Em thấy có cái không đúng, các cụ đi In vào confirm hộ em cái!

[SmallRiver]

Hôm nay đọc Autopro thấy đưa ra so sánh giữa Innova và Nissan GrandLivina, GrandLivina thì em chưa biết nhưng nhiều đoạn nói về In không đúng, vậy đây có phải là PR chi Nis không nhỉ, các bác cho ý kiến?
http://autopro.com.vn/201022112839300ca2231/nissan-grand-livina-an-toan-hon-toyota-innova.chn
Trong đó có đoạn ghi:
"# Tiêu thụ nhiên liệu của Grand Livina hiệu quả hơn do cùng ở tốc độ 100km/h, Innova có vòng tua máy 3000 v/p trong khi Livina chỉ ở mức 2500 v/p."
Em đang đi InnovaV nên em biết cái này sai nếu trên xe chỉ có 1-2 người, còn đi đủ 8 người thì.....vẫn là sai. Thực tế trên xe em, khi đi nhẹ, đường bằng, không có gió ở vt 100 km/h chỉ số vòng tua máy chỉ là 2500, còn nếu đủ tải thì là 2700 v/ph.
:102::102::102:

 

[mr_limo]

EM cũng thỉnh thoảng chạy InG nhưng cũng chả để ý nữa .

 

[Gcar]

nó sai ngay từ đầu, con cạnh tranh thực sự với Innova là Kia Carens thì chả ma nào thèm viết bài, dù nó đang là xe 7 chỗ bán chạy thứ hai.
Giờ lại ra xe 1.6 cho taxi, giá dưới 500tr thì sớm qua mặt thôi!

 

[Maybach 62S]

Ui giời,PR cho Nis hết :102::102::102:
cả cái chuyện Grandlivina an toàn hơn In nữa :102::102::102:

 

[Mazspeed]

Tiêu thụ nhiên liệu thì phải đo đạc thực tế, dở hơi mới đi so vòng tua máy, chứng tỏ thằng viết bài chả biết cái khỉ. Thứ nhất, nếu máy nhỏ hơn, công suất yếu hơn thì với cùng tải trọng, cùng tốc độ thì về lý thuyết vòng tua máy chắc chắn phải cao hơn, khó có chuyện 1.8 lại có vòng tua nhỏ hơn 2.0 ở cùng tốc độ. Thứ hai, vòng tua cao thì cũng chưa chắc tốn nhiên liệu hơn, giả sử máy 2.0 quay 1000 vòng/phút, cùng tốc độ đó máy 1.1 quay 1800 vòng/phút, thế thì thằng nào tốn hơn?

 

[buituananh_as]

ơ các cụ ko biết gì à..thèng nhà báo này sau khi viết bài đăng đc bên Nís tặng nóng con Livina mà..
phải em em viết nó ngon như Lếc xù luôn..nhỡ đâu đc thêm em người mẫu..

 

[Pitt]

Chiêu này là PR cho Ni rồi. Hôm qua em gặp ở Nguyễn Lương Bằng. Thấp lắp ạ. Trông như cải tiến từ con Pemacy thôi.
Cái vòng tua thì cũng tùy ạ. Ví như con Mec 180 thì ngựa lại ngang 2.0 của các dòng khác. Bí quyết công nghệ thì chẳng thằng nào tiết lộ ạ .

 

[Meo Thamlam]

Nissan lại chết yểu giống Zinger thôi:21:

 

[Cau_ong_gioi]

Nissan lại chết yểu giống Zinger thôi:21:

:21::21::21: Zinger vẫn sống tốt bác ah ! (b)(b)(b) Zing ít được lên báo vì chạy lành chả có chuyện gì phải lên báo hay lên forum nhiều như In

 

[namcuifTài khoản đã xác minh]

Hôm nay đọc Autopro thấy đưa ra so sánh giữa Innova và Nissan GrandLivina, GrandLivina thì em chưa biết nhưng nhiều đoạn nói về In không đúng, vậy đây có phải là PR chi Nis không nhỉ, các bác cho ý kiến?
http://autopro.com.vn/201022112839300ca2231/nissan-grand-livina-an-toan-hon-toyota-innova.chn
Trong đó có đoạn ghi:
"# Tiêu thụ nhiên liệu của Grand Livina hiệu quả hơn do cùng ở tốc độ 100km/h, Innova có vòng tua máy 3000 v/p trong khi Livina chỉ ở mức 2500 v/p."
Em đang đi InnovaV nên em biết cái này sai nếu trên xe chỉ có 1-2 người, còn đi đủ 8 người thì.....vẫn là sai. Thực tế trên xe em, khi đi nhẹ, đường bằng, không có gió ở vt 100 km/h chỉ số vòng tua máy chỉ là 2500, còn nếu đủ tải thì là 2700 v/ph.
:102::102::102:

V thì em ko bít, nhưng INN G thì đúng, 100km/h @ 3000rpm

 

[SmallRiver]

V thì em ko bít, nhưng INN G thì đúng, 100km/h @ 3000rpm

InV 100km/h ở vòng tua máy 2500 nếu tải nhẹ, lốp cân đúng. tải nặng 2700 v/ph. Em kiểm tra nhiều rồi. Trước đây em đi civic 1.8 AT thì ở 100 km/h số vòng máy chỉ là 2100 v/ph thôi đấy, nhưng xăng vẫn tốn hơn altis 1.8 AT 100 km/h với số vòng tua 2500 v/ph.

