Em muốn tìm hiểu về ford focus các đời

[photorenhathanoi]

2010 đi là đẹp rồi cụ ạ

 

[namcuongle]

2010 đi là đẹp rồi cụ ạ

xe đời 2010 khoảng bao tiền cụ nhỉ

 

[Phó thường dân]

xe đời 2010 khoảng bao tiền cụ nhỉ

Quanh co 400 củ đổ lại cụ nhé

 

[phungbaohuy]

xe ngon nhưng mà khó tìm dc em ưng ý quá

 

[theanhbplc]

Em biết theo văn nói bác ơi. Nghĩ sao viết thế mà.
Theo đề nghị của bác rô béo , em đã viết lại ở topic này. Mời bác xem thêm cho rõ hơn ạ.
http://www.otofun.net/threads/xin-y-kien-cac-cu-ve-gia-ford-focus.1005238/page-2

Nhờ cụ cho em biết các tính năng ff 2.0 hatback 2006 bản full được ko ạ? Nếu xe ngon thì khoảng bao nhiêu thì lấy được ạ? Thanks cụ trước ạ

 

[Porsche 911]

Nhờ cụ cho em biết các tính năng ff 2.0 hatback 2006 bản full được ko ạ? Nếu xe ngon thì khoảng bao nhiêu thì lấy được ạ? Thanks cụ trước ạ

Bác có mua xe em không? Em đang muốn bán đấy.
Xe em Focus S 2.0 đời 2007, chạy khoảng 7,2 vạn km chuẩn và mọi thứ hoạt động bình thường.
Em đang online bằng ĐT và sẽ trả lời bác thông tin Bản S2.0 đời 2006 khi em ngồi máy tinh nhé.

 

[Porsche 911]

Nhờ cụ cho em biết các tính năng ff 2.0 hatback 2006 bản full được ko ạ? Nếu xe ngon thì khoảng bao nhiêu thì lấy được ạ? Thanks cụ trước ạ

Xe này trang bị động cơ 2.0 lít, duratec của Ford, cho công suất 143 mã lực. Trang bị hộp số tự động 4 cấp đời cũ.
1. Trang bị an toàn gồm có:
- Phanh đĩa 4 bánh.
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
- Hệ thống chống bó phanh cứng (ABS)
- Hai túi khí (gồm túi khí lái và bên phụ)
2. Trang bị tiện nghi gồm có
- Ghế demi da và nỉ
- Hệ thống âm thanh 6 đĩa CD và 6 loa
- Điều chỉnh âm thanh trên vô lăng
- Điều hòa tự động hai vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau (hơn cả Focus đời sau)
- Ghế lái điều chỉnh điện
- Cửa sổ trời
- Kính cửa sổ 1 chạm - chạm một phát vào nút, kính sẽ tự động lên hết. Ngoài ra, bấm nút khóa trên chìa khóa và giữ, 4 kính sẽ tự lên và bấm nút mở trên khóa và giữ, 4 cửa sẽ tự mở hết (chức năng này hiện nay đã có trên một chiếc xe Lexus LX570 đời 2017 - em vừa xem clip của Xedaily đánh giá LX 570.
3. Trang bị khác
- Lốp 205/55/R16 gồm la răng đúc 5 cánh.
- Vô lăng 3 chấu thể thao.

Nói chung so với những chiếc xe cùng đời thời đó như Altis, Lacetti và Lancer Gala thì Focus S2.0 đời 2006 được trang bị những options khá vượt trội. Chỉ tiếc xe chưa được trang bị cân bằng điện tử (mãi đến Focus 2.0 máy dầu đời 2009, 2010 mới có ESP). Focus đời All New từ 2013 sau này thì tất nhiên là có ESP rồi.

So với Focus S2.0 đời 2006, Focus S 2.0 đời 2007 bị cắt giảm 03 hạng mục:
- Cửa sổ trời
- Điều chỉnh âm thanh trên vô lăng
- Ghế lái điều chỉnh điện.

nhưng được trang bị hơn 02 nội dung nhỏ:
- Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu.
- Bửng trước thể thao hơn.

