[Thảo luận] Em mới đi đăng ký kết hôn nàng Ếch 4x4 2010 !

[Mắt Kính]

Không đi mới hỏi các cụ đó? Hôm vừa rồi em có đi thử ếch nhưng tìm mãi không ra nút đó ở đâu.

Cụ tìm không ra nút đó, hay cụ hỏi sale nó bảo không có? Sale này có vẻ gà nhỉ.
Cái nút ấy từ 2007 đến giờ nó vẫn không đổi, nằm ngay trên tay số cụ ạ.

 

[rebelblue]

Theo em biết thì tìm nút OD chỉ cần quay ngón cái của tay cầm cần số 1 tý là thấy ngay thôi mà.

 

[Nhamty]

Báo cáo các cụ là sau một thời gian dài ngó nghiêng, nghe ngóng, đắn đo, đợi chờ, ... em đã đón một em XLS về.
Hôm nay vừa đăng ký cho em nó. Phải nói là cưỡi lên ... sướng thật.
Bây giờ mới dám đâm đơn với các cụ.
Xem kỹ ra thì em XLS được sinh ra trong một gia đình khá khiêm tốn nên đồ theo em nó chả được bao nhiêu.
Hôm nay em mới thêm cho em nó được cái trải sàn giả da + cảm biến lùi.
Vụ ghế da, nghe nhiều người can quá nên tạm để suy nghĩ thêm. Quả lốp của em nó vẫn Good year, nhưng nghe sale nói là của Thái, đi ngon, ko sao cả.
Em dự sẽ tặng em nó thêm kính dán chống nóng, chắn bùn trước,
Các cụ cho em thêm mấy cao kiến nhé./

 

[trieuth]

Em cũng đang mê một em ếch. Chiều nay ra đại lý Ford TL thấy sâu bảo giá XLT giảm 1k2, không biết như thế là được chưa các cụ? Thấy các cụ bảo toàn 1k7 - 1k8 em cũng hơi hoảng, không biết ở đại lý nào mà có giá đó?

 

[Ngoc Phan XLS]

Không đi mới hỏi các cụ đó? Hôm vừa rồi em có đi thử ếch nhưng tìm mãi không ra nút đó ở đâu.

Với các xe AT không có chức năng chọn đi số MT thì O/D off là không thể thiếu cụ ạ! Thông thường nút này nằm trên cần số luôn! Em chưa thấy nó nằm chỗ khác bao giờ!

 

[SmallRiver]

Với các xe AT không có chức năng chọn đi số MT thì O/D off là không thể thiếu cụ ạ! Thông thường nút này nằm trên cần số luôn! Em chưa thấy nó nằm chỗ khác bao giờ!

Em cũng thấy có cái bấm trên cần số, nhưng bấm vào không thấy đèn O/D off sáng lên nên mới hỏi cậu sale, cậu ấy cũng ngớ người ra không hiểu em hỏi gì, làm em phải giải thích.... sau cùng cậu ấy bảo không có, hộp số tự động hoàn toàn!
Các cụ Ếch 2010 check lại dùm cái.

 

[Maybach Tàu]

Alo và báo cáo các cụ là em chán ngấy cái bộ thảm nỉ của thằng PHò này rôi, dùng thảm nỉ ngồi trong xe lúc nào cũng bụi như công trường. Bây h nhà cháu tha thiết mua được cái tấm lót chân theo dúng kích cỡ của bổn hãng nhưng là bằng nhựa (màu đen càng tốt cho marching với nội thất) nhưng cái quan trọng nhứt là cái lót chưn của ghế lái phải làm dư lào để có được cái lỗ fix cái lót đó theo kiểu của cái tham nguyên bản bi h. Cái nì khá quan trọng vì nó liên quan đến quả an toàn.

Cụ nào có mối và có cái ảnh thì em đội ơn ự.

 

[Ngoc Phan XLS]

Em cũng thấy có cái bấm trên cần số, nhưng bấm vào không thấy đèn O/D off sáng lên nên mới hỏi cậu sale, cậu ấy cũng ngớ người ra không hiểu em hỏi gì, làm em phải giải thích.... sau cùng cậu ấy bảo không có, hộp số tự động hoàn toàn!
Các cụ Ếch 2010 check lại dùm cái.

Lúc cụ bấm cái nút đó cụ đã bật chìa khóa ON chưa? Nếu chưa thì chẳng có đèn đâu!
Ếch 2010 giống hệt Ếch 09 trừ cái mặt ca lăng! Em đã xem xe 2010 rồi! Sâu ô tô nhiều chú ngờ nghệch lắm, chẳng biết gì đâu!

