Thảo luận Em muốn hỏi về bộ đề trước sau.

[Hoang cham]

Tình hình là em mới mua 1 con xe MTB hãng Make giá 2 củ rưỡi. Vì tài chính hạn hẹp nên e mới cắn răng cắn cỏ mua 1 chiêc để tập cho chân khỏe( e bị gẫy chân nên chân bị teo cơ).
Sau khi sử dụng được 2 ngày thì có hiện tượng đề trước bị kẹt và khó sang số với đĩa trước và không lên hêt được với líp sau.
Em đã tìm hiểu cách sửa các kiểu trên mạng nhưng vô dụng. Em đoán là do bộ đề đểu vì e chỉnh ốc H và L đều không có tác dụng. Em gạt cố tay đề trước thì gẫy luôn.
bây giờ e đầu tư luôn 1 bộ đề mới thì có đáng không và giờ có bộ đề nào dùng ổn định ạ.

 

[Supercub_90]

Chia buồn với cụ, đáng ra cụ nên hỏi trước khi mua xe thì tốt hơn.
Lời khuyên của em là nên mua một cái xe khác chất lượng tốt hơn thay vì tiếp tục nâng cấp, sử dụng cái xe này.

 

[duytrong]

Cái đề trước nó trục trặc rồi thì không cần sửa chữa nữa, để nguyên vị 1 đĩa nào đó phù hợp thôi, còn thì xử dụng đề sau ( đề líp) cũng được, cụ đi tạm thế thôi khi nào có điều kiện nếu còn nhu cầu về xe thì thay sau, thay hẳn 1 chiếc tương đối chất lượng luôn. Chứ giờ thay bộ đề đẹp có khi đắt hơn cả cái xe của cụ đấy.

 

[Hoang cham]

Chia buồn với cụ, đáng ra cụ nên hỏi trước khi mua xe thì tốt hơn.
Lời khuyên của em là nên mua một cái xe khác chất lượng tốt hơn thay vì tiếp tục nâng cấp, sử dụng cái xe này.

Bây giờ nếu tầm 4 củ khoai thì có con nào ổn hơn không bác nhỉ.

 

[phutrong_nguyen]

Tình hình là em mới mua 1 con xe MTB hãng Make giá 2 củ rưỡi. Vì tài chính hạn hẹp nên e mới cắn răng cắn cỏ mua 1 chiêc để tập cho chân khỏe( e bị gẫy chân nên chân bị teo cơ).
Sau khi sử dụng được 2 ngày thì có hiện tượng đề trước bị kẹt và khó sang số với đĩa trước và không lên hêt được với líp sau.
Em đã tìm hiểu cách sửa các kiểu trên mạng nhưng vô dụng. Em đoán là do bộ đề đểu vì e chỉnh ốc H và L đều không có tác dụng. Em gạt cố tay đề trước thì gẫy luôn.
bây giờ e đầu tư luôn 1 bộ đề mới thì có đáng không và giờ có bộ đề nào dùng ổn định ạ.

Cụ thay mới bộ đề ngon đi cho an tâm. Cụ cứ chơi hẳn bộ 2,5tr cho chắc ăn cho e

 

[Hoang cham]

Cụ thay mới bộ đề ngon đi cho an tâm. Cụ cứ chơi hẳn bộ 2,5tr cho chắc ăn cho e

Bác nói thật à bằng nguyên trị giá con xe đấy. E là e cũng tính thay bộ đề xịn hẳn rồi đấy. Bác nói thế là e lại có động lực thay

 

[Supercub_90]

Bây giờ nếu tầm 4 củ khoai thì có con nào ổn hơn không bác nhỉ.

