Em hỏi các Bác về còi xe

[laichuanhieu]

Hôm nay em đi từ Hưng Yên về HN tự nhiên còi xe của em không kêu (khi bị tắc đường ở Gia Lâm, xe nhích từng tý một, em giữ côn không tốt nên xe giật giật suýt chết máy, em nhìn thấy trên đồng hồ nháy rất nhanh 1 đền đỏ - Em không rõ là đèn nào). Từ sau khi đèn đỏ nháy rất nhanh rồi tắt là còi tịt luôn. Chạy đến Thụy Khuê, tự nhiên còi lại kêu và em nghe thấy hơi rè, khi bấm còi thì radio hơi loạt xoạt.
Em không hiểu tại sao. Liệu có hỏng hóc gì không các bác? Các Bác chỉ giúp em với nhé.

 

[laichuanhieu]

bác kể chuyện ma thì hay phải biết! có hỏng bác ah, nhưng không đáng ngại đâu. bệnh về cài như bệnh ngoài da hihihi, bác vào gara họ kiểm tra 1 xong ngay

Em phải kể thống thiết thế các bác mới vui chứ. mai em ra gara ngay. Khi nào xong em lại kể chuyện ma tiếp với các bác nhé.

 

[hieund]

nick của bác chủ thới đọc mãi mới hiểu. Bác quẳng ra gara đi, họ kiểm tra phát xong ngay ấy mà. Chúc vợ 2 bác sớm lành bệnh nhé:41:

 

[laichuanhieu]

nick của bác chủ thới đọc mãi mới hiểu. Bác quẳng ra gara đi, họ kiểm tra phát xong ngay ấy mà. Chúc vợ 2 bác sớm lành bệnh nhé:41:

Thanks bác. Em là mem mới mà.
Báo cáo các bác em vừa ra gara về. Các bác sỹ chẩn đoán là vợ 2 emm không bị sao cả (chụp cắt lớp không thấy gì). Các bác ấy dặn khi nào bị lại thì ra ngay (trong tình trạng đang bị chết còi) để các bác ấy kiểm tra.

 

[stinger]

việc xe bác suýt chết máy chả liên quan gì đến còi cả, cái đèn lóe lên trên bảng đồng hồ chính là cái đèn báo xăng, do bác đạp côn kịp thời (hoặc thêm ga đúng lúc) khiến cho máy nổ trở lại nên đèn này tắt luôn.
Bác thử khoanh vùng thế này xem nhé
1. Kiểm tra xem 2 còi có vấn dề gì ko bằng cách đấu trực tiếp vào accu từng cái 1 xem kêu thế nào. Nếu khàn khàn thì có thể chỉnh con vít trên cái còi để cho âm lượng tốt nhất.
2. Tháo hẳn còi ra hoặc cô lập nó với nguồn điện của xe, rồi nhấn nút còi trên vô lăng và chú ý lắng nghe tiếng rơ-le đóng-ngắt có nhịp nhàng theo nhịp bấm nút của bác ko ?
3. Tháo dây nguồn cấp cho còi và dùng đồng hồ đo dòng xem khi ấn nút còi điện vào có ổn định ko.
Với bệnh của vợ 2 nhà bác em nghĩ 1 là do còi (lệch lạc hoặc chỉnh chưa đúng, lỏng lẻo đi 1 thời gian nó mới bị) 2 là các tiếp điểm tiếp xúc ko tốt khiến dòng điện chập chờn, lúc đủ lúc ko làm ảnh hưởng tới âm lượng cỏi và các thiết bị khác.

 

[laichuanhieu]

việc xe bác suýt chết máy chả liên quan gì đến còi cả, cái đèn lóe lên trên bảng đồng hồ chính là cái đèn báo xăng, do bác đạp côn kịp thời (hoặc thêm ga đúng lúc) khiến cho máy nổ trở lại nên đèn này tắt luôn.
Bác thử khoanh vùng thế này xem nhé
1. Kiểm tra xem 2 còi có vấn dề gì ko bằng cách đấu trực tiếp vào accu từng cái 1 xem kêu thế nào. Nếu khàn khàn thì có thể chỉnh con vít trên cái còi để cho âm lượng tốt nhất.
2. Tháo hẳn còi ra hoặc cô lập nó với nguồn điện của xe, rồi nhấn nút còi trên vô lăng và chú ý lắng nghe tiếng rơ-le đóng-ngắt có nhịp nhàng theo nhịp bấm nút của bác ko ?
3. Tháo dây nguồn cấp cho còi và dùng đồng hồ đo dòng xem khi ấn nút còi điện vào có ổn định ko.
Với bệnh của vợ 2 nhà bác em nghĩ 1 là do còi (lệch lạc hoặc chỉnh chưa đúng, lỏng lẻo đi 1 thời gian nó mới bị) 2 là các tiếp điểm tiếp xúc ko tốt khiến dòng điện chập chờn, lúc đủ lúc ko làm ảnh hưởng tới âm lượng cỏi và các thiết bị khác.

Oh. Em sẽ làm theo chỉ dẫn của bác. Gara nó chỉ xem xem, đo đo tý chút và phán OK. Tối nay em múc luôn cho máu bác nhể, đang ngứa ngáy chân tay mà bác. (Chỉ có điều em không có đồng hồ đo thôi).