Em gái xinh đẹp của Evo X - Lancer Ralliart Sportback

[Lancer Ralliart]

T7 sau khi cơm đậu thịt rượu xong anh em mình triển nhể

 

[yukumi]

Sao không đặt tên là LinhSport_back mà lại Lancer Ralliart thế này..

Cơm đậu thịt rượu có đến 1 củ không để em mò đến khấu trừ anh ơi ​

 

[Lancer Ralliart]

Haiz Đức lại rèm anh rồi anh bi mất cái nick cũ tôi qua loay hoay làm cái nick này mà sportback lại đụng hàng với audi sportback bỏ mẹ mà sao anh em còn chưa được bữa cơm rượu thịt đậu xem ông cháu có tố chất và tiềm năng như bố nó ko đấy nhé

 

[Drifter]

Tây nó cũng làm một em như của bác, gửi bác xem tham khảo http://www.clubralliart.com/showthread.php?t=357

 

[Sid]

BOV kêu bé quá, ko bằng của em. Nhìn cụ độ em ngứa quá:
lên tí hình cho bằng anh bằng em
BOV của forge:

cũng ống inox sáng như ai:

thay từ cục này:

sang cục này:

hiện có hiện tượng mong cụ inter tư vấn:
chạy tầm thấp ko sao, cứ nhích qua 160 nó hiện lên đèn check engine, scan thì nó báo lỗi sensor cat, có cách nào fix cái này ko bác?

 

[interceptor]

Hiện tượng của cụ là do cụ thay đoạn downpipe mới không có Catalyst (gọi tắt là CAT). Khi chạy ở tốc độ cao, nhiệt độ downpipe lên cao, cộng với lượng khí xả lớn không được lọc qua Catalyst sẽ làm sensor CAT báo là khí xả của cụ bẩn, sẽ có check engine.
Hướng khắc phục: Làm cho sensor cat vẫn nhận được nhiệt lượng bình thường khi xe tăng tốc nhưng phải giảm nồng độ khí xả đến sensor.
Cách khắc phục: (1 trong các cách sau)
1. Thay sensor nguyên bản bằng wideband sensor
2. Gắn thêm cục CEL Fix (check engine light fix) vào giữa sensor và hệ thống xả
3. Mua cục downpipe khác có kèm theo High Flow Cat (vẫn đảm bảo tăng công suất nhưng vẫn lọc được khí xả)
4. Trả zin. (he he)

BOV kêu bé quá, ko bằng của em. Nhìn cụ độ em ngứa quá:
lên tí hình cho bằng anh bằng em
BOV của forge:

cũng ống inox sáng như ai:

thay từ cục này:

sang cục này:

hiện có hiện tượng mong cụ inter tư vấn:
chạy tầm thấp ko sao, cứ nhích qua 160 nó hiện lên đèn check engine, scan thì nó báo lỗi sensor cat, có cách nào fix cái này ko bác?

 

[lenxelavit]

Đẳng cấp chơi.

 

[Fd3s]

Hiện tượng của cụ là do cụ thay đoạn downpipe mới không có Catalyst (gọi tắt là CAT). Khi chạy ở tốc độ cao, nhiệt độ downpipe lên cao, cộng với lượng khí xả lớn không được lọc qua Catalyst sẽ làm sensor CAT báo là khí xả của cụ bẩn, sẽ có check engine.
Hướng khắc phục: Làm cho sensor cat vẫn nhận được nhiệt lượng bình thường khi xe tăng tốc nhưng phải giảm nồng độ khí xả đến sensor.
Cách khắc phục: (1 trong các cách sau)
1. Thay sensor nguyên bản bằng wideband sensor
2. Gắn thêm cục CEL Fix (check engine light fix) vào giữa sensor và hệ thống xả
3. Mua cục downpipe khác có kèm theo High Flow Cat (vẫn đảm bảo tăng công suất nhưng vẫn lọc được khí xả)
4. Trả zin. (he he)

phần này là pre-cat cụ ạ, phần sau của downpipe mới là cat. Theo em được biết thì wideband sensor cũng không chữa được vì wideband sensor không kết nối với ecu, oxygen sensor ở đây có nhiệm vụ đo hỗn hợp xăng với oxy để ecu điều chỉnh kim phun xăng cho phù hợp. Còn 1 cách khác để khắc phục là 1 số standalone ecu có chế độ bỏ hẳn oxygen sensor

 