Như cụ trên nói cũng được, cụ có thể đi một số hoặc chỉ điều chỉnh đề sau. Bản thân cái xe phổ thông không có bộ điều chỉnh số đi tốt nó cũng tầm hơn 1tr đến 3tr rồi. Cái xe như của cụ nhiều đồ thế mà chỉ có 2.5tr thì các chi tiết đi theo khó có thể tốt được.
Tầm 4tr xe mới thì cụ cứ chọn của hãng Trinx hoặc Galaxy thôi (mua cửa hàng uy tín), giá cả hợp lý nhưng chất lượng khá tốt.
Xe bãi thì em chưa sử dụng nên không rõ.

 

[phutrong_nguyen]

Bác nói thật à bằng nguyên trị giá con xe đấy. E là e cũng tính thay bộ đề xịn hẳn rồi đấy. Bác nói thế là e lại có động lực thay

Xe cụ thế thì phải chơi hàng như thế này mới đi ổn định đc : http://xedop.com/chuyen-so-derailleur-2-1-589270.html

 

[Hoang cham]

Xe cụ thế thì phải chơi hàng như thế này mới đi ổn định đc : http://xedop.com/chuyen-so-derailleur-2-1-589270.html

Em thấy con này có vẻ ngon nhưng mag lại lag 9 số. Trong khi đó xe em mới 7 số thì lắp vào có vấn đề gì ko bác.

 

[chaulg81]

Xe cụ thế thì phải chơi hàng như thế này mới đi ổn định đc : http://xedop.com/chuyen-so-derailleur-2-1-589270.html

Biết sửa thì phụ tùng cũ chút cũng dùng ổn..(em có phụ tùng cũ nhưng e là sẽ làm khó Cụ) Kg thì phải mua mới và chất lương cao chút thôi Nhưng lại 1 tiền gà 3 tiền thóc.. Nhưng mà mục đích của Cụ là tập phục hồi.... Thì đừng quá quan tam đến đầu Ngô Mình Sở miễn ráp lại vận hành tron tru là OK

 

[Ginkgo]

Bác nói thật à bằng nguyên trị giá con xe đấy. E là e cũng tính thay bộ đề xịn hẳn rồi đấy. Bác nói thế là e lại có động lực thay

chớ nghe các cụ ấy dọa, con xe của tự tay ráp tất cả, chỉ nguyên tiền phụ tùng, phụ kiện toàn săn sale shopee đã 26 củ ko kể công nhưng bộ đề 3x10 e dùng Ltwoo chạy vẫn ngon ngọt, nhưng mới có hơn 800km thôi nên cũng chưa nói mạnh đc

 

[Hoang cham]

chớ nghe các cụ ấy dọa, con xe của tự tay ráp tất cả, chỉ nguyên tiền phụ tùng, phụ kiện toàn săn sale shopee đã 26 củ ko kể công nhưng bộ đề 3x10 e dùng Ltwoo chạy vẫn ngon ngọt, nhưng mới có hơn 800km thôi nên cũng chưa nói mạnh đc

Ác chiến vậy bác. Chăc e cũng nên custom lại con xe ghẻ bộ chuyển động của shimano giá rẻ cũng oke thôi nhỉ

 

[Ginkgo]

Ác chiến vậy bác. Chăc e cũng nên custom lại con xe ghẻ bộ chuyển động của shimano giá rẻ cũng oke thôi nhỉ

Shimano thì chắc chắn là ngon rồi, có điều giá rẻ thì cẩn thận hàng nhái thôi thì có khi lại chả bằng tàu chính hãng như của e .

 

[tuanle.dragon]

Ác chiến vậy bác. Chăc e cũng nên custom lại con xe ghẻ bộ chuyển động của shimano giá rẻ cũng oke thôi nhỉ

Cụ mua tay bấm xả, củ đề trước, sau Tourney chính hãng tầm 1tr là ngon mượt ngay.

 

[tuanle.dragon]

chớ nghe các cụ ấy dọa, con xe của tự tay ráp tất cả, chỉ nguyên tiền phụ tùng, phụ kiện toàn săn sale shopee đã 26 củ ko kể công nhưng bộ đề 3x10 e dùng Ltwoo chạy vẫn ngon ngọt, nhưng mới có hơn 800km thôi nên cũng chưa nói mạnh đc

Xe đẹp cụ ơi. Cụ ráp những gì mà lên tận 26tr vậy?