 

[tuanprado]

Hôm nay đọc Autopro thấy đưa ra so sánh giữa Innova và Nissan GrandLivina, GrandLivina thì em chưa biết nhưng nhiều đoạn nói về In không đúng, vậy đây có phải là PR chi Nis không nhỉ, các bác cho ý kiến?
http://autopro.com.vn/201022112839300ca2231/nissan-grand-livina-an-toan-hon-toyota-innova.chn
Trong đó có đoạn ghi:
"# Tiêu thụ nhiên liệu của Grand Livina hiệu quả hơn do cùng ở tốc độ 100km/h, Innova có vòng tua máy 3000 v/p trong khi Livina chỉ ở mức 2500 v/p."
Em đang đi InnovaV nên em biết cái này sai nếu trên xe chỉ có 1-2 người, còn đi đủ 8 người thì.....vẫn là sai. Thực tế trên xe em, khi đi nhẹ, đường bằng, không có gió ở vt 100 km/h chỉ số vòng tua máy chỉ là 2500, còn nếu đủ tải thì là 2700 v/ph.
:102::102::102:

Tôi thấy cái anh autopro.com.vn cũng không thoát ra được cái vấn nạn quảng cáo thuê, ai trả tiền nhiều thì viết tốt, kém thì viết dở, thậm chí dìm hàng. Lắm lúc đọc mà thấy bất công cho sản phẩm bị dìm hàng như thế. Chê rõ nhiều nhưng sản phẩm của người ta vẫn bán chạy thuộc hàng đỉnh.. Tôi sẵn sàng chạy Test với bất cứ ai nếu chê xe In như thế. Tốc độ và vòng tua máy sẽ liên quan đến nhau và phụ thuộc vào chất lượng mặt đường. Nếu chạy đường tốt ( thí dụ như đường số 1) thì dù có đủ tải thì con Ỉn cũng không cần đến vòng tua 3000v/p. Đây là điều phi lý của người viết trên Autopro

 

[tuvanxaydunguic]

Cụ chủ thớt yên tâm đi.. con này ra rồi Ế thôi... IN của cụ vẫn là NGON_BỔ_RẺ nhất....như IN của em.. he he!

 

[pdkhoajp]

Nissan lại chết yểu giống Zinger thôi:21:

Em thấy nhiều Zinger chạy trên đường phết đấy chứ bác.

 

[kklong34]

Em thấy nhiều Zinger chạy trên đường phết đấy chứ bác.

Do tâm lý thôi Nếu ai đã chạy Zinger chắc chắn là sướng hơn ỉn, đầm hơn rộng dãi hơn máy khỏe hơn các ông mua in chỉ vì cái mác Toyota và sợ lỗ thôi.

 

[accord_89]

Loại nào taxi chạy nhiều, chứng tỏ nó bền bỉ. In nhà em chắc chắn ngon hơn Zinger. Còn em LIVINA của anh Nissan xe thấp, nhỏ ơn In. Bác nào cũng thích nhà to cả:21::21::21:

 

[Cau_ong_gioi]

Loại nào taxi chạy nhiều, chứng tỏ nó bền bỉ. In nhà em chắc chắn ngon hơn Zinger. Còn em LIVINA của anh Nissan xe thấp, nhỏ ơn In. Bác nào cũng thích nhà to cả:21::21::21:

Em đến ạ cái lý luận của bác !!!

 

[buloonggi]

Các cụ buồn cười nhỉ... cái này là Autopro người ta post cái bài test của End Gears chứ có phải là họ viết bài đâu mà các bác bức xúc thế nhỉ :21::21::21:

Các cụ chạy Ỉn cay mũi à

 

[karmapolice]

Loại nào taxi chạy nhiều, chứng tỏ nó bền bỉ. In nhà em chắc chắn ngon hơn Zinger. Còn em LIVINA của anh Nissan xe thấp, nhỏ ơn In. Bác nào cũng thích nhà to cả:21::21::21:

ôi bác ơi, Ỉn nó còn ngon hơn cả Audi, BMW, Mer ấy chứ chỉ kém Matiz & Morning thôi, số lượng Taxi của bọn này là vô địch

 

[thongnhat]

Ô, theo em hiểu thì vòng tua máy nó có phụ thuộc vào tải đâu nhỉ. Nếu không có sự trượt của côn thì vòng tua máy phụ thuộc vào tốc độ và tỷ số truyền của hộp số chứ. Do vậy 2 người hay 7 người mà có đà rồi thì cứ bon bon, chả phải 2500rpm hay 3000rpm mà hoàn toàn do tốc độ.

Bác nào có chuyên môn vào giải thích cho anh em với, em mới xong cái bằng trung cấp thú y nên cứ mạo muội thế, có gì sai cho em xin lỗi nhé.