Em cần tìm Mer già giá rẻ ạ, các cụ có thì chỉ em với :)

[Beck]

Đi Mer rồi ko thể nào chuyển sang dòng khác đc, em lại phải kiếm Mer nhưng mà rẻ thôi ạ, khoảng 400 quay đầu, các cụ