Tin tức Em hóng đợi bản isuzu Mu-X mới để so với chevrolet trailblazer

[quang191981]

3.0 giá đó chắc là ít cụ mua. Cháu mới lấy bản 1.9 ban đầu thấy mượt và êm chưa đi cao tốc nên chưa đánh giá đc

 

[cerat]

3.0 giá đó chắc là ít cụ mua. Cháu mới lấy bản 1.9 ban đầu thấy mượt và êm chưa đi cao tốc nên chưa đánh giá đc

cụ chạy quốc lộ chưa, khả năng vượt thế nào?

 

[thanh040506]

3.0 giá đó chắc là ít cụ mua. Cháu mới lấy bản 1.9 ban đầu thấy mượt và êm chưa đi cao tốc nên chưa đánh giá đc

Mức nhiên liệu ntn cụ ơi.

 

[quang191981]

Mức nhiên liệu ntn cụ ơi.

Đây là đi trong phố 9l. Theo em mức này là khá ổn

 

[thanh040506]

Đây là đi trong phố 9l. Theo em mức này là khá ổn

Đường trường chắc chỉ 6.5 lit cụ nhỉ?

 

[cerat]

hôm nay e vừa chạy thử MuX bản 1.9
Có nhận xét sau:
- Khi đứng yên, tiếng máy nổ rất nhỏ, trong xe rất yên tĩnh
- Khi tăng tốc, vòng tua khoảng 2000 thì máy gào và tiếng vọng và cabin rất rõ, khả năng tăng tốc chấp nhận được mặc dù đi ở khu Mỹ đình đông đúc nên ko có nhiều khoảng trống để tăng tốc
- Hộp số AT 6 cấp vận hành cực kỳ mượt mà, ko có cảm nhận khi xe sang số.
- Nội thất dễ nhìn hơn bản trước với gam màu sáng, đặc biệt ghế bọc da khá mịn và mát. Ngồi ôm lưng. Một số chỗ nhựa được sơn bóng nên nhìn cũng đỡ xấu hơn bản cũ. Taplo được bọc 1 chút da nhưng cơ bản vẫn là nhựa cứng, trông ko được sang.
- Ngòi hàng nghế sau thì yên tĩnh và êm ái hơn nhiều. Phải nói là hệ thống giảm sóc độc lập đa điểm của isuzu khá tốt, đánh giá cao cái này. Chỉ có điều trần xe ko được cao như con GV e đang chạy. e cao 1.7m mà ngồi hàng 2 chỉ còn cách trần khoảng 3-5 cm
- Xe bề ngang tổng thể 1860 nhưng ngồi 3 người hàng sau là khá chật e đánh giá là ko thoải mái bằng con GV nhà e mặc dù GV chiều ngang chỉ 1810.
- Bề ngoài nhìn khá bắt mắt với mâm xe 18 đẹp, có màu nâu mới nhìn rất nhã
Chưa được thử con 3.0, động cơ mới được tuỳ chỉnh lại chắc là khả năng tăng tốc sẽ tốt hơn nhiêù

 

[manxanhlqd]

hôm nay e vừa chạy thử MuX bản 1.9
Có nhận xét sau:
- Khi đứng yên, tiếng máy nổ rất nhỏ, trong xe rất yên tĩnh
- Khi tăng tốc, vòng tua khoảng 2000 thì máy gào và tiếng vọng và cabin rất rõ, khả năng tăng tốc chấp nhận được mặc dù đi ở khu Mỹ đình đông đúc nên ko có nhiều khoảng trống để tăng tốc
- Hộp số AT 6 cấp vận hành cực kỳ mượt mà, ko có cảm nhận khi xe sang số.
- Nội thất dễ nhìn hơn bản trước với gam màu sáng, đặc biệt ghế bọc da khá mịn và mát. Ngồi ôm lưng. Một số chỗ nhựa được sơn bóng nên nhìn cũng đỡ xấu hơn bản cũ. Taplo được bọc 1 chút da nhưng cơ bản vẫn là nhựa cứng, trông ko được sang.
- Ngòi hàng nghế sau thì yên tĩnh và êm ái hơn nhiều. Phải nói là hệ thống giảm sóc độc lập đa điểm của isuzu khá tốt, đánh giá cao cái này. Chỉ có điều trần xe ko được cao như con GV e đang chạy. e cao 1.7m mà ngồi hàng 2 chỉ còn cách trần khoảng 3-5 cm
- Xe bề ngang tổng thể 1860 nhưng ngồi 3 người hàng sau là khá chật e đánh giá là ko thoải mái bằng con GV nhà e mặc dù GV chiều ngang chỉ 1810.
- Bề ngoài nhìn khá bắt mắt với mâm xe 18 đẹp, có màu nâu mới nhìn rất nhã
Chưa được thử con 3.0, động cơ mới được tuỳ chỉnh lại chắc là khả năng tăng tốc sẽ tốt hơn nhiêù

Thiên hạ hóng bản 1.9 thôi cụ ơi. Bản 3.0 em chạy cách đây 1 năm cũng thấy ổn

 

[quang191981]

cụ chạy quốc lộ chưa, khả năng vượt thế nào?