 

[Ngoc Phan XLS]

Alo và báo cáo các cụ là em chán ngấy cái bộ thảm nỉ của thằng PHò này rôi, dùng thảm nỉ ngồi trong xe lúc nào cũng bụi như công trường. Bây h nhà cháu tha thiết mua được cái tấm lót chân theo dúng kích cỡ của bổn hãng nhưng là bằng nhựa (màu đen càng tốt cho marching với nội thất) nhưng cái quan trọng nhứt là cái lót chưn của ghế lái phải làm dư lào để có được cái lỗ fix cái lót đó theo kiểu của cái tham nguyên bản bi h. Cái nì khá quan trọng vì nó liên quan đến quả an toàn.

Cụ nào có mối và có cái ảnh thì em đội ơn ự.

Cụ tìm mua cái thảm cao su không có lỗ đi! Mang về em đục ra rồi kiếm miếng Nhôm và cái búa gò thành viền quanh cái lỗ để khỏi rách cho cụ là xong!

 

[Maybach Tàu]

Cụ tìm mua cái thảm cao su không có lỗ đi! Mang về em đục ra rồi kiếm miếng Nhôm và cái búa gò thành viền quanh cái lỗ để khỏi rách cho cụ là xong!

Ơ, cao kiến, mà thôi đã khâu vô lăng rồi thì kiêm luôn dịch vụ này đi còn giề nữa
Trưa nay họp hành xong có được phong bì và bữa tuơi không cụ?

 

[Ngoc Phan XLS]

Ơ, cao kiến, mà thôi đã khâu vô lăng rồi thì kiêm luôn dịch vụ này đi còn giề nữa
Trưa nay họp hành xong có được phong bì và bữa tuơi không cụ?

Có nguyên thùng Vodka Men mang về cho nhà Maybach Dởm đấy! Chuẩn bị mồi đi!

 

[Donquixote]

Đi khoảng 1 năm thôi là bắt đầu ồn kinh luôn, nhưng nghe một thời gian sẽ thấy quen thôi, hehe

Cụ nói đúng ý em. Vote cụ luôn.

@ Phan3H: Vẫn có những người bọc ghế da. Như tôi đây cụ nhưng kinh nghiệm xương máu ấy cụ đọc lại bài "Trình độ và Quảng cáo" của tôi nhé
http://otofun.net/showthread.php/81450-Trình-độ-và-Quảng-cáo

@ NgocPhanXLS: Vấn đề chính là sự lão hóa của guốc với thời gian. Như vậy thì bộ guốc mới cũng chỉ 2v lại ù cụ nhể. Xem nhiều review lại ca ngợi Goodyear mới chết. Mít thì đã có 2 cụ kể đang phi nhanh gặp cái ổ bò đi luôn. Trộm vía GY mềnh cũng gặp tình cảhh tương tự mà không sao. Hay lại thay bộ GY Thái hở kụ ?

@Maybach: Cụ cứ mua đi. Dùng tốt mà. Mặt dưới nó có cả hàng đinh cao su không xô xệnh được đâu. Không cần đục lỗ fix.

 

[rebelblue]

Em cũng thấy có cái bấm trên cần số, nhưng bấm vào không thấy đèn O/D off sáng lên nên mới hỏi cậu sale, cậu ấy cũng ngớ người ra không hiểu em hỏi gì, làm em phải giải thích.... sau cùng cậu ấy bảo không có, hộp số tự động hoàn toàn!
Các cụ Ếch 2010 check lại dùm cái.

Hôm tới ra uống bia em mời cụ bấm Od xe em thoải mái .Xe em cũng 2010 cụ nhé . đảm bảo phát nào cũng sáng .

 

[Ngoc Phan XLS]

Cụ nói đúng ý em. Vote cụ luôn.

@ Phan3H: Vẫn có những người bọc ghế da. Như tôi đây cụ nhưng kinh nghiệm xương máu ấy cụ đọc lại bài "Trình độ và Quảng cáo" của tôi nhé
http://otofun.net/showthread.php/81450-Trình-độ-và-Quảng-cáo

@ NgocPhanXLS: Vấn đề chính là sự lão hóa của guốc với thời gian. Như vậy thì bộ guốc mới cũng chỉ 2v lại ù cụ nhể. Xem nhiều review lại ca ngợi Goodyear mới chết. Mít thì đã có 2 cụ kể đang phi nhanh gặp cái ổ bò đi luôn. Trộm vía GY mềnh cũng gặp tình cảhh tương tự mà không sao. Hay lại thay bộ GY Thái hở kụ ?

@Maybach: Cụ cứ mua đi. Dùng tốt mà. Mặt dưới nó có cả hàng đinh cao su không xô xệnh được đâu. Không cần đục lỗ fix.

Ghế da thì em nhất quyết không làm! Lý do như trường hợp của cụ và nhiều bài học nhỡn tiền em đã nhìn thấy rồi!

