[Thảo luận] Em định mua cho gấu chiếc LEAD

[Vietkid]

Lead xách dép cho Scr về khoản chắc chắn!

Cụ đừng cố tỏ ra nguy hiểm như thế, em thề.

 

[3_banh]

Vợ em lại đang kết cuxi vì lead nhàm quá rồi , nhà cụ nào có cuxithi cho em tí ý kiến

 

[bokeoxe]

gấu nhà em đi lead, chị dâu đi src cũng lôi cả 2 xe đi nhiều rồi. cá nhân em thấy ok, phanh trước lúc đầu có kêu xong đi 1 thời gian không thấy nữa, xe gia tốc khá khỏe,độ tối đa 80km/h phóng đường thẳng khá đầm (em phóng từ HN về HP) chả thấy vấn đề gì. Bánh nhỏ mưa ôm cua dễ trượt bánh,quen xe đi cẩn thận ok. Cốp rộng ghét 1 cái đổ xăng vất vả, nói chung cho chị em đi là ổn, mưa cũng chả bẩn giầy,tiết kiệm xăng. chị em cần gì đi nhanh,đi cẩn thận ok hết, à ghét 1 cái nữa là bị làm giá - siêu ghét em mua người quen nhập scr nên giá chuẩn, lead mua lúc còn rẻ

 

[tronghanhks]

Xe này đi chán lắm! Bác làm con Vespa cho gấu đi!

 

[Mrthành]

Xe này đi chán lắm! Bác làm con Vespa cho gấu đi!

chắc là cụ chưa đi xe này bao h
tuyên bố xanh dờn

sale à

 

[ManhLinh.Dinh]

SCR với LEAD cơ quan cháu phải 11 12 cái. Mợ nào cũng LEAD. Nhiều hôm xe trong cùng không lấy được, mượn chìa khóa mà phải gọi điện thoại hỏi biển số xe

Phải nói Honda quá thành công với dòng xe này. Nói chung Honda xe nào ra cũng thành công.

 

[zoro1970]

Honda Việt Nam triệu hồi xe Lead vì lỗi bình xăng
Ngày 16/10, liên doanh Nhật Bản ra thông báo triệu hồi 2.154 chiếc xe ga Lead sau khi phát hiện điểm không phù hợp ở bu lông bình xăng.

Mẫu xe Lead được Honda Việt Nam sản xuất trong nước. Theo đại diện Honda Việt Nam, việc bu lông bị lỗi hoàn toàn không ảnh hưởng đến an toàn và hoạt động của chiếc xe. Tuy nhiên, hãng này đã quyết định triệu hồi hơn 2.000 chiếc xe để khắc phục lỗi cho khách hàng. Việc khắc phục là thay thế bu lông mới cho bình xăng của khách hàng. Những chiếc xe nằm trong diện triệu hồi được Honda Việt Nam sản xuất có số khung như sau:
Loại xe Từ số khung Đến số khung Lead tem trắng RLHJF240 AY 038651 RLHJF240 AY 041170 Lead tem vàng RLHJF240 AY 715610 RLHJF240 AY 716800 Honda Việt Nam cho biết chưa ghi nhận tai nạn nào liên quan tới lỗi trên.Việc sửa chữa được triển khai qua hệ thống đại lý Honda ủy nhiệm (HEAD), với chi phí hoàn toàn do Honda Việt Nam chi trả.
Chiếc Lead trình làng tại Việt Nam cuối năm 2008. Mục tiêu của Lead là cạnh tranh với chiếc Honda SCR nhập khẩu từ Trung Quốc, vốn đang làm mưa làm gió trên thị trường xe tay ga Việt Nam nhờ thiết kế cốp đựng đồ rộng, tiết kiệm nhiên liệu và giá phải chăng. Ngay sau đó Lead trở nên hút khách và là một trong hai mẫu ga thành công nhất của Honda hiện nay, cùng với mẫu xe tay ga Air Blade.

Kụ tham khảo xem !

 

[trangcali]

chắc là cụ chưa đi xe này bao h
tuyên bố xanh dờn

sale à

dạ em đi cả scr và vespa rùi
em xin có tí ý kiến để bác chủ thớt chọn xe ah
cá nhân em k phân biệt đc kĩ scr và lead nhưng em thấy xe đi bền hay không là do người đi là chính
nếu gấu nhà cụ còn trẻ, tính tình trẻ trung, xì tin thì đi vespa cho nó thời trang
vespa thì tốn xăng hơn, nhưng đc cái gầm cao, mấy đầm, đi đường xa khá đầm xe, dáng đẹp
scr với lead thì đỡ tốn xăng hơn, khi hỏng hóc mà dắt hay sửa cũng dễ hơn, xe dễ dắt hơn do nhẹ hơn, tuy nhiên do gầm thấp nên dễ chạm ầm nghe xẹt 1 cái ah . với lại em thấy đi nhanh cảm giác xe không chắc chắn lắm ah
tạm thời cảm nhận của em là thế ah

 

[santatocxu124]

Theo cháu thì cụ cứ làm 2 iem. Không đi con nào lại chất đống, lâu lâu làm quả đồng nát bán vo lên đời 4b cho gấu nhà cụ. Cháu xin hết ạ!

