Em dự định làm một đôi xe giường nằm chạy Hà Nội - Hội An cần tư vấn

[congtanfct]

mua 2 xe cụ định cho quay đầu liên tục à.

nếu 2 xe thì có thể chạy ngược chiều nhau mà con này xuất bến trong hội an thì con kia xuất từ hà nội

 

[win2170]

Kính các cụ
Em có dự định làm một đôi xe chạy tuyến Hà Nội - Hội An, các cụ tư vấn cho em xem nên chạy dòng nào cho hợp lý. Vì em chưa có kinh nghiệm về mấy dòng Buyt này.
1 - Grand Bird 2013 .... Không rõ giá cả thế nào?
2 - Huyndai Univer nhập khẩu .... giá cả và option ?
3 - Các dòng xe khác....

Cụ chạy đua với anh Camel là chuẩn . Nó chạy lâu lắm rồi. HN - Huế - Hội An

 

[Londonisuzu]

Cứ xe nhập mà mua trên e toàn mua xe nhập về chạy

 

[morning4663]

Em thấy bà chị chuyên chạy tuyến Móng Cái nói là làm một đôi nhâpj sau đấy về đóng giường vào thì chạy chất hơn. Nhưng em lăn tăn một điều là xe nguyên bản HQ thì trông nó hơi thấp thì phải. Xe anh Hải thì em cũng còn lăn tăn nhiều về chất lượng, còn xe 3 cục thì chưa tìm hiểu nhiều

Làm 1đôi nhập,về thay giường chạy là chuẩn đấy.xe nhập lúc nào chả bền hơn xe việt mình lắp

 

[tainon]

nếu 2 xe thì có thể chạy ngược chiều nhau mà con này xuất bến trong hội an thì con kia xuất từ hà nội

Về lâu dài theo em cụ cần 3 con chạy liên tục thế liệu xe chịu nổi k ạ, cái nữa là dàn xe ĐN giờ nó quá mạnh ngày nào chả có dăm bẩy chuyến xuất phát mỗi đầu, họ sống một phần nhờ hàng nên giá vé cũng không cao lắm, em nhắm nhắm tiền chở hàng của họ có khi đủ cả đổ dầu chứ k ít, cạnh tranh với hội ấy cũng căng phết, xe họ lấy 380k bao ăn. chắc cụ chơi với giàn đầu gấu ngoài giáp bát mới dám kinh doanh tuyến này em thấy thi thoảng các xe cũng táng nhau

 

[kienbinh]

Về lâu dài theo em cụ cần 3 con chạy liên tục thế liệu xe chịu nổi k ạ, cái nữa là dàn xe ĐN giờ nó quá mạnh ngày nào chả có dăm bẩy chuyến xuất phát mỗi đầu, họ sống một phần nhờ hàng nên giá vé cũng không cao lắm, em nhắm nhắm tiền chở hàng của họ có khi đủ cả đổ dầu chứ k ít, cạnh tranh với hội ấy cũng căng phết, xe họ lấy 380k bao ăn. chắc cụ chơi với giàn đầu gấu ngoài giáp bát mới dám kinh doanh tuyến này em thấy thi thoảng các xe cũng táng nhau

Kim Chi Đà Nẵng Hà Nội chạy ổn phết cụ ạ.Camel chỉ được cái thương hiệu chứ chất lượng chưa là gì đâu ạ

 

[tainon]

Kim Chi Đà Nẵng Hà Nội chạy ổn phết cụ ạ.Camel chỉ được cái thương hiệu chứ chất lượng chưa là gì đâu ạ

Kim Chi thì đều khách lắm, nhưng 5~7 nhà xe khác vẫn sống khoẻ, mới mở thêm tuyến Thái Bình, Hải Phòng nữa. mấy năm nay tiền em đi xe tuyến này cũng phải bằng con Airblade rồi. giờ vé Vietjet bằng 2 vé xe khách nên cũng chả biết lâu dài thế nào, ngày 2 chuyến của nó bằng 10 chuyến giường nằm rồi. tuyến này chạy nhanh nhất là 10.5 tiếng, lâu nhất có thể 16~17 tiếng xe nào đi chậm đapj ga mèo em không bao giờ muốn đi tiếp. xe sinh cafe với Camel em không bao giờ đi vì nó chạy 3h chiều chỉ phù hợp với người đi chơi thôi

