫn hơi to nên em chọn 3 cái này nó nhỏ nhỏ xinh xinh cụ ạ

Cụ mua tụ 50V thì làm gì chả to, cụ mua loại 16V hoặc 25V thôi, con tụ 10.000 chắc cũng same same như con 3300 MF của cụ.

Góp ý thêm chút: Cụ vẽ sơ đồ thì rõ đẹp nhưng cụ làm bo mạch thì rõ xấu, đề nghị cụ cải tiến mẫu mã version2 cho đẹp hơn, có thể còn bán cho anh em nữa chứ .

 

[digger]

Sếp dạo này biệt tích đâu lâu thế, em chuẩn bị đăng bài "Tìm người già lạc" đến nơi rồi đây

Hì hì, Chiến à, tình hình là anh vừa đi "bộ đội" về xong, ở nhà dân nên buổi tối chả có vị gì, toàn đi nhậu nhẹt là chính
Mất đứt mất gần 3 tuần, hôm nào ngồi gặp nhau cái nhé

Cụ mua tụ 50V thì làm gì chả to, cụ mua loại 16V hoặc 25V thôi, con tụ 10.000 chắc cũng same same như con 3300 MF của cụ.

Góp ý thêm chút: Cụ vẽ sơ đồ thì rõ đẹp nhưng cụ làm bo mạch thì rõ xấu, đề nghị cụ cải tiến mẫu mã version2 cho đẹp hơn, có thể còn bán cho anh em nữa chứ .

Vâng, khả năng là em sẽ thay 3 con tụ 3.300 thành 3 con 10.000 cụ ạ, vì chạy thấy nó hiện lên 5 giây vẫn hơi ít
3 con tụ 10.000 thì lũy kế sẽ được tối thiểu 15 giây cụ nhỉ

Cụ ơi, về cái bản mạch thì mặc dù NÓ XẤU nhưng quan trọng là CÁI MẤU NÓ ĐẸP cụ ạ
Tay nghề hàn của em non lắm, em hàn toàn dính chân nọ vào chân kia thôi, gỡ mãi nó mới ra được đấy

 

[HamLong3.0V]

Hì hì, Chiến à, tình hình là anh vừa đi "bộ đội" về xong, ở nhà dân nên buổi tối chả có vị gì, toàn đi nhậu nhẹt là chính
Mất đứt mất gần 3 tuần, hôm nào ngồi gặp nhau cái nhé
V

Mấy anh em vắng Sếp chỉ đạo rạo này nát quá, k0 tụ nhanh em e hỏng mất. Anh xem bố trí vụ dã ngoại 1-2 ngày cho vui nhỉ, xe mà cứ loanh quanh phố nó phí đi

 

[DuongLang]

Ôi hay quá, cái cam tiến nhiều lúc cũng cần phết đặc biệt là khu nào chỗ đỗ xe chật. Em sẽ ngâm kiú kỹ bài của cụ để làm 1 cái cho vợ 2 đáng yêu hơn

 

[Greenwood]

Oánh dấu tiếp. Còn 1 giải pháp của cụ công nông về món nhiều cam nữa mà em chưa tìm ra

 

[hdcam]

em độ cam tiến




Đang chờ cụ chủ gửi cái này về nó mới đúng bài nè


Cam tiến lắp vào đẹp như zin

Cập lề dễ dàng. Đỡ mất công nhà cháu đi sơn lại lazang vì bà cả cứ leo lề suốt.



Test hình ảnh lúc trời nhá nhem tối



Test hình ảnh lúc trời đã tối hẳn. Chất lượng hình không thua kém iphone 5


Nhà cháu độ công tắc cam tiến, đẹp như zin