Như ý cụ nhìn con Ranger trong đẹp và cá tính chất hàng lên nhìn xót xe và Hilux trong dáng cục cối và xấu thì chất hàng hay hơn hả.Tư vấn thế người ta cười cho ?Đã là bán tải cứ theo trọng tải nhà sản xuất mà phang thôi ngại gì
Bao h về chính thức kụ ơi, giá cả thế nào ợ,
Cụ thấy em lơ ngơ chả nói cho rõ thành ra chả kết nối được, lỗi tại cụ chứ? Cụ Cool hỏi khoai thế biết đằng nào mà giả nhời, chả nhờ cụ đỡ hộ!Lúc ấy em bức xúc quá nên nhỡ nhời, giờ thấy sợ roài.
Cụ call hộ em cụ Xông (và đồng bọn) sang tiếp quản gấp hộ em với. Lại kẹo lạc nhá
Theo tính chất bắc cầu thế này thì mua Ranger lại là...bầy đàn. Phải hông giáo xư êy :ar!Nếu lấy "doanh số" ra làm thước đo các loại tiêu chí như: Độ bền lành, giữ giá, thanh khoản, vận hành... thì Ranger là số 1 cụ chủ ạ
Em nghe nói dòng bán tải ở Lào còn đắt hơn VN ấy ạ !
Em nói là "Nếu" mà
Xe bán nhiều nhất tại thị trường Mỹ chính là Ford F.Đủ để biết trình độ sản xuất dòng pickup của Mỹ
bệnh doanh số trong này nó ám ảnh như bệnh thành tích ở ngoài ý cụ nhề. ám ảnh vãi !Ford nó nổi tiếng làm pick up nên con Ranger nó thơm lây.
Con Pajero nó đểu nên PS bán èo uột . Con Land nó dổm nên FT bị chê ỏng chê eo .
Thua kiểu ný nuận của các thánh
Người ta so sánh dựa trên tổng hợp các yếu tố chứ đâu riêng một vài yếu tố đâu kụ. Nếu các yếu tố kỹ thuật, thiết kế . ..ok mà giá lại cao quá cũng chưa chắc được lựa chọn số đông. TOY có một số ưu điểm song bên cạnh đấy rẫy những nhược điểm, công nghệ kiểu dáng lại lạc hậu trong khi giá cao ngất ngưởng mà người tiêu dùng vn vẫn chọn thì đấy k phải bầy đàn tiêu cực thì là gì kụ.Ford nó nổi tiếng làm pick up nên con Ranger nó thơm lây.
Con Pajero nó đểu nên PS bán èo uột . Con Land nó dổm nên FT bị chê ỏng chê eo .
Thua kiểu ný nuận của các thánh