 

[gl1600]

He he tuyến Đà Nẵng này bây giờ chậm nhất là Đại phát... Xe tàn quá rồi. Sắp tới có Phương Trang nữa đấy cụ ạ.. Nghe mấy tay nói xe Phương Trang chạy tại Đà Nẵng nốt 7h tối nhưng 11h trưa mới tới HN..

Kim CHi thì chạy nhanh khủng rồi. EM nói Hn- Đà Nẵng 12 tiếng chả ai tin... toàn bảo em chém gió.. Thế mới buồn

 

[timescityt18]

Grand Bird 2013 đi cụ

 

[hoangthanhlong]

Cụ nào cho em hỏi,con giường nằm này đủ tải uống hết bao nhiêu lít/100km a

 

[Xe ôm 17]

Giờ có những phương án cho cụ chủ chọn như sau.
1. Mua xe mới 100% nhập khẩu dòng Universe.
2. Mua xe cũ thuộc dòng Universe hoặc Space nhập khẩu đã qua sử dụng ở VN đóng lên giường nằm.
3. Mua dòng xe giường nằm của trong nước lắp ráp sản xuất.

Em xin mạn phép phân tích cụ thể cho cụ chủ về từng phương án chọn xe.
1. Dòng Universe nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc về hiện nay là rất khó bởi chính sách thắt chặt nhập khẩu của xxx để kích cầu cho xe trong nước phát triển hơn. thứ 2 dòng xe này hiện nay giá tại Hàn là 160k USD cho bản Xpress Noble, và 131k USD cho bản Luxury giá trên chưa bao gồm full option đồ chơi ta phải chi tiền lắp thêm. Về VN mình phải tính thuế nhập khẩu 83%, Thuế tiêu thụ ĐB , Thuế GTGT 10%. Nói tóm lại 1 chiếc xe về đến ta thì bị đánh thuế quá nặng nề. Hơn gấp đôi giá trị xe bán tại Hàn Quốc. Bởi vì thế phương án mua xe mới nhập khẩu chính hãng KHÔNG KHẢ THI.

2. Mua xe cũ đóng lại giường nằm: Giá xe cũ này tùy thuộc độ còn mới và ngon của máy móc xe, 1 chiếc Luxury của Phương Trang trong SG bán ra có giá tầm 2 tỷ 250tr cụ đem về sơn lại, làm máy móc, lên đồ chơi, tút tát mất cho ngon mất tầm cỡ 250tr. Chi phí đã là 2 tỷ 5 tròn. Và cuối cùng đem đi hoán cải đóng lên giường em không rõ giá cả đóng lại giường là bao nhiêu bởi phụ thuộc nhiều yếu tố chọn kiểu lên giường, loại giường mua.......
Còn dòng Aero Space đời 2006 bây giờ cụ mua dòng Express phải nằm cỡ 1 tỷ 7. Dọn lên cũg mất cỡ 250tr. Và hoán cải giường thì tương tự như ở trên em nói nhé. Vì đây là dòng xe mẫu mã đã xuất hiện từ lâu những năm 1997, giờ khách người ta đi đâu cũng thích những loại xe có mẫu mã như Universe.

3. Dòng xe trong nước lắp ráp. Hiện tại có xe của Thaco Trường Hải và Tracomeco.
Thaco Mobihome SLD-B nóc thấp 410ps là loại đắt nhất của Thaco hiện nay có giá 3 tỷ 070tr. Dòng này dòng khung gầm của Hyundai Express, máy hyundai D6CB, còn lại giường + thân vỏ + táp lô + các phụ kiện còn lại là hàng nội địa VN gia công và nhập Trung Quốc. Dòng này giờ là chạy nhiều nhất ngoài đường xe giường nằm. Ưu điểm của nó là thiết kế tối ưu cho xe giường bởi thế nằm khá là dễ chịu, có đường đi lối lại thì chật. Số giường là 41 + 2 ghế.