 

[tuyetung1080]

Nếu cụ có phân vân giữa LEAD và SCR thì em khuyên cụ nên mua LEAD vì LEAD nó hơn SCR cái cốp xe rộng,máy đi cũng đàm và ổn hơn. còn chuyện máy móc thì của bền tại người cụ ak.

 

[nhaneddy]

em đã đi cả LEAD và SCR và có nhận một cảm nhận riêng. em không hiểu sao em cùng là một loại xe nhưng em thấy SCR

 

[nhaneddy]

em đã đi cả LEAD và SCR và có một cảm nhận riêng. em không hiểu sao cùng một loại xe nhưng em thấy đi SCR đi thích hơn

 

[bitme]

em đã đi cả LEAD và SCR và có một cảm nhận riêng. em không hiểu sao cùng một loại xe nhưng em thấy đi SCR đi thích hơn

Vì có niềm tin ảo là SCR tốt hơn, thế thôi.

 

[lover19]

em thấy cụ mua em attila eli FI thấy đẹp hơn ok hơn đấy bác ạ. nhà hàng xóm mua 1 con màu trắng cho đứa em rồi cách mấy tháng mua tiếp 1 con màu đỏ nữa cho con chị.

 

[honghoatien]

em thấy cụ mua em attila eli FI thấy đẹp hơn ok hơn đấy bác ạ. nhà hàng xóm mua 1 con màu trắng cho đứa em rồi cách mấy tháng mua tiếp 1 con màu đỏ nữa cho con chị.

Chất lượng thì em ko biết nhưng A E đời mới em thấy ko đẹp bằng đời cũ.Nước sơn loang loáng như kiểu tô sơn móng tay xong quét thêm lớp sơn bóng ý!

 

[buonvn]

em đi SCR chả thấy nó lạng ji cả, nhưng cơ mà mất rồi, tiếc quá, có bảng so sánh giữa SCR và lead đấy, iem thì iem vẫn thích SCR

link so sánh khá cụ thể

http://vatgia.com/review/65/1813/honda-lead-vs-honda-scr:-lua-chon-nao-sang-suot.html

mà lead mới ra phiên bản 2011, ngon phết

Liên doanh xe máy Honda Việt Nam vừa giới thiệu ra thị trường phiên bản 2011 của mẫu xe tay ga Lead.

Điểm khác biệt ở phiên bản này là việc được trang bị thêm 2 chi tiết thiết kế. Đầu tiên, Lead đã được trang bị thêm chân chống bên. Bộ phận này có tính năng giúp tắt máy tức thì khi hạ chân chống xuống. Động cơ chỉ hoạt động khi chân chống bên đã bật lên. Điều này giúp người sử dụng không quên gạt chân chống lên trước khi khởi động xe.

Điểm mới thứ 2 ở Lead 2011 là vành mâm đúc với kết cấu các chấu theo thế cân đối hình ngôi sao hiện đại và thời trang, mang lại cảm giác vững chãi cho người cầm lái.

Ngoài 2 chi tiết này, Honda Lead vẫn giữ nguyên các tính năng của phiên bản trước. Đó là động cơ phun xăng điện tử giúp tiết kiệm nhiên liệu, giảm bớt khí thải, hệ thống phanh kết hợp (Combi-Brake), khóa từ 4 chức năng, hộc đựng đồ U-box với dung tích cực đại lên đến 3,5 lít.

Honda Lead 2011 được giới thiệu với các màu ánh vàng, đỏ, trắng, bạc, vàng và nâu. Đặc biệt, sắc màu trắng được thay đổi nhằm đem lại cảm nhận mới cho khách hàng.

Mức giá bán lẻ đề xuất của Lead 2011 là 35,49 triệu đồng đối với màu ánh vàng và 34,99 triệu đồng cho các màu còn lại. Như vậy, mức giá bán lẻ của Lead 2011 cao hơn phiên bản trước 3 triệu đồng/xe




http://vneconomy.vn/20110310023724998P0C23/honda-lead-2011-them-tinh-nang-tang-them-gia.htm