Em Sút Siena ED 2000 Vàng Cát Sa Mạc, Mời Các Cụ Thẩm Định!

[vip tien sinh]

1/2 là đẹp. Chế có ướt không cụ?

Khoảng 1/2;2/3 gì đó cụ. Kính hơi mờ

 

[vnr_82]

Hum nào rỗi nhân tiện e thử đổi chế nguyên bản xem sao.

 

[danca]

Xe e dạo này mùi xăng sống nó xộc vào khoang lái, khó chịu phết... ko biết xử lý khu vực nào cụ nhỉ? Xe ko ăn xăng, lâu rồi vẫn chỉ tầm ngoài 12l các cụ ợ.

Xe cụ em ngửi thấy mùi cháy khét của nhớt , thông thường xe có mùi này nếu bị hao nhớt hoặc nhớt rò rỉ vào cổ xả > cháy khói xộc vào trong xe theo đường gió điều hòa hoặc cửa sổ,cụ kiểm tra thử xem khi nổ máy có khói xuất hiện trong khoang máy không nhé

 

[vip tien sinh]

Cụ đổi phát coi sao?

Hum nào rỗi nhân tiện e thử đổi chế nguyên bản xem sao.

Xe máy dọc hay bị cái bịnh khét này lắm cụ ak.

Xe cụ em ngửi thấy mùi cháy khét của nhớt , thông thường xe có mùi này nếu bị hao nhớt hoặc nhớt rò rỉ vào cổ xả > cháy khói xộc vào trong xe theo đường gió điều hòa hoặc cửa sổ,cụ kiểm tra thử xem khi nổ máy có khói xuất hiện trong khoang máy không nhé

 

[vnr_82]

1/2 là đẹp. Chế có ướt không cụ?

Chính xác là gần đầy ạ, hix

Xe cụ em ngửi thấy mùi cháy khét của nhớt , thông thường xe có mùi này nếu bị hao nhớt hoặc nhớt rò rỉ vào cổ xả > cháy khói xộc vào trong xe theo đường gió điều hòa hoặc cửa sổ,cụ kiểm tra thử xem khi nổ máy có khói xuất hiện trong khoang máy không nhé

Cũng có thể vì xe e có bị rấm rỉ nhẹ, có thể đi nó bị tạt vào khu vực nóng bị cháy. Nổ máy có khói, có thể cổ tiếp nối giữa ống xả với máy có bị hở roăng cụ nhỉ? Hum nào gần đây cụ rỗi ngó e với.

 

[vip tien sinh]

Chính xác là gần đầy ạ, hix


Cũng có thể vì xe e có bị rấm rỉ nhẹ, có thể đi nó bị tạt vào khu vực nóng bị cháy. Nổ máy có khói, có thể cổ tiếp nối giữa ống xả với máy có bị hở roăng cụ nhỉ? Hum nào gần đây cụ rỗi ngó e với.

Máy dọc, hệ thống sả dọc theo tai xe. Lên hay bị lùa khí nóng, khét vào xe. Vì đời sâu các hốc trước ca bin bị hở do doăng lâu ngày.

 

[danca]

Máy dọc, hệ thống sả dọc theo tai xe. Lên hay bị lùa khí nóng, khét vào xe. Vì đời sâu các hốc trước ca bin bị hở do doăng lâu ngày.

CỤ phân tích khoa học và chính xoác

 

[vip tien sinh]

Mấy đời máy dọc rùi cụ ui.

CỤ phân tích khoa học và chính xoác

 

[vnr_82]

Vâng, thanks 2 cụ. Hướng xử lý trước tiên cứ thay bộ chế, tiếp theo xử lý roăng riếc các cụ nhỉ ? Đi đường dài có mùi xăng khó chịu, đến e cũng muốn say

 

[vip tien sinh]

Vâng, thanks 2 cụ. Hướng xử lý trước tiên cứ thay bộ chế, tiếp theo xử lý roăng riếc các cụ nhỉ ? Đi đường dài có mùi xăng khó chịu, đến e cũng muốn say

Cụ coi có những cái lỗ từ khoang máy vào ca bin đó, bơm keo gắn kính kín vào đó.

 

[donghd2009]

Cụ coi có những cái lỗ từ khoang máy vào ca bin đó, bơm keo gắn kính kín vào đó.

Tháo taplo dán một lớp vào vách đó ổn hơn phải ko cụ, e đã từng sử lý một lần. Vừa cách âm cách nhiệt luôn ...