Nhiều bác Ếch già bảo em: Đã Mít thì phải Mít France, còn Mít loanh quanh Asean thì cứ BadYear cho nó rẻ!!! Mít France nó đáng đồng tiền bát gạo, không dễ xịt đâu cụ ạ! BadYear Thái đã lắp theo xe 2010! Chắc phải đợi các cụ Ếch 2010 report sau tầm vạn rưởi mới biết được! Em thấy nó là 215/70/R16 100H, còn 2009 là 100T! => Chắc là nó mềm hơn, êm hơn!

Vấn đề thảm thì vẫn cần lỗ! Mấy hàng đinh đó thảm xịn cũng có nhưng không ăn thua! Thảm nó vẫn trôi dần dần lên phía trước nếu không móc lỗ giữ lại cụ ạ! Xe em cứ rửa xe xong là em phải kiểm tra lại thảm lái vì thợ rửa xe không có khái niệm này và đã vài lần bị trôi thảm lên rồi!

 

[ncthanghn]

Báo cáo các cụ là sau một thời gian dài ngó nghiêng, nghe ngóng, đắn đo, đợi chờ, ... em đã đón một em XLS về.
Hôm nay vừa đăng ký cho em nó. Phải nói là cưỡi lên ... sướng thật.
Bây giờ mới dám đâm đơn với các cụ.
Xem kỹ ra thì em XLS được sinh ra trong một gia đình khá khiêm tốn nên đồ theo em nó chả được bao nhiêu.
Hôm nay em mới thêm cho em nó được cái trải sàn giả da + cảm biến lùi.
Vụ ghế da, nghe nhiều người can quá nên tạm để suy nghĩ thêm. Quả lốp của em nó vẫn Good year, nhưng nghe sale nói là của Thái, đi ngon, ko sao cả.
Em dự sẽ tặng em nó thêm kính dán chống nóng, chắn bùn trước,
Các cụ cho em thêm mấy cao kiến nhé./

Chúc mừng cụ cưới vợ !!!
Em cũng vừa đi dán kính, em dán Llumar Air 80, PP35 hết 6,5 tr vì hôm nọ có hỏi V-Kool nhiều tiền quá (586 USD) thấy khá tốt
nắng dịu, không gắt, nóng nữa. Trươpcs khi dán cụ nên xem thử màu kính thế nào rồi quyết.
Chỗ tiền dư ra so với V-Kool em lắp cả cản trước, sau có điều kiện cụ xem thử coi đẹp không rồi lắp (cản trước khá nặng) nhưng lắp vào trông hầm hố hơn, lúc đầu thấy nặng quá định không lắp nhưng hôm đi từ ngõ ra gặp ngay chú 2b chở hai cái thùng nước lèo(cái nước cơm, phở thừa về nuôi lợn ấy) đi từ đường vào, vừa đi vừa ngoái cổ lại đắng sau. Em hết hồn phanh lại, chú kia cũng giật mình phanh lại, đánh lái sang. Hai cái khung = sắt đựng thùng suýt phang vào mẽng vợ em nên em quyết định lắp cản trước cho lành.

 

[ncthanghn]

Em cũng đang mê một em ếch. Chiều nay ra đại lý Ford TL thấy sâu bảo giá XLT giảm 1k2, không biết như thế là được chưa các cụ? Thấy các cụ bảo toàn 1k7 - 1k8 em cũng hơi hoảng, không biết ở đại lý nào mà có giá đó?

Đúng là 1k7 - 1k8 cụ ạ. Em mới mua, có gì cụ PM em sẽ thông tin chi tiết để cụ tham khảo.

 

[ncthanghn]

Cảm nhận đầu tiên về Ếch 2010.
Cuối tuần rồi em mới về quê ngoại, cả đi + về > 400 km, có chút cảm nhận ban đầu (khá hài lòng với 37.700 USD ):
Cách âm: - cách âm xe khá tốt, không nghe thấy tiếng xe bên cạnh. Đi 80 - 100 hơi có tiếng gió ù ù chút. Tiếng máy vọng vào cũng không nhiếu, ít ti thôi.
- cách âm gầm xe chấp nhận được, tiếng lục cục khi qua gờ giảm tốc không nặng nề lắm (cũng như CRV thôi), tiếng lốp vọng lại ít thôi, so với CRV chạy 8.000 km thì còn ít hơn nhiều nên em dự tiếng gầm của ếch xuất phát từ cái lốp như các cụ đã review.
- Máy khỏe, OK. Đi trong phố tốc độ chậm thì hơi lừ đừ (chắc là cái bướm ga diện tử nó vậy cho an toàn), nhưng tới tốc độ cao hơn thì khá nhạy. Em vượt xe khác ở 80 - 100 km/h rất vọt, không lừ đừ nữa.
- Cuối cùng là khoản ăn uống: măc dù đã được các cụ review nhiều (Ngoc Phan, Khoat Gia...) nhưng em vẫn thực sự bất ngờ xen lẫn thất vọng. . Bất ngờ vì em test xe mới (<200km) đổ 500k A92 được ~ 30l, chạy được 265 km trong đó 1/2 đường Hà Nội, 1/2 đường Hồ Chí Minh => ~ 11,7/100km. Thất vọng vì vào cây xăng không còn nhận được sự quan tâm như ếch đời cũ nữa (mất hết cả oai phong) . Tất nhiên là xe mới đang dạy dỗ cách đi đứng nên em chạy cẩn thận, "chân bé" nhưng em dự là khi hết roda thì chân có to hơn tí thì cũng khoảng đấy mà thôi .