 

[Dương Hương113]

Xe đẹp cụ ơi. Cụ ráp những gì mà lên tận 26tr vậy?

Khung 10,5 triệu
Bộ group tầm 8-9 triệu
Bộ thắng 1-2 triệu
Cặp bánh + đùm 3-4 triệu
Baga, chắn bùn.....
26 là giá cụ ấy tự mò chứ ra tiệm thì đắt hơn

 

[Ginkgo]

Xe đẹp cụ ơi. Cụ ráp những gì mà lên tận 26tr vậy?

Mấy món lớn lớn:
Khung 10.5tr
Ghi đông 0.93tr
Bộ group 3.6tr
Phanh 2tr (phanh Tanke có hơn 700k nhưng riêng 2 cái đĩa phanh 203 + pad là 1.2tr)
Bộ bánh 2tr + 500k giá cân vành (e dùng vành mavic, hub Tanke hơn 800k nhưng đã test thử trớn hơn koozer loại triệu mấy, chỉ ko biết độ bền thế nào?)
Baga trước, sau, giỏ 1.35tr
Yên selle royal: 800k
3 cái gọng bình nước inox: 900k (đắt hơn cả bộ đề )
Chân chống: 400k
Còn lại rất nhiều thứ lắt nhắt: cọc yên, vỏ dây đề, bàn đạp, tay nắm, dây cuốn, bu lông, vòng đệm cổ xe, pô tăng, lò xo giữ cổ xe, gọng bình nước nhôm, đèn trước sau, chuông, đồng hồ tốc độ, kẹp giữ dây phanh dây đề, vè...
Trừ khung và baga trước còn tất cả e order shopee và lazada về đến đâu e list lại trên bảng excel để xem hết mấy xèng thì còn kém xíu nữa là 26 củ.

Khung 10,5 triệu
Bộ group tầm 8-9 triệu
Bộ thắng 1-2 triệu
Cặp bánh + đùm 3-4 triệu
Baga, chắn bùn.....
26 là giá cụ ấy tự mò chứ ra tiệm thì đắt hơn

Group và bánh e chơi toàn tàu nên bằng nửa giá mợ đưa ra thôi, nếu trần như xe mợ thì chỉ 19-20 củ, nhưng e đắp đồ linh tinh nhiều cái còn đắt hơn cả đồ chính xong rồi cũng thấy hơi dở hơi, cái cốt lõi thì ko đầu tư toàn sắm đồ chơi hoa hòe hoa sói, nhưng thôi cứ chuột bạch trải nghiệm đồ giá rẻ xem sao, nếu hỏng thay đồ xịn sau, tự mình mần đc mà

 

[Dương Hương113]

E cũng đang chờ khung về rồi tự mò như cụ . Thấy cũng thú vị phết

 

[Ginkgo]

E cũng đang chờ khung về rồi tự mò như cụ . Thấy cũng thú vị phết

Cũng là thú vui mà, e lần đầu, có cái lắt nhắt ko biết, đang lắp thấy thiếu lại dừng chờ order , mỗi ngày tranh thủ 1 tí 2 tuần mới xong, khoai nhất là cân 2 cái vành. Có cái hay là lắp xong thì thành thợ luôn, giờ xe có vấn đề gì khỏi cần ra tiệm

 

[Dương Hương113]

Ginkgo cụ tháo dùm e cái dây bọc khung sau đi cái. Con xe rõ đẹp mà cụ quấn cái dây rõ gúm .

E đang tính tận dụng lại cặp bánh mtb đang đi, chừng nào gom đủ tiền thì mua cặp bánh + bộ group 2x11.

Canh me mãi mới hốt đc em nó.