Nay cháu chạy 5b rồi. Vít lên 120 cứ như không. Chống ồn khá tốt cảm giác vẫn êm ái nhẹ nhàng

 

[cerat]

Nay cháu chạy 5b rồi. Vít lên 120 cứ như không. Chống ồn khá tốt cảm giác vẫn êm ái nhẹ nhàng

mong cụ thường xuyên có đánh giá để ae tham khảo. chỉ có chạy thường xuyên mới đánh giá đúng và hết về e nó được. chứ đi thử có 1 chút nó ko cảm nhận hết

 

[thanh040506]

hôm nay e vừa chạy thử MuX bản 1.9
Có nhận xét sau:
- Khi đứng yên, tiếng máy nổ rất nhỏ, trong xe rất yên tĩnh
- Khi tăng tốc, vòng tua khoảng 2000 thì máy gào và tiếng vọng và cabin rất rõ, khả năng tăng tốc chấp nhận được mặc dù đi ở khu Mỹ đình đông đúc nên ko có nhiều khoảng trống để tăng tốc
- Hộp số AT 6 cấp vận hành cực kỳ mượt mà, ko có cảm nhận khi xe sang số.
- Nội thất dễ nhìn hơn bản trước với gam màu sáng, đặc biệt ghế bọc da khá mịn và mát. Ngồi ôm lưng. Một số chỗ nhựa được sơn bóng nên nhìn cũng đỡ xấu hơn bản cũ. Taplo được bọc 1 chút da nhưng cơ bản vẫn là nhựa cứng, trông ko được sang.
- Ngòi hàng nghế sau thì yên tĩnh và êm ái hơn nhiều. Phải nói là hệ thống giảm sóc độc lập đa điểm của isuzu khá tốt, đánh giá cao cái này. Chỉ có điều trần xe ko được cao như con GV e đang chạy. e cao 1.7m mà ngồi hàng 2 chỉ còn cách trần khoảng 3-5 cm
- Xe bề ngang tổng thể 1860 nhưng ngồi 3 người hàng sau là khá chật e đánh giá là ko thoải mái bằng con GV nhà e mặc dù GV chiều ngang chỉ 1810.
- Bề ngoài nhìn khá bắt mắt với mâm xe 18 đẹp, có màu nâu mới nhìn rất nhã
Chưa được thử con 3.0, động cơ mới được tuỳ chỉnh lại chắc là khả năng tăng tốc sẽ tốt hơn nhiêù

Lão thử nốt bản 3.0 rồi cho cảm nhận nhé.

 

[cerat]

Lão thử nốt bản 3.0 rồi cho cảm nhận nhé.

hôm nay họ ko mang bản 3.0, có là e cũng thử rồi

 

[thanh040506]

hôm nay họ ko mang bản 3.0, có là e cũng thử rồi

Ok lão. Lão tranh thủ thử xem khác gì k nhé.

 

[songhong11]

Cụ nào đi đường đèo dốc với bản 1.9 chưa cho em xin ít đánh giá với ah??

 

[thanhhang2010]

E moi chạy thử thôi, cam nhạn ban đầu là hơn bản cũ về nhiêu mặt. Tay lái nhẹ hơn, máy nổ rất êm, nội thất cải thiện đáng kể. Tốc độ vọt ko bằng ban 3.0 cũ

 

[songhong11]

Em thấy việc camera lùi mà lại không có vạch kẻ thì quá vô duyên, không hiểu isuzu việt nam đặt hàng kiểu gì mà lại như vậy, em xem trên youtube thấy xe đời này ở indonexia thấy có vạch kẻ mà, cái màn DVD giống cái màn ở Việt Nam??????????

 

[quang191981]

Cụ nào đi đường đèo dốc với bản 1.9 chưa cho em xin ít đánh giá với ah??

Thú7 chủ nhật vừa rồi cháu chạy sapa hà nội. Quả thực là neo dốc sapa máy không gằn và khá khoẻ đương nhiên là lái mới nên cháu chạy trên dưới 40km. Cảm giác ôm cua rất thật chắc do tay lái trợ lực dầu nên ko nhẹ như điện. Cá nhân cháu thấy hài lòng

 

[quang191981]

Em thấy việc camera lùi mà lại không có vạch kẻ thì quá vô duyên, không hiểu isuzu việt nam đặt hàng kiểu gì mà lại như vậy, em xem trên youtube thấy xe đời này ở indonexia thấy có vạch kẻ mà, cái màn DVD giống cái màn ở Việt Nam??????????

Đầu tiên em cũng nghĩ như cụ nhưng sau này em thấy quen vì mình nhìn rõ cái mép xe phía sau làm điểm giới hạn nên đây ko phải là vấn đề

 

[quang191981]

Đường trường chắc chỉ 6.5 lit cụ nhỉ?

Cao tốc kết hợp tỉnh đây

 

[quang191981]

Theo kinh nghiệm của các cụ đi trước thì máy sẽ tiết kiệm hơn khi qua 2k km đầu tiên

 

[quang191981]

mong cụ thường xuyên có đánh giá để ae tham khảo. chỉ có chạy thường xuyên mới đánh giá đúng và hết về e nó được. chứ đi thử có 1 chút nó ko cảm nhận hết

Cháu là người kém viết văn nên cụ nào hỏi gì cháu trả lời đó.