- Biển số
- OF-149991
- Ngày cấp bằng
- 21/7/12
- Số km
- 814
- Động cơ
- 364,620 Mã lực
Em đang đi SHi 150 đời 2008.
Tự dưng tối hôm kia, đi được khoảng 20p trên đường thì thấy kim nhiệt báo ở mức 1/2 (mức nóng nhất vì em đi mấy xe SH chưa thấy kim chỉ vựot mức này bao giờ). Đi thêm khoảng 100m thì thấy kim ga vượt mức 1/2 rồi lên dần tiếp, nhìn gớm luôn. Em hoảng quá tắt máy dừng lại. Dừng lại, bật chìa khóa - không nổ máy - kim nhiệt vẫn vọt lên quá mức 1/2. Để khoảng 10p thì bật lại thấy ở 1/4 và ko tăng, em chạy tiếp về nhà - cách khoảng 500m thì ko thấy tăng nữa.
Bình thường thì em cũng cảm thấy xe em nhanh nóng hơn các xe khác một chút nhưng tối hôm đó trời vừa mưa xong, khá mát, trời tối vằng nên em chạy khôgn chậm, đều tay ga, xe chỉ đi 1 người.
Em sẽ mang ra thợ gần nhà xem nhưng muốn nhờ các cụ tư vấn trước cho em xem nó bị làm sao.
Cảm ơn các cụ ợ
Tự dưng tối hôm kia, đi được khoảng 20p trên đường thì thấy kim nhiệt báo ở mức 1/2 (mức nóng nhất vì em đi mấy xe SH chưa thấy kim chỉ vựot mức này bao giờ). Đi thêm khoảng 100m thì thấy kim ga vượt mức 1/2 rồi lên dần tiếp, nhìn gớm luôn. Em hoảng quá tắt máy dừng lại. Dừng lại, bật chìa khóa - không nổ máy - kim nhiệt vẫn vọt lên quá mức 1/2. Để khoảng 10p thì bật lại thấy ở 1/4 và ko tăng, em chạy tiếp về nhà - cách khoảng 500m thì ko thấy tăng nữa.
Bình thường thì em cũng cảm thấy xe em nhanh nóng hơn các xe khác một chút nhưng tối hôm đó trời vừa mưa xong, khá mát, trời tối vằng nên em chạy khôgn chậm, đều tay ga, xe chỉ đi 1 người.
Em sẽ mang ra thợ gần nhà xem nhưng muốn nhờ các cụ tư vấn trước cho em xem nó bị làm sao.
Cảm ơn các cụ ợ
Em và Mr Tùng cũng chưa hiểu tại sao. Em cũng mới đổ đầy hồi tháng 6. Em cũng cẩn thận nên nếu chảy ra nhà hay nhà xe cơ quan em sẽ biết ngay. Mr. Tùng bảo là cũng có trường hợp nước làm mát chảy vào trong động cơ và bị đốt cháy trong đó nên mới cạn. Em cũng chưa hiểu sao nhưng tuần này lại mở ra kiểm tra xem có hao hụt gì ko.