Đây là Focus S2.0 đời 2006 - bửng trước không thể thao bằng Focus 2007 dưới.

Đây là Focus S2.0 đời 2007.

 

[theanhbplc]

Xe này trang bị động cơ 2.0 lít, duratec của Ford, cho công suất 143 mã lực. Trang bị hộp số tự động 4 cấp đời cũ.
1. Trang bị an toàn gồm có:
- Phanh đĩa 4 bánh.
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD)
- Hệ thống chống bó phanh cứng (ABS)
- Hai túi khí (gồm túi khí lái và bên phụ)
2. Trang bị tiện nghi gồm có
- Ghế demi da và nỉ
- Hệ thống âm thanh 6 đĩa CD và 6 loa
- Điều chỉnh âm thanh trên vô lăng
- Điều hòa tự động hai vùng độc lập, có cửa gió cho hàng ghế sau (hơn cả Focus đời sau)
- Ghế lái điều chỉnh điện
- Cửa sổ trời
- Kính cửa sổ 1 chạm - chạm một phát vào nút, kính sẽ tự động lên hết. Ngoài ra, bấm nút khóa trên chìa khóa và giữ, 4 kính sẽ tự lên và bấm nút mở trên khóa và giữ, 4 cửa sẽ tự mở hết (chức năng này hiện nay đã có trên một chiếc xe Lexus LX570 đời 2017 - em vừa xem clip của Xedaily đánh giá LX 570.
3. Trang bị khác
- Lốp 205/55/R16 gồm la răng đúc 5 cánh.
- Vô lăng 3 chấu thể thao.

Nói chung so với những chiếc xe cùng đời thời đó như Altis, Lacetti và Lancer Gala thì Focus S2.0 đời 2006 được trang bị những options khá vượt trội. Chỉ tiếc xe chưa được trang bị cân bằng điện tử (mãi đến Focus 2.0 máy dầu đời 2009, 2010 mới có ESP). Focus đời All New từ 2013 sau này thì tất nhiên là có ESP rồi.

So với Focus S2.0 đời 2006, Focus S 2.0 đời 2007 bị cắt giảm 03 hạng mục:
- Cửa sổ trời
- Điều chỉnh âm thanh trên vô lăng
- Ghế lái điều chỉnh điện.

nhưng được trang bị hơn 02 nội dung nhỏ:
- Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu.
- Bửng trước thể thao hơn.

Đây là Focus S2.0 đời 2006 - bửng trước không thể thao bằng Focus 2007 dưới.

Đây là Focus S2.0 đời 2007.

Vâng, cảm ơn cụ đã thông não giúp e. Theo cụ nếu ce 2006 còn ngon thì lấy được tầm bao nhiêu? Sửa chữa có tốn kém lắm ko? Hay hỏng ko ạ?

 

[Porsche 911]

Vâng, cảm ơn cụ đã thông não giúp e. Theo cụ nếu ce 2006 còn ngon thì lấy được tầm bao nhiêu? Sửa chữa có tốn kém lắm ko? Hay hỏng ko ạ?

Giá cả thì em lại không nắm rõ lắm bác ạ.
12 năm rồi mà nói xe còn ngon thì cũng khó nói lắm.
Sửa chữa cũng không tốn kém lắm, ít hỏng vặt

 

[theanhbplc]

Giá cả thì em lại không nắm rõ lắm bác ạ.
12 năm rồi mà nói xe còn ngon thì cũng khó nói lắm.
Sửa chữa cũng không tốn kém lắm, ít hỏng vặt

Vâng, e đang xem xe của 1 cụ chăm sóc xe rất kỹ lưỡng, cứ đến kỳ là thay đầy đủ, đang bán hơn 300, e đang phân vân quá vì sợ đời sâu, đăng ký đăng kiểm cũng khá nhọc

 

[Porsche 911]