[xe_rac]

phần này là pre-cat cụ ạ, phần sau của downpipe mới là cat. Theo em được biết thì wideband sensor cũng không chữa được vì wideband sensor không kết nối với ecu, oxygen sensor ở đây có nhiệm vụ đo hỗn hợp xăng với oxy để ecu điều chỉnh kim phun xăng cho phù hợp. Còn 1 cách khác để khắc phục là 1 số standalone ecu có chế độ bỏ hẳn oxygen sensor

cụ chơi thủ công đi , mua CEL fix gắn vào , rẻ nữa

 

[Sid]

dạ em đã tìm được cách tự chế CEL fix rồi ạ. Đơn giản như đan rổ các cụ ợ

 

[interceptor]

Vâng, cũng ko khó đâu cụ ạ.
CEL Fix em đang dùng trên xe hiện tại cũng là tự chế!

dạ em đã tìm được cách tự chế CEL fix rồi ạ. Đơn giản như đan rổ các cụ ợ

 

[HamLong3.0V]

Sơn ơi tính hộ mình mấy thanh Ultra Racing cho Focus và Kia Moring 2012 như hôm trước anh em mình trao đổi nhé, thanks man ! Lắp dần thôi, thử nghiệm với lại dạo này hẻo lắm

 

[fj0ngnGuyen]

Đẹp chứ bác! Bọn em, ngoài độ công suất còn độ cả thân vỏ, vẽ airbrush cho không những xe ô tô, mà cả cho người nữa bác ạ!

bác cho e xin cái địa chỉ và số cầm chân của cụ........! Nt riêng cho e cũng đc ạh

 

[Sid]

Vâng, cũng ko khó đâu cụ ạ.
CEL Fix em đang dùng trên xe hiện tại cũng là tự chế!

vậy bác làm theo cách nào ợ? bật mí cho em đi, bác order hai thanh chống xoắn và thanh giằng phía trước hộ em đc ko ạ?

 

[interceptor]

Làm theo cách là đo đạc, đưa ra bản vẽ, đưa cho thợ gia công!
Em sẽ order cho cụ các thứ cụ cần. Khi nào rảnh cụ ghé qua trà đá với bọn em tí, cho em nghía kỹ hơn cái engine bay của cụ cái!

vậy bác làm theo cách nào ợ? bật mí cho em đi, bác order hai thanh chống xoắn và thanh giằng phía trước hộ em đc ko ạ?

 

[GLPro]

Em nghĩ cụ chủ nên thay quả bình Atlat bằng bình Optima cho em xinh đẹp này mới đồng bộ

 

[xe_rac]

Em nghĩ cụ chủ nên thay quả bình Atlat bằng bình Optima cho em xinh đẹp này mới đồng bộ

hehe optima có ắc quy bé ko cụ nhẩy, bọn em tìm mãi mới được cái bình atlas này bé mới đủ chỗ để độ intake mà công nhận atlas cùi

 

[GLPro]

có chứ, có nguyên 1 loại lightweight dành cho tín đồ Power mà . Còn nếu máu nữa thì đi khoảng 3-4 mét dây cáp hàn M10 dời cả cụm ắc quy ra cốp sau cũng được, nguyên cả nữa cái khoang máy trống hoác ra luôn. đảm bảo mát hết ý. Cách này em thấy một số chú mẽo làm rồi. Accu công suất nhỏ quá cũng không ổn lắm, chắc chắc nhanh tèo

 

[interceptor]

Lúc đầu em cũng định dời Batt ra cốp sau, nhưng cốp sau con này bé tí, bởi vì là xe Hatchback, cộng với option theo xe là set loa Rockforge Fosgate có con Sub 30cm to đùng chiếm hết 1/3 cốp sau rồi nên đành phải sử dụng Small Batt. Loại Optima cụ nói ở VN mình làm gì có cụ ơi, phải nhập hết.
Thực ra set intake của AMS cho em này đã có sẵn Small Batt, tuy nhiên thuộc loại hàng nguy hiểm, chi phí ship về VN quá lớn em đành phải chừa lại.

có chứ, có nguyên 1 loại lightweight dành cho tín đồ Power mà . Còn nếu máu nữa thì đi khoảng 3-4 mét dây cáp hàn M10 dời cả cụm ắc quy ra cốp sau cũng được, nguyên cả nữa cái khoang máy trống hoác ra luôn. đảm bảo mát hết ý. Cách này em thấy một số chú mẽo làm rồi. Accu công suất nhỏ quá cũng không ổn lắm, chắc chắc nhanh tèo

 

[nhacsi]

Ắc quy đấy có bán bên mỹ ko. Cho em cái thông số với kích thước. em hỏi ông anh xem. Có khi vứt vào trong xe chuyển về lại đc.