Tracomeco thương hiệu xe 3 cục. Theo như Quảng cáo của cty thì dòng xe này nhập 100% linh kiện của Uni Hàn về lắp ráp tại VN đối với xe ghế ngồi, và đối với xe giường nằm thì trừ giường là làm trong nước. Có giá 3 tỷ 860tr cho xe giường nằm máy 410ps. Máy 380ps thì 3 tỷ 660. Số giường là 44 + 2 ghế. Quảng cáo chỉ là quảng cáo bọn em đã từng tổ chức thăm quan nhà máy sản xuất của Tracmeco rồi thực sự có nhiều bất ngờ em không tiện nói thẳng ra. ******** Phát ở Gia Lai em lấy về chạy và giờ thì...................................

Đánh giá tổng quan lại theo chủ ý của em thì phương án 2 là tối ưu nhất.

Thị hiếu khách hàng bây giờ đi đâu cúng thích giường nằm bởi thế với quãng đường 850km từ HN - Hội An cụ không nên làm xe ghế ngồi nhé.
Cụ có gì thắc mắc thì liên hệ trực tiếp cho em 0168.4074.775 em sẽ tư vấn hết mình cho cụ về khoản xe khách này.

Cụ này phân tích rõ ràng mạch lạc. Điểm9,5.

 

[luckyboy]

Cụ này phân tích rõ ràng mạch lạc. Điểm9,5.

Chậc thớt này lâu lắm rồi Bây h thì lại có nhiều sự lựa chọn hưn nữa

 

[Xe ôm 17]

Em lôi nó lên đấy. Lôi lên để nhìn lại cụ ấy phân tích có chuẩn không.

 

[Thân Hiếu]

Bây giờ 1 cặp mobihome đời 2010 hay 2011 giá thế nào nhỉ các cụ

 

[thanhthuanphat]

Cụ nào cho em hỏi,con giường nằm này đủ tải uống hết bao nhiêu lít/100km a

giường nằm của hãng nào anh

 

[huydaotan]

Thưa bác,

Thứ 1: Xe nóc cao có 6 ô cửa kính - còn nóc thấp thì chỉ có 5

Thứ 2: Cái đèn phía trên nón của nóc cao thì thẳng đứng, còn nóc thấp thì nằm ngang

Nóc Cao

Nóc thấp

Hay quá Bác ơi!!!

 

[thaiquangtung]

Em cũng đang tìm xe giường nằm qua sử dụng nhưng ít tiền thôi ạ. Xe 1-5 đời 2012 là vừa. Cụ nào bán hay biết người bán giới thiệu cho em với nhé. 0943531856. Em cảm ơn nhiều

 

[luckyboy]

Em cũng đang tìm xe giường nằm qua sử dụng nhưng ít tiền thôi ạ. Xe 1-5 đời 2012 là vừa. Cụ nào bán hay biết người bán giới thiệu cho em với nhé. 0943531856. Em cảm ơn nhiều

Cụ có ưng mua con K45 như trên hình không ? Bạn em có 1 đôi luôn đang muốn bán, con này xác nặng quá mà máy yếu

 

[luckyboy]

Bây giờ 1 cặp mobihome đời 2010 hay 2011 giá thế nào nhỉ các cụ

Đời 2010 máy 410ps không WC xe cũ mà chất giờ khoảng 1,5 tỷ thôi cụ ợ.
Đời 2012 mà nét căng mới đc 1 tỷ 9

 

[thaiquangtung]

Cụ có ưng mua con K45 như trên hình không ? Bạn em có 1 đôi luôn đang muốn bán, con này xác nặng quá mà máy yếu

Vâng em đang tìm loại này. Xe ở đâu vậy ạ. Máy D22 phải không cụ.