Cái này là do bác chủ thớt nói cộng thêm ít nhân chứng nữa. Nhưng nếu trong trường hợp xảy ra tai nạn cho thằng SH thì bác chủ thớt cũng mệt với bon XXX đấy.Có phải do bác đâu, do thằng SH kia mà
Nghe ông này biện minh thực sự không thể chấp nhận được. Vì cái khó của ông nên ông sẵn sàng phạm pháp à. Đã thế còn lên đây kêu ca nữa. Cái làn xe máy cầu Chương Dương bé như cái mắt muỗi, ông nào chạy 4 bánh vào là mất đến hơn nửa bề ngang, giả sử tôi đi hai bánh muốn vươt ông thì tôi phải làm gì. Tôi đi sau bấm còi xin vượt ông có nhường đường cho tôi được không, chắc chắn là không vì phía bên phải của ông có nhiều xe 2 bánh khác đang lưu thông. Đi với ma phải mặc áo giấy thôi ông ạ.
Nói chung góp ý của Kụ là đúng thôi, nhưng nếu Kụ đóng góp với anh em nhẹ hơn chút thì em nghĩ là dễ tiếp thu hơn ạ :6::6::6:
vodka của em đâu bác :'(
Nói thật với bác, em thấy giọng văn của bác cay cú em quá, bác để em trình bày một chút ợ, xe của em là xe Hatchback thì làm sao mà cho cả cái cản trước vào được ạ? Em là lái mới, chưa bao giờ gặp phải vấn đề đó thì làm sao em có thể bình tĩnh mà xử lý được ạ (bác thử search trên OF xem có bài nào hướng dẫn cho các tài về trường hợp này chưa?). Chưa kể việc em cũng nhiều lần đi vào làn 4B trên cầu rồi, các bác giải thích cho em việc mấy ông xe bus đi chậm như rùa (chỉ khoảng 10km/h) trên cầu được không ạ? Còn cái cách bác hằn học với 4B như thế thì có topic viết về xe Hummer đen ý ạ, bác gặp rồi dừng xe đó lại nói chuyện nhé.
Tôi cũng nói thật với ông là nhà tôi ở ngay sát cầu Chương Dương, ngày nào cũng phải đi qua cầu ít nhất 4 lần. Giờ cao điểm thì đã đành, đằng này giờ trưa vắng vẻ, làn ô tô vắng như chùa Bà Đanh còn làn xe máy đông nghẹt, lại còn gặp mấy thằng đi 4 bánh nó cứ đi cà rề trước mặt. Vượt thì không được (vì vượt phải thì không xong), xảy ra va quẹt tý là y như rằng tắc cầu cả tiếng. Tôi xưa nay luôn quan niệm luôn tuân thủ luật giao thông để sao cho đường thông để mọi người còn đi. Nên có lần tôi ngã xe ở ngã tư vì gặp thằng vượt đèn đỏ, suy nghĩ đầu tiên trong đầu tôi không phải là xem ai đúng ai sai mà là làm sao đứng dậy cho nhanh để giải phóng đường cho bà con còn đi. Chỉ một cái xe 2 bánh nhỏ nhoi xòe xuống nhưng dăm ông bu vào thì tắc đường ngay trong các thành phố lớn. Huống hồ một cái xe 4 bánh VI PHẠM LUẬT ĐI SAI LÀN ĐƯỜNG bị va quẹt và hỏng cái cản nhựa NẶNG để nỗi để thợ đến BUỘC DÂY LẠI hộ làm tắc cầu đến 45 phút. Tôi chả cay cú gì dân đi 4 bánh (vì tôi đi cả 2 bánh lẫn 4 bánh) mà tôi cú những thằng coi thường luật giao thông (cả 2 bánh lẫn 4 bánh) làm cho giao thông của cái đất nước này thành ác mộng cho bất cứ ai tham gia giao thông. Ông đã phạm pháp nên gặp tai nạn thì ông nên tự xem lại mình chứ còn lên đây than thở cái gì. Ông thực sự may mắn vì người đi SH đó không làm sao, nếu không thì ông không còn ngồi được ở đây mà than thở hay đòi xử lý người đi SH đó đâu.
Đấy là làn đường dành riêng cho xe máy kia mà. Mặc dù cho phép đi nhưng phần sai bao giờ cũng ở 4b. Em không bao giờ đi vào đấy dù có tắc đường trên cầu.
Cái này giống như 2B lấn làn của 4B. Rất khó chịu.
Đã nhận góp ý của bác, xin chân thành cảm ơn, chắc chắn từ bây giờ em chả ngu gì đi vào làn cánh gà của cầu Chương Dương nữa. Nhưng cũng phải nói lại là lúc đó trước mặt xe em thì đường không nhà trống và SH phóng từ bên phải lên với tốc độ rất cao rồi tạt đầu xe em trong khi vẫn có thể đi thẳng một cách ngon lành. Còn em là tài mới nên cũng không biết gọi cái đầu xe em là cái gì nhưng chắc chắn nó không phải là cái cản thông thường mà là toàn bộ vỏ đầu xe, nó còn gắn liền với đèn, với dây dợ lung tung cơ ạ, cái chắn bùn còn đứt đôi luôn.
Dạ, nhà em cũng nhận lỗi vì hơi nóng. Mấy hôm nay Sài Gòn nóng quá nên thần kinh nhà em có hơi căng thẳng. Nhà em đi 2 bánh bị ô tô lấn làn tống lên hè cũng nhiều mà đi 4 bánh bị 2 bánh lấn làn vượt phải cũng lắm nên hơi bị a cay với mất ông hay đi sai làn. Có gì bác bỏ quá cho em vậy nhá (b)
Em đến chịu cụ, em là dân đi 2b và 4 B qua cầu CD thường xuyên, cá nhân em rất khó chịu khi cụ 4B đi vào làn 2B, em tin chắc vào làn 2B đi không nhanh hơn bên 4 B là bao nhiêu mà nhiều rủi ro xảy ra tắc đường ở làn 2b này: xịt lốp, chở hàng cồng kềnh => ngã ra, đứt dây chở hàng, xe máy va chạm.. mọi điều trên có thể xảy ra bất cứ lúc nào và là nguyên nhân gây ùn tắc đường bên làn 2B là rất cao. Em đi $B thì bao giờ cũng làn 4B mà đi, chẳng lo tắc đường (dạo này cực kỳ ít tắc), chẳng lo bị 2B nó chen lấn, va chạm vào. Ý kiến cá nhân em xin được chia sẻ để mong các cụ OFer không bị tắc đường trên cầu CD nữa.
