[Thảo luận] Em muốn tham khảo ý kiến các cụ nhà mình ạ

[Ngo nho]

tốt nhất ,để an toàn ,gia đình vui vẻ ...tuyệt đối ko cho cụ lái xe nữa ,xe máy thì gãy tay ,gãy chân ,già rồi đi bộ cho con cháu nó nhờ .

Không cho lái xe khác gì lấy mất tự do cụ ơi, 54 còn trẻ chán! Tây nó còn lái đến 100 tuổi cơ
Ông anh em 54 rồi chạy AT, một lái trong ngày từ Hà Nội vào Huế luôn.

 

[mr.ken_no1]

Bố Cụ 54 rồi lái xe cũng hơi vất vả
Nếu buộc phải lái thì cụ nên đầu tư con AT đi cho nó nhàn
Chỉ cần lưu ý tập luyện thật tốt rồi mới xuống phố nhé.

 

[trai_lái]

Bố Cụ 54 rồi lái xe cũng hơi vất vả
Nếu buộc phải lái thì cụ nên đầu tư con AT đi cho nó nhàn
Chỉ cần lưu ý tập luyện thật tốt rồi mới xuống phố nhé.

vâng ạ, nhà em đi tàn đường trường thôi ạ,kiểu như quốc lộ 5 ấy ạ.

 

[BanglaiB2]

Có điều kiện thì cứ múc cho ông cụ thôi. MT hay AT đều như nhau cả thôi, an toàn hay không là do người lái có cẩn thận không, quan sát tốt không, bình tĩnh xử lý tình huống...hay không thôi. Với "ông già" trung niên U60 thì AT cho nhàn chân tay.

 

[anlaolao]

Cụ hơi chủ quan đấy...chẳng qua là giờ bay với MT của cụ quá ít và MT " Khó tính" hơn AT nên cụ nói vậy thôi. Đi AT thì làm sao cụ có dc cảm xúc 1 tay vô lăng 1 tay "mân mê" cần số hả cụ ...?

Theo em thì 2.5 trở lên nên chọn AT . Dưới 2.0 nên chọn MT . Cụ thử chạy AT 2.5 trở lên sẽ thấy được cái sung sướng và tiện lợi của AT . Chẳng ai bỏ thêm tiền để mua thêm sự phiền phức đâu cụ à !

 

[Đại_Bàng]

Em nghĩ chuyện nhầm chân 1 phần do tập lái từ đầu thầy dậy lái ít kinh nghiệm nên không dèn được học viên vào nếp chuẩn của an toàn

VD : vần vôlăng , em để ý thấy nhiều lái mới tay vần vôlăng mà xuắn hết cả vào nhau , chân phải thì lúc nào không đạp ga ngay lập tức phải chuyển sang chân phanh kể cả không phanh , nhiều lần chuyển chân thành 1 thói quen tốt cho an toàn

Đây là 1 chút kinh nghiệm của em

 

[MOTOYA]

đi cứ AT mà phang,,,, chả có nhẽ đắt hơn lại không ngon hơn.. hjhj

 

[Furious]

Nhà cụ mua loại nào cũng được rồi thuê thêm một lái cứng nữa cho phụ thân cụ ngồi ghế sau. Tiền sử gãy tay, chân như thế em dự không an toàn cho lắm trong tình hình đướng sá đông như thế này.

 

[xe thủng lốp]

Theo em nếu có mua 4B thì Bác lái chứ để người lớn tuổi như cụ ông nhà Bác lái xe cũng thấy không ổn vì đã bị tai nạn cả chân và tay đều yếu rồi (mặc dù 54 tuổi chưa hẳn là đã không lái được).

Ý em giống mợ này, chân yếu thì ko nên lái xe dễ tai nạn lắm

 

[trai_lái]

Đi xe AT thôi cụ, nhàn hơn nhiều. Cụ già nhà em năm nay 70 vẫn lái Civic 2.0 HN - Cửa Lò ầm ầm, lái nhanh hơn em (nhưng mà ẩu hơn)...Cụ già nhà cụ cứ chạy thoải mái nhưng nên mua xe nhỏ thôi cho dễ lái trong phố.

Cám ơn cụ đã động viên ợ,tại anh em em đều đi nước ngoài lên sắm cái xe cho 2 cụ nhà em đi lại cho tiện ợ

 

[Duytung]

Đi AT nhàn hơn và giảm nhiều động tác. Vấn đề chân Ga - Phanh cứ tập trước. Giả dụ tình huống để phanh- ga- phanh- ga sau này quen. Em đi AT, bây giờ nếu phải đi MT chắc chán lắm

 

[trai_lái]

Đi AT nhàn hơn và giảm nhiều động tác. Vấn đề chân Ga - Phanh cứ tập trước. Giả dụ tình huống để phanh- ga- phanh- ga sau này quen. Em đi AT, bây giờ nếu phải đi MT chắc chán lắm

Vâng em cũng thấy AT hợp lý ợ

 

[Ole]

Không chuyên thì at cho lành cụ ah.

 

[ngày giữa đêm]

1. Phải khẳng định ng LX đi thành thạo số sàn (MT), chắc chắn sẽ "đẳng cấp" hơn ng LX thành thạo số tự động (AT).
2. Ko có khái niệm chuyên hoặc ko chuyên cho người LX loại AT or MT.
3. Vấn đề là loại xe nào cũng cần có những kỹ năng vận hành riêng, phục vụ cho đặc điểm thiết kế & vận hành của từng loại xe.
4. Chuyển đổi từ vận hành xe MT sang xe AT, sẽ "nhanh" hơn từ AT sang MT.

 

[CHIANTHI]

Phụ nữ và người lớn tuổi thì cứ số AT mà chạy , bác em học lái lúc 61 tuổi bây giờ chạy phà phà chả sao cả .

 

[ngày giữa đêm]

Gửi cụ CHIANTHI.
Theo mệnh đề của cụ, e sẽ hiểu là: Đàn ông & ng nhỏ tuổi thì cứ số MT mà chạy!!!!!!!!!!!!!!!!
Phụ nữ đẹp hay xấu là phụ thuộc vào con mắt của kẻ si tình - Ko phụ thuộc vào giới tính-độ tuổi-trình độ-địa vị-................................
Cụ nhể

 

[ngày giữa đêm]

Chắc chắn "đi" xe AT sẽ "đơn giản" & "nhàn" hơn xe số MT nhiều.
nhưng kèm theo đó sẽ có nhiều rủi ro hơn (Thực tế đã được chứng minh rất sinh động).
Lại vấn đề ở đây là học đi xe số AT ở đâu - ai dạy - phương pháp dạy của ng dạy - ý thức&nhận thức của ng học.
Theo các cụ "cao niên" đi xe số AT, thì ng học để vận hành xe AT, cần học cái giề?

 

[tranphong79]

Quan trọng là bố cụ thích lái xe gì và có lái ngon không chứ mấy vụ nhầm nhọt chỉ là xác suất nhỏ thôi

 

[herointrans]

Cháu vốt 1 phiếu cho AT

 

[tuanphuongduong]

Tầm các cụ AT cho lành, dù sao cũng dễ xử lý hơn MT cụ ạ