em nay dep qua'.

[nongdanthoi@]

 

[dinhvannam]

Triumph nhìn cũng được.

 

[HUNGSMUN]

Ở Lê Văn Lương hả cụ. Em này giá bao nhiêu ạ?

 

[miwon]

hic - cụ cứ trưng ra như thế - các cụ khác lại để chảy hết rượu ra bây giờ

 

[nongdanthoi@]

Bao giờ mới có đủ tiền mua em này đây

 

[hdx]

Triumph nhìn cũng được.

Em xin cụ, nhìn quá được luôn ấy chứ.

 

[Siêu Rùa]

daytona 675 ,mơ ước của nhiều người

 

[Trần Giang]

hôm trước qua showroom luxurycars 68 lê văn Lương chơi.mình được ngồi lên em này. cảm giác thật thích.

 

[musashi]

giá bao nhiêu hả cụ?

 

[Loong Phoong]

e thích CBR hoặc DUCATI hơn e này

 

[xakura]

nhìn đẹp quá , fe quá .

 

[xakura]

giá bao nhiêu hả cụ?

chắc cũng phải 200 củ ý nhỉ

 

[akhanh]

Em này đẹp thật đấy.

 

[thichruoumanh]

Chả đẹp mấy. cũng bình thường.

 

[TuFantasy]

Triumph Daytona em ko thấy đẹp. Em thích dòng Naked của Triumph hơn.
Speed Triple nè

 

[lexus_rx_350]

e cảm giác e này k to con bằng Ducati thì phải?

 

[dangkimthu]

E kết dòng naked của triumph hơn, dáng cơ bắp và khỏe hơn ducati rất nhiềungoài ra mấy chú buell và benelli cũng đô nữa

 

[hungcuoi]

Khủng quá......nhưng giờ tan tầm chạy đường HN thì.....tuyệt

 

[lezaford1110]

Đẹp hay ko đẹp là tùy ý thích mỗi người...vs riêng e...e thích chiếc này nhất trên đời (chỉ sau MV Agusta F4 và Ducati 1199)...hãng xe này rất độc đáo vì chỉ xài 3 xi lanh nên tiếng nó rít gió cực hay (Triumph có nghĩa là chiến thắng nhưng riêng chữ Tri cũng có nghĩa là bộ 3 !)... và còn 1 cái nữa
Chiếc Daytona 675 đã từng đạt nhiều giải thiết kế vì xe có bề ngang hẹp nhất trong tất cả các dòng xe sport bike...và cũng là một trong những chiếc sport nhẹ kg NHẤT trong dòng middle weight nhưng lại pull đc HP khá là cao...(theo ý kiến chủ quan của e chắc nó nhẹ thứ 2 trong tất cả các dòng xe 600 sản xuất đại trà !)
(trong hình còn tuyệt hơn..là 675R có trang bị shock ab Ohlins, fork Ohlins, thắng Brembo và một số chi tiết carbon từ Triumph Genuine. Phiên bản thường như trong hình xe của e thì shock ab Kayaba, fork Kayaba và thắng...Nissin

 

[lezaford1110]

một vài thông số để các cụ các mợ so sánh chơi là đủ biết độ CHẤT của Daytona 675 : (e so sánh trọng lượng thô và mã lực tạo ra nhé !) (thông số tham khảo từ wiki và bikez)
1/ Fischer MRX650 Race : (Theo e đây rất CÓ THỂ là chiếc mô tô nhẹ nhất được sản xuất đại trà ! ko kể các hãng độ vì tụi nó chơi toàn carbon, titan)
Khối lượng thô ở mức 150.5 kg tuy là quá quá nhẹ so vs chỉ định nhưng động cơ Hyosung chỉ đc 80 mã lực !!!
2/ Triumph Daytona 675 :
Khối lượng 162 kg cũng khá là nhẹ... nhưng động cơ 675cc, 3 xi lanh được tới những 124 mã lực
3/ Ducati Monster 696 :
Khối lượng 161 kg động cơ được 80 mã lực
4/ Ducati 1199 Panigale
Khối lượng 164 kg động cơ tới những 195 mã lực
5/ Yamaha R6 2009 :
Khối lượng 166 kg động cơ được 127.3 mã lực
6/ Yamaha R6 2007 :
Khối lượng 161 kg động cơ được 125.3 mã lực

Đọc đến đây chắc các cụ sẽ bảo ấy cái em R6 2007 cũng 161kg mà được tới 125.3 mã lực kìa còn những em Ducati 1199 cũng tầm 164kg tới những 195 mã lực luôn cơ đấy mà lại bảo Daytona 675 chất à ? vầng vầng
Thứ 1 : khối lượng của Yamaha R6 nhẹ gần bằng Daytona 675...nhưng chúng ta ko thể so sánh đc vì...2 kiểu ống xả khác nhau...R6 là pô ở chân phía phải, còn Daytona là pô đút ***...và các cụ cũng biết cái pô đút *** nó chạy dài từ dưới gầm lên tới *** thì nặng hơn là cái chắc !
Thứ 2 : Ducati 1199 có thông số vậy thì khỏi phải nói rồi...vẫn ko so sánh đc vì pô 1199 nằm gọn trong gầm xe...thậm chí còn ko đưa ra ngoài như của R6, hơn nũa xe là 1199 lại date 2012, công nghệ tiến triển nhiều lại còn tới 1199cc...Daytona công nghệ từ 2008 sao bì được, chưa kể giá thành 2 xe khác nhau xa...
Bonus các cụ 2 tấm hình :
1/ Daytona 675 độ pô Zard full side exhaust (nếu muốn so khối lượng vs R6 chính xác thì so cái lày này, đều là pô chân cả) khối lượng thô 154kg (giảm 8kg vì ko còn pô đút ***), mã lực : 129hp

2/ Cụ 675R gỡ mấy cái Ohlins vs Brembo ra thanh lý choa e được ko ạ vì Daytona 675 2013 sắp ra roài đới