- Biển số
- OF-38000
- Ngày cấp bằng
- 11/6/09
- Số km
- 127
- Động cơ
- 472,330 Mã lực
- Nơi ở
- Tp. HCM
- Website
- vietnaminsider.vn
7h45 sáng nay, vừa đi vào góc cua từ Tôn Đức Thắng vào Hàm Nghi, Q. 1 (cũng là trước cửa văn phòng bà cả nhà em luôn), em bị 2 chú xxx gọi lại, em đoán ngay ra chuyện gì xảy ra nên nói với bà cả là chuẩn bị tinh thần chiến đấu (bà cả là Luật sư, em cũng gần 10 năm làm tư vấn Luật ). Sau khi tấp xe vào lề đường, ngay trước cửa công ty, tắt máy, khoá cửa xe đi ra ngoài nói chuyện với các chú.
Có 1 chú mặt cũng hơi non, cứ đòi cho xem giấy tờ xe. Em nhất định không đưa và đòi giải thích xem em phạm lỗi gì. Chú ấy bảo là do em đi từ cầu Khánh Hội xuống, trước khi quẹo vào Hàm Nghi phải đi qua đoạn lươn (~10m) và đoạn vạch kép (~10m) thì mới được quay đầu, còn chú đó nói em quẹo trước khi đi hết đoạn vạch kép. Cả 2 v/c em cùng nói lại rất nhẹ nhàng là "tôi đã đi qua đoạn lươn & vạch rồi, do các anh đứng ở đầu Hàm Nghi chờ sẵn nên quan sát tưởng là cán vạch thôi. Vì cty bà xã nằm ngay góc đó, ngày nào tôi cũng đi như vậy, tôi đều gặp các anh cả nên tôi biết là tôi phải chấp hành đúng luật." Các chú nhất định ko chịu, lại đòi đưa giấy tờ trước, sau đó nếu chứng mình là không có lỗi thì cho qua (nghe cư nhu dụ con nít ấy .
Em và bà cả tiếp tục chiến đấu, khẳng định là không cán lên vạch, nếu các anh đưa ra được nhân chứng hoặc cho xem lại camera (em nhớ ko nhầm thì khu vực đó có gắn) thì mới chịu. Nghe đến đây, hai chú này chắc cũng cảm thấy khó chơi tiếp nên 1 chú nói là "nhìn thấy cán vạch rồi, nhưng lần này chỉ nhắc nhở, cho qua để lần sau khỏi vi phạm nữa" rồi lên xe đi tuần tiếp .
=> Kinh nghiệm từ việc này:
Có 1 chú mặt cũng hơi non, cứ đòi cho xem giấy tờ xe. Em nhất định không đưa và đòi giải thích xem em phạm lỗi gì. Chú ấy bảo là do em đi từ cầu Khánh Hội xuống, trước khi quẹo vào Hàm Nghi phải đi qua đoạn lươn (~10m) và đoạn vạch kép (~10m) thì mới được quay đầu, còn chú đó nói em quẹo trước khi đi hết đoạn vạch kép. Cả 2 v/c em cùng nói lại rất nhẹ nhàng là "tôi đã đi qua đoạn lươn & vạch rồi, do các anh đứng ở đầu Hàm Nghi chờ sẵn nên quan sát tưởng là cán vạch thôi. Vì cty bà xã nằm ngay góc đó, ngày nào tôi cũng đi như vậy, tôi đều gặp các anh cả nên tôi biết là tôi phải chấp hành đúng luật." Các chú nhất định ko chịu, lại đòi đưa giấy tờ trước, sau đó nếu chứng mình là không có lỗi thì cho qua (nghe cư nhu dụ con nít ấy .
Em và bà cả tiếp tục chiến đấu, khẳng định là không cán lên vạch, nếu các anh đưa ra được nhân chứng hoặc cho xem lại camera (em nhớ ko nhầm thì khu vực đó có gắn) thì mới chịu. Nghe đến đây, hai chú này chắc cũng cảm thấy khó chơi tiếp nên 1 chú nói là "nhìn thấy cán vạch rồi, nhưng lần này chỉ nhắc nhở, cho qua để lần sau khỏi vi phạm nữa" rồi lên xe đi tuần tiếp .
=> Kinh nghiệm từ việc này:
- Nếu cảm thấy mình có khả năng cãi thắng, nhất định không đưa giấy tờ (vì các chú mà cầm giấy tờ rồi thì mình có mà cãi nhau với cái đầu gối, cứ biên bản cái rồi cãi sao thì cãi)
- "Nhìn mặt mà bắt hình dong", vì nhiều chú cũng "non" và thường thì ngại đôi co chỗ đông người.
.