 

[LamQK4]

Vâng, thanks 2 cụ. Hướng xử lý trước tiên cứ thay bộ chế, tiếp theo xử lý roăng riếc các cụ nhỉ ? Đi đường dài có mùi xăng khó chịu, đến e cũng muốn say

Cụ xử lý đúng hướng rồi đới, đầu tiên là thay 4 cái bánh mới, tiếp theo là khối động cơ mới, sau cùng là bộ khung gầm mới nữa là ok thôi, ghế thì dùng bộ ghế cũ cũng được, vì dù sao nó cũng chưa hư mà....

 

[vnr_82]

Có đk như bác thì e cũng chơi theo kiểu bác, phá giá 70 củ
Chơi xe rách phải chăm lo ôn luyện, tiết kiệm tối đa và hưởng tốt nhất

 

[vip tien sinh]

Không làm theo hướng cụ được.

Tháo taplo dán một lớp vào vách đó ổn hơn phải ko cụ, e đã từng sử lý một lần. Vừa cách âm cách nhiệt luôn ...

Giờ cụ chơi M6 rùi, đẳng cấp khác. Bọn em chỉ là thảo dân thui...

Cụ xử lý đúng hướng rồi đới, đầu tiên là thay 4 cái bánh mới, tiếp theo là khối động cơ mới, sau cùng là bộ khung gầm mới nữa là ok thôi, ghế thì dùng bộ ghế cũ cũng được, vì dù sao nó cũng chưa hư mà....

Có đk như bác thì e cũng chơi theo kiểu bác, phá giá 70 củ
Chơi xe rách phải chăm lo ôn luyện, tiết kiệm tối đa và hưởng tốt nhất

 

[vnr_82]

CỤ phân tích khoa học và chính xoác

Cụ coi có những cái lỗ từ khoang máy vào ca bin đó, bơm keo gắn kính kín vào đó.

Tháo taplo dán một lớp vào vách đó ổn hơn phải ko cụ, e đã từng sử lý một lần. Vừa cách âm cách nhiệt luôn ...

Có đk tháo ra mà bít các lỗ này thì chuẩn đới cụ nhỉ.
--------------------------------
Tình hình hum qua e bố trí lao động cả buổi chiều. Kết quả khá khích lệ.
1, Xử lý dây- lẫy mở nắp bình xăng. Hôm trước làm phanh đ.c thợ hẹn làm cái này sau vì muộn, nghe phán phải thay,luồn lại dây mới. E nghe ảo ảo nên tự làm,tháo ra kéo lại đường dây cho thẳng,tra dầu, nới tầm... Giờ lẫy,lắp đậy bình xăng ngon lành.
2, Tháo,mở cụm đồng hồ vệ sinh, đảo kiểm tra các bóng cài bên trong, cái nào cháy hỏng thì thay...giờ bảng đồng hồ sáng long lanh, các đèn biểu thị chức năng đầy đủ ( trừ cái đèn báo dù cửa mở nó ko sáng, chắc do bị cắt đâu đó), vít lại chắc chắn.
3, Lấy súng bắn keo silicon bít vài lỗ hở mà e nhìn thấy, cũng không nhìn thấy chỗ khuất nên chỉ bịt đc 2 lỗ (bị mất miếng cao su), nhưng chắc cũng làm giảm phần nào không khí lọt vào khoang lái. Khi nào ngó nghiêng thấy chỗ hở e bịt tiếp.
4, Hàn nhựa gắn lại vài chỗ bị nứt vỡ ở khu tap-lô do thợ tháo ko cẩn thận bị gãy lẫy với nứt,giờ khá chắc chắn.
5, Rửa xe, lau chùi nội thất (lâu lắm ko lau ).
-------------------------------
Do hum nào xách xe đi chỉnh trang đều phải ngửa tay móc ví vợ, tức chí
Tất cả các hạng mục trên chắc tiết kiệm đc vài trăm k nếu ra thợ chứ chả chơi. Mất 1 buổi chiều chém trên OF từ 12h30 đến 17h để lao động đới ạ

 

[danca]

Vodka cụ phát !

 

[haanhbinan]