Vâng, e đang xem xe của 1 cụ chăm sóc xe rất kỹ lưỡng, cứ đến kỳ là thay đầy đủ, đang bán hơn 300, e đang phân vân quá vì sợ đời sâu, đăng ký đăng kiểm cũng khá nhọc

Ngoại trừ xe Châu Âu thôi bác ơi.
Chứ xe bình dân như Ford thì khi phụ tùng hỏng mới thay chứ, ngoại trừ các chất lỏng của xe
Đời sâu, 12 tháng thì đăng kiểm 1 lần.
Xe Focus đời 5 cửa lái rất thích, đời cũ nhưng lái sướng hơn cả Altis đời 2009-2013, Kia Forte v.v tay lái trợ lực dầu đầm, không quá nặng hay quá nhẹ.
Tiêu thụ nhiên liệu thì tùy vào người lái, tùy vào áp suất lốp, chất lượng đường, thời tiết mưa hay nắng ráo, tốc độ và tải trọng v.v.
Nhưng nếu chạy đường trường (chẳng hạn như QL1A và đường HCM) thì tầm 7.5 lít/100km là trung bình, chạy cao tốc thì tốn hơn, tầm trên 8 lít đến 9 lít/100km.
TP Hà Nọi thì không tính được, nhưng cũng phải tầm 13 lít/100km với tốc độ trung bình 20km/h.

 

[isabinh]

Xe ngon thì chỉ dưới 300, xe này trợ lực điện, đăng kiểm 6 tháng rồi

 

[theanhbplc]

Xe ngon thì chỉ dưới 300, xe này trợ lực điện, đăng kiểm 6 tháng rồi

Vâng, e đi công tác xa nên ngại nhất khoản đăng kiểm. Chưa kể lần đầu mua xe nên cách chăm sóc và vận hành, bảo dưỡng cũng ko bằng các cụ lâu năm được, nhưng kinh tế eo hẹp nên đang phải suy nghĩ ạ

 

[theanhbplc]

Ngoại trừ xe Châu Âu thôi bác ơi.
Chứ xe bình dân như Ford thì khi phụ tùng hỏng mới thay chứ, ngoại trừ các chất lỏng của xe
Đời sâu, 12 tháng thì đăng kiểm 1 lần.
Xe Focus đời 5 cửa lái rất thích, đời cũ nhưng lái sướng hơn cả Altis đời 2009-2013, Kia Forte v.v tay lái trợ lực dầu đầm, không quá nặng hay quá nhẹ.
Tiêu thụ nhiên liệu thì tùy vào người lái, tùy vào áp suất lốp, chất lượng đường, thời tiết mưa hay nắng ráo, tốc độ và tải trọng v.v.
Nhưng nếu chạy đường trường (chẳng hạn như QL1A và đường HCM) thì tầm 7.5 lít/100km là trung bình, chạy cao tốc thì tốn hơn, tầm trên 8 lít đến 9 lít/100km.
TP Hà Nọi thì không tính được, nhưng cũng phải tầm 13 lít/100km với tốc độ trung bình 20km/h.

E rất thích ff, nhưng lái lần đầu, kinh tế eo hẹp nên rất đắn đo. Lấy về ko chăm được hay đăng kiểm 6 tháng kể cũng nhọc

 

[Porsche 911]

E rất thích ff, nhưng lái lần đầu, kinh tế eo hẹp nên rất đắn đo. Lấy về ko chăm được hay đăng kiểm 6 tháng kể cũng nhọc

Xe em đang đăng kiểm 12 tháng một lần mà

 

[theanhbplc]

Xe em đang đăng kiểm 12 tháng một lần mà

Xe cụ 2007 thì vẫn 12 thang, xe 2006 thì sắp chuyển xuống 6 tháng rồi?

