Em cân tư vân có nên mua Triton GL không ạ

[manhhagtvt]

Em thấy trên trang web ghi: xe Triton GL là 2 cầu bán thời gian, còn Triton GLS là 2 cầu- Easy Select.
Đây là 2 loại cài cầu khác nhau hay vẫn là 1 vậy cụ.
Em cũng đang phân vân giữa GL và GLX, 1 cái ít tiền hơn nhưng lại 2 cầu, 1 cái nhiều tiền hơn lại 1 cầu.
Cố lên GLS thì quá cố, các cụ đi rồi cho em xin ý kiến với nhé.

Triton GL trước đây là cơ chế gài cầu part time (bán thời gian) là phải dừng xe mới gài được cầu. Nhưng hiện nay cơ chế là easey select rùi cụ à. Tóm lại cơ chế gài cầu của triton hiện nay là easy select: từ 2H (1 cầu) lên 4H (2 cầu tốc độ cao) có thể gài ngay ở tốc độ dưới 100km/h (và từ 4H-2H cũng vậy). Điều kiện là thẳng lái. Con từ 4H <->4L (2 cầu tốc độ thấp) thì phải dừng xe, về số mo, đạp côn để gài cầu.

 

[Black Jack]

trong các dòng bán tải, em thích kiểu dáng Navara hơn hẳn.


Triton được cái bền, chắc, tiết kiệm nhiên liệu, chứ dáng tròn tròn em không thích lắm.


Em đang chạy Triton 2 cầu, nhưng chưa bao giờ phải dùng đến 2 cầu


Chọn bản số tự động đi cho nhàn thân, các bác ơi

 

[minicoopervh]

Em thấy tiêu chí Bác đưa ra chuẩn rồi nhưng mà 450 triệu thì chưa đủ cho xe Mitsubishi Triton GLX đâu, chưa tính nóc + lót + thuế + đăng ký nữa.

 

[nguyenhongquans]

em ra đường rất mê xe bán tải đặc biệt là triton.

 

[nguyenhongquans]

xe hai cầu đời 2011 410tr có mua được không? có cụ nào biết xin tư vấn cho em với ạ. em muốn mua dạy lái có hợp lý không?

 

[lune]

xe hai cầu đời 2011 410tr có mua được không? có cụ nào biết xin tư vấn cho em với ạ. em muốn mua dạy lái có hợp lý không?

Xe này của 1 bác thợ. Giá này theo em khảo thì được, còn máy móc thì nhờ Gara hoặc thợ thôi. Nhưng dạy lái sao lại chọn em này? Cụ máu thì lấy Lacetti của em là hợp nhất. Vừa rẻ, vừa lành

 

[pazero]

E thấy cụ chọn thế quá hợp. Ranger thì có hơn vài thứ, chủ yếu là ngoại hình, nhưng hot thành ra giữ giá