Thuế 5% trên hóa đơn, biển Hà Nội 4 củ, ở tỉnh khác thì thấp hơn, lặt vặt linh tinh chắc 1 củ nữa, khoảng 8 củ là đủ rồi, rửa xe thì vô biên e ko tínhChào các cụ, e hơi gà chút nên muốn hỏi các cụ nếu xe là tầm 68 thì phải thêm các loại phí nào nữa hả các cụ, nó độn lên thêm tầm bao nhiêu vậy ạ
Cụ giống hệt em, vừa giải tán 2011 150i giờ lên em này chỉ 125cc mà ko hề hối hận, lại còn dư ra hơn 40 củ.E đang đi 2011 đen rồi, đang tính đổi sang e này màu trắng xong thay quả mặt nạ và sơn vành nữa
Rất đáng nhé cụ.
Trước khi mua em đã thử tìm hiểu và đi thử mấy xe vì trước đây toàn chạy 150, cuối cùng em quyết chọn 125 vì cá nhân em thấy máy 125 rất êm nhẹ, gas đầu cũng khỏe ko như 125 các đời trước. Riêng 150 đời này em thấy máy hơi gằn nhưng lúc lên tốc độ cao chút thì khỏe hơn 125. Đó là ý kiến chủ quan vì có thể em còn chưa đc thử nhiều xe ạ.
Có nên đợi đến đầu năm sau ra xe mới rồi mới mua không các bác?
Em nghĩ nếu ra xe mới mua thì mua luôn xe mới vì lúc đó dự là đời này nó lại bị làm giá ạ.
Chiều nay e vừa qua Hồng Hạnh ở Nghi Tàm vì gần nhà mà. Giá tầm 68,5tr. Giá thì e ok mà thấy các báo ném đá ghê quá!
Em một thời cũng như cụ, cứ phải Form cũ mới hoành, nhưng từ khi giải tán em 2k11 và lên 2k12 thì thấy mình quyết định quá đúng đắn.
Cụ theo trường phái thực dụng thì lấy xe mới, chi phí sử dụng bảo dưỡng rất rẻ. Lấy 2008 thì hên xui, xe ngon thì đi tốt nhưng chi phí sử dụng bảo dưỡng đắt, mà xe không ngon thì như vác bực vào người.
màu đen với trắng là đắt nhất còn cụ lấy màu xanh thì còn rẻ hơn 1tr đó, em cũng vừa múc đc nửa tháng nay con màu trắng 68 củ thay mặt nạ ốp bô + dán xe loanh quanh mất thêm gần 4 củEm lúc đầu lăn tăn đen vs ghi, cuối cùng chốt màu đen trông cho huyền bí, dán nhẹ thêm vài line đỏ nhìn cũng ok phết
