570 chạy phố nó ko lanh lẹ bằng 470 ạ, tuy nhiên khi vác 470 ra chạy cruise control ở 100km/h trên cao tốc NB-LC bác sẽ hiểu lý do nhà cháu lên đời. Cảm giác nó bồng bềnh, hơi mất kiểm soát vì treo bóng hơi, chuyển chế độ Sport ++ thì treo khá hơn xíu nhưng so với 570 thì cách xa nhau lắm ạ.
vâng Cụ, xe thì nhiều, nhưng đa số là xe nátCụ cứ chịu khó vào nhóm gx470 ấy, xe này cũng nhiều ng bán nhưng hơn 15 năm rồi lên xe nát là nhiều
Cụ nói điều cả XH biết
, nó hơn bn tiền
Không hẳn vậy đâu ạ, một số người có thể biết 570 nhiều tiền hơn 470 còn cái nhà cháu chia sẻ thì phải ai đã cầm lái cả 2 xe mới hiểu được.Cụ nói điều cả XH biết
em cũng chạy cả 2 xe này rồi, đúng là LX570 khác bọt hẳn, có điều kiện chơi 570 hết bài
em lại không thích màu này, thích nhất màu vàng cát
Xe đẹp sao Cụ cho ra đi sớm vậy, hốc xăng quá hả Cụ
Trước em có con 2006 e lại bán rồi bác ạ
570 chạy phố nó ko lanh lẹ bằng 470 ạ, tuy nhiên khi vác 470 ra chạy cruise control ở 100km/h trên cao tốc NB-LC bác sẽ hiểu lý do nhà cháu lên đời. Cảm giác nó bồng bềnh, hơi mất kiểm soát vì treo bóng hơi, chuyển chế độ Sport ++ thì treo khá hơn xíu nhưng so với 570 thì cách xa nhau lắm ạ.
e chưa chạy 470 (chỉ ngồi 1 đoạn phố và nhớ là máy cực êm), 570 càng chưa, nhưng đúng là xe Đức nó thiên về lái thể thao nên đi con X nát cao tốc cảm giác chắc chắn, đánh lái vượt và trả làn ngay ở tốc độ cao chuẩn xác và vững vàng570 chạy phố nó ko lanh lẹ bằng 470 ạ, tuy nhiên khi vác 470 ra chạy cruise control ở 100km/h trên cao tốc NB-LC bác sẽ hiểu lý do nhà cháu lên đời. Cảm giác nó bồng bềnh, hơi mất kiểm soát vì treo bóng hơi, chuyển chế độ Sport ++ thì treo khá hơn xíu nhưng so với 570 thì cách xa nhau lắm ạ.
Xăng 570 nó gấp 1.3 lần xăng 470 cụ ạ
Chuẩn. Ngồi 570 như ngồi trên bục. Chắc chắn570 chạy phố nó ko lanh lẹ bằng 470 ạ, tuy nhiên khi vác 470 ra chạy cruise control ở 100km/h trên cao tốc NB-LC bác sẽ hiểu lý do nhà cháu lên đời. Cảm giác nó bồng bềnh, hơi mất kiểm soát vì treo bóng hơi, chuyển chế độ Sport ++ thì treo khá hơn xíu nhưng so với 570 thì cách xa nhau lắm ạ.
Xăng 570 nó gấp 1.3 lần xăng 470 cụ ạ
bóng hơi cụ à, phụ tùng thì chỉ sợ không có xiền thôi
Bóng hơi mà giờ cũng rẻ, nhược điểm dòng này là động cơ lại dùng đai cam chứ ko phải đai xích.
Hôm trước em thay hết 5 tr, đi cho nó yên tâm
X5 khung gầm liền nó khác khung gầm rời rồi ! Bài toán đánh đổi thôi cụ ạ! Nói chung 570 là hết bài rồi, các cụ cứ chơi đi rồi sẽ hiểu vì sao nó giữ giá vậy !