Có đk tháo ra mà bít các lỗ này thì chuẩn đới cụ nhỉ.
--------------------------------
Tình hình hum qua e bố trí lao động cả buổi chiều. Kết quả khá khích lệ.
1, Xử lý dây- lẫy mở nắp bình xăng. Hôm trước làm phanh đ.c thợ hẹn làm cái này sau vì muộn, nghe phán phải thay,luồn lại dây mới. E nghe ảo ảo nên tự làm,tháo ra kéo lại đường dây cho thẳng,tra dầu, nới tầm... Giờ lẫy,lắp đậy bình xăng ngon lành.
2, Tháo,mở cụm đồng hồ vệ sinh, đảo kiểm tra các bóng cài bên trong, cái nào cháy hỏng thì thay...giờ bảng đồng hồ sáng long lanh, các đèn biểu thị chức năng đầy đủ ( trừ cái đèn báo dù cửa mở nó ko sáng, chắc do bị cắt đâu đó), vít lại chắc chắn.
3, Lấy súng bắn keo silicon bít vài lỗ hở mà e nhìn thấy, cũng không nhìn thấy chỗ khuất nên chỉ bịt đc 2 lỗ (bị mất miếng cao su), nhưng chắc cũng làm giảm phần nào không khí lọt vào khoang lái. Khi nào ngó nghiêng thấy chỗ hở e bịt tiếp.
4, Hàn nhựa gắn lại vài chỗ bị nứt vỡ ở khu tap-lô do thợ tháo ko cẩn thận bị gãy lẫy với nứt,giờ khá chắc chắn.
5, Rửa xe, lau chùi nội thất (lâu lắm ko lau ).
-------------------------------
Do hum nào xách xe đi chỉnh trang đều phải ngửa tay móc ví vợ, tức chí
Tất cả các hạng mục trên chắc tiết kiệm đc vài trăm k nếu ra thợ chứ chả chơi. Mất 1 buổi chiều chém trên OF từ 12h30 đến 17h để lao động đới ạ

Hôm sau ranh rỗi nhờ cụ thị công cho em 1 ngày xong xuôi ta làm vài choen. Nhạt miệng quá

 

[vip tien sinh]

Có đk tháo ra mà bít các lỗ này thì chuẩn đới cụ nhỉ.
--------------------------------
Tình hình hum qua e bố trí lao động cả buổi chiều. Kết quả khá khích lệ.
1, Xử lý dây- lẫy mở nắp bình xăng. Hôm trước làm phanh đ.c thợ hẹn làm cái này sau vì muộn, nghe phán phải thay,luồn lại dây mới. E nghe ảo ảo nên tự làm,tháo ra kéo lại đường dây cho thẳng,tra dầu, nới tầm... Giờ lẫy,lắp đậy bình xăng ngon lành.
2, Tháo,mở cụm đồng hồ vệ sinh, đảo kiểm tra các bóng cài bên trong, cái nào cháy hỏng thì thay...giờ bảng đồng hồ sáng long lanh, các đèn biểu thị chức năng đầy đủ ( trừ cái đèn báo dù cửa mở nó ko sáng, chắc do bị cắt đâu đó), vít lại chắc chắn.
3, Lấy súng bắn keo silicon bít vài lỗ hở mà e nhìn thấy, cũng không nhìn thấy chỗ khuất nên chỉ bịt đc 2 lỗ (bị mất miếng cao su), nhưng chắc cũng làm giảm phần nào không khí lọt vào khoang lái. Khi nào ngó nghiêng thấy chỗ hở e bịt tiếp.
4, Hàn nhựa gắn lại vài chỗ bị nứt vỡ ở khu tap-lô do thợ tháo ko cẩn thận bị gãy lẫy với nứt,giờ khá chắc chắn.
5, Rửa xe, lau chùi nội thất (lâu lắm ko lau ).
-------------------------------
Do hum nào xách xe đi chỉnh trang đều phải ngửa tay móc ví vợ, tức chí
Tất cả các hạng mục trên chắc tiết kiệm đc vài trăm k nếu ra thợ chứ chả chơi. Mất 1 buổi chiều chém trên OF từ 12h30 đến 17h để lao động đới ạ

Có nghề nghe!

 

[vnr_82]

Cái gì cũng hở phát đưa ra thợ, nhiều khi bị gà biết thế cũng chịu... Cái vụ khóa đèn nháy cụ Hà hẹn mà chưa thấy đâu, cái vụ nháy suýt cũng bị "người anh em" bẩu thay bộ đk mới giá đâu 1 củ, , chả thấy nói năng gì đến lúc lôi bộ mới, đang thi công e hỏi mới nói "bộ cũ ko có chức năng nháy" , e bẩu thế thôi, bộ cũ vẫn dùng bt mà. Lão lụi hụi cất vào, tính tiền ko quên chém e 1 nhát Nghĩ lại hồi đó phung phí thế...
Mấy cái vặt vặt đi gara nhiều lúc chờ đợi mất t/gian chưa kể tốn kém. Ở nhà chịu khó lọ mọ chọc ngoáy, xe rách ít tiền có thể tự làm những gì ko làm đc đem ra gara chứ tội gì, thời gian thì vô tư, không gian thì bao la. Hiii

 

[isabinh]

SÚT này là bán hay mua hả các cụ