 

[Phuco2007]

Năm 2005, sau khi Ford Laser được ngừng sản xuất, Ford Việt Nam cho ra đời Focus tại Việt Nam là dòng xe bán chạy của Ford trên thế giới, cụ thể là tại Châu Âu.
- Ban đầu, Ford Việt Nam cho ra mắt các phiên bản sedan (4 cửa, 4 chỗ) gồm các trim 1.6MT, 1.8AT, MT và 2.0 MT,AT. Nỗ lực trút bỏ quan niệm xe Ford tốn xăng, Ford Việt Nam quảng bá, chạy thử từ Bắc-Nam với Focus. Các trang báo thời đó được Ford VN quảng cáo 2 cột, mức tiêu thụ quan niệm và mức tiêu thụ thực tế. Năm 2005 và đầu 2006, Ford VN chưa cho ra mắt Focus hatchback (5 cửa). Mặc dù được Châu Âu đón nhận và chap nhận, nhưng Focus tại Việt Nam thời đó vẫn chưa có gì hot lắm mặc dù mức độ cạnh tranh chưa khốc liệt như hiện nay, đối thủ vượt trội về doanh số là Corrola Altis 1.8MT. Ngoài ra sự cạnh tranh còn có cả Mit Lancer Gala, DW Lacetti v.v.

- Khoảng tháng 8/2006, Ford Focus S2.0 có thiết kế 5 cửa theo phong cách xe Châu Âu, trông khá đẹp và nổi bật hơn so với mẫu Focus 4 cửa mà Ford VN đã ra mắt trước đó. Kiểu dáng của Ford Focus S trông bắt mắt, nhỏ gọn nhưng vẫn chắc chắn và mạnh mẽ. Lốp được trang bị loại 205/55/R16, trông mạnh mẽ và chắc chắn hơn so với Altis thời đó. Gương gập điện. Cửa sổ lên xuống kính bằng một chạm, lên xuống các cửa bằng 1 nút điều khiển trên chìa khóa.

Xe được trang bị động cơ 2.0L với công suất 143 sức ngựa và hộp số tự động 4 cấp có chế độ thể thao. Xe được trang bị hệ thống ABS và BA (chống hãm phanh và trợ lực phanh) (chưa có hệ thống cân bằng điện tử và hộp số 6 cấp như Focus S2.0 máy dầu như bản 2009).

Phần nội thất trông khá đẹp với ghế da và nỉ kết hợp. Hệ thống tiện nghi gồm âm thanh 6 đĩa cho âm thanh khá hay với hệ thống 6 loa hi-fi. Người lái xe có thể điều chỉnh âm lượng và chọn bài trên vô lăng. Hệ thống điều hòa tự động có thể điều chỉnh nhiệt độ cho từng vùng khác nhau. Xe có cửa sổ trời, một option khá đắt tiền nhưng ít được sử dụng tại Việt Nam. Về phần âm thanh, nếu người sử dụng chịu khó lắp thêm một loa siêu trầm trong cốp sau nữa thì âm thanh sẽ hay hơn nhiều (có thể so sánh ngang ngửa với âm thanh nguyên bản trên xe Mondeo 2.5).

Sau đó, khoảng gần cuối 2007, Ford Việt Nam cho ra mắt Focus S2.0 với phiên bản hạ cấp lần 1. Cũng may mà nó còn giữ được chữ S phía sau đuôi. Theo em biết thì lần hạ cấp này chỉ cắt giảm bớt một số tiện nghi. Mặt ca lăng phía trước cũng có một chút thay đổi trông thể thao và mạnh mẽ hơn.
Cụ thể, dòng này không còn cửa sổ trời và cũng không còn nút điều chỉnh âm thanh, audio trên vô lăng và không còn ghế lái chỉnh điện như dòng 5 cửa lần đầu tiên được Ford giới thiệu năm 2006. Bù lại, có thêm đèn báo rẽ trên kính chiếu hậu. Giá niêm yết cũng được Ford Việt Nam giảm xuống từ 38.200 USD còn 36.200 USD. Dòng hạ cấp này được Ford đưa ra khoảng Quý 3/2007 đến Quý 2/2009.