 

[ncthanghn]

Em cũng thấy có cái bấm trên cần số, nhưng bấm vào không thấy đèn O/D off sáng lên nên mới hỏi cậu sale, cậu ấy cũng ngớ người ra không hiểu em hỏi gì, làm em phải giải thích.... sau cùng cậu ấy bảo không có, hộp số tự động hoàn toàn!
Các cụ Ếch 2010 check lại dùm cái.

Hay cụ bấm nhầm cái nut to to bàng inox trắng.
Cái nút O/D nằm dưới nữa, bằng nhựa đen giống màu cần số.
Cụ xem ở dại lý nào mà có bác sâu lởm quá vậy ?

 

[Tribute]

Cảm nhận đầu tiên về Ếch 2010.
Cuối tuần rồi em mới về quê ngoại, cả đi + về > 400 km, có chút cảm nhận ban đầu (khá hài lòng với 37.700 USD ):
Cách âm: - cách âm xe khá tốt, không nghe thấy tiếng xe bên cạnh. Đi 80 - 100 hơi có tiếng gió ù ù chút. Tiếng máy vọng vào cũng không nhiếu, ít ti thôi.
- cách âm gầm xe chấp nhận được, tiếng lục cục khi qua gờ giảm tốc không nặng nề lắm (cũng như CRV thôi), tiếng lốp vọng lại ít thôi, so với CRV chạy 8.000 km thì còn ít hơn nhiều nên em dự tiếng gầm của ếch xuất phát từ cái lốp như các cụ đã review.
- Máy khỏe, OK. Đi trong phố tốc độ chậm thì hơi lừ đừ (chắc là cái bướm ga diện tử nó vậy cho an toàn), nhưng tới tốc độ cao hơn thì khá nhạy. Em vượt xe khác ở 80 - 100 km/h rất vọt, không lừ đừ nữa.
- Cuối cùng là khoản ăn uống: măc dù đã được các cụ review nhiều (Ngoc Phan, Khoat Gia...) nhưng em vẫn thực sự bất ngờ xen lẫn thất vọng. . Bất ngờ vì em test xe mới (<200km) đổ 500k A92 được ~ 30l, chạy được 265 km trong đó 1/2 đường Hà Nội, 1/2 đường Hồ Chí Minh => ~ 11,7/100km. Thất vọng vì vào cây xăng không còn nhận được sự quan tâm như ếch đời cũ nữa (mất hết cả oai phong) . Tất nhiên là xe mới đang dạy dỗ cách đi đứng nên em chạy cẩn thận, "chân bé" nhưng em dự là khi hết roda thì chân có to hơn tí thì cũng khoảng đấy mà thôi .

Cái khoản ăn uống này xe vừa xuất xưởng nó vẫn còn ăn tham lắm cụ ợ. Sau khoảng 5000 km thì nó ăn giảm hẳn, từ 1 vạn trở ra xe bắt đầu ổn định và nuột, cụ sẽ thấy hài lòng hơn.

Tóm lại bỏ ra thêm 1 - 2 lít xăng / 100km để đánh đổi lấy sự mạnh mẽ, cái xướng mỗi khi miết ga, sự yên tâm mỗi khi vượt xe em cho là hợp lý.

 

[ncthanghn]

Suýt quên, em review thêm cho cụ nào định chạy trên đường HCM về một số event Tết Nguyên Đán của xxx.
Đoạn Hòa Bình giáp Thanh Hóa trước không có nhưng nay xuất hiên sự kiện bắn tốc độ của xxx Hòa Bình chỗ hai cái dốc có hạn chế 40km/h. Chỗ Thanh Hóa giáp Hòa Bình ngoài hai sự kiện bắn tốc độ chỗ cái dốc hạn chế 40km/h + chụp hình lấn vạch trên cầu ra thì nay xuất hiện thêm vụ chụp hình lấn vạch khoảng giữa hai chỗ trên (em bị ở đây) đây là cái khó tránh nhất vì đường hẹp quá + xe máy, xe đạp, công nông nên rất khó tránh.(em đứng một lúc thấy 8/10 xe bị).
Đây là một số event cho Tết Nguyên Đán của xxx. Các cụ chú ý đừng tham gia sự kiện !