Có lẽ người dân Việt Nam chúng ta đến thời điểm 2007, 2008 vẫn chưa có ấn tượng gì về dòng xe 5 cửa này. Ford VN vẫn không bán được nhiều sản phẩm Focus nói chung và Focus S nói riêng. Vì thế, đến tháng 8/2009, Ford Việt Nam lại tung ra Focus với các phiên bản hạ cấp lần 2. Với dòng xe 5 cửa, các phiên bản gồm 1.8AT, 2.0AT và 2.0AT số tự động 6 cấp máy dầu. Nếu như lần hạ cấp lần 1 chỉ thực hiện với nhóm các options tiện nghi thì lần hạ cấp thứ 2 áp dụng lên cả tính năng kỹ thuật, điển hình là trên mẫu xe 1.8AT.

Về loại 1.8AT, Ford VN chỉ lắp động cơ 1.8, vẫn số tự động 4 cấp. Lốp cũng chỉ là loại 195/65/R15.
Về tiện nghi, Ford Việt Nam gần như chỉ để lại tối thiểu một chiếc ô tô cần phải có như: 1 đĩa CD, 4 loa, nội thất nỉ, điều hòa chỉnh tay, gương gập tay. Thiết bị an toàn thì như đời trước, riêng loại 1.8AT (5 của) và 1.8MT (sedan) chỉ được trang bị có 1 túi khi cho lái. Nói chung là nghèo nàn. Giá cũng được niêm yết khoảng 29.000 USD. Đến tháng 11/2010, Ford VN lại lắp lại cỡ lốp 205/55/R16 và gương gập điện, có thêm 1 túi khí nữa cho bên phụ. Nhưng xem ra Ford khá thành công với các trim của phiên bản hạ cấp lần này. Ngày càng thấy nhiều Focus 1.8AT chạy trên đường.

Khoảng năm 2010 thì Focus S2.0 (máy xăng) ngừng lắp ráp, Focus chỉ còn lại 1.8MT (sedan), 1.8AT và S2.0 máy dầu (hatchback). Đến tháng 11/2010, Ford Việt Nam cho ra mắt Focus Ghia sedan 2.0. Trang bị tiện nghi, an toàn trên bản Ghia 2.0 này giống với máy xăng S2.0 đã được ngừng sản xuất trước đó. Đồng thời, bản máy dầu S2.0 cũng được ngừng sản xuất. Như vậy. Từ tháng 9/2009 đến cuối 2010, Ford VN xoay chuyển theo hướng ưu tiên Hatchback sang ưu tiên sedan. Từ 2011 đến khi All New Focus (2013) chào bán, Ford Việt Nam bán Focus đời cũ (gọi là bản classic) 1.8MT, 1.8AT, và 2.0AT Ghia.

Đến 2013, Ford Việt Nam chào bán All New Focus với 04 phiên bản. 1.6 sedan, 1.6 hachback, S2.0 hachback và sedan 2.0 Titanium. Trước đây Ford dùng chữ "Ghia" cho phiên bản cao cấp nhất của mỗi dòng thì nay Ford dùng chữ Titanium.

Sắp tới, nghe đâu tháng 11/2015, Ford VN sẽ chào bán bản nâng cấp của All New Focus, gồm các phiên bản: 1.6 Hachback, 1.6 sedan. 1.5 Ecoboost Hachback, và 1.5 Ecoboost sedan.

Cám ơn cụ

 

[Highway_vn]

Rất bổ ích

 

[lavenderhp]

Chào các cụ !
Các cụ oánh giá hộ em con Ford Focus đăng kí 2012, bản tự động 1.8 . Đi 6 vạn giá cho đi ở tầm bao nhiêu là đẹp.Xe nữ đi, giữ gìn, nói chung đi ít.Hóng các cụ

 

[Ducanh28]

Xe em đang đăng kiểm 12 tháng một lần mà

Cám ơn cụ

Vậy là ngoài máy dầu thì 2006 bản 2.0s là option nhiều nhất à cụ?
Cụ bán xe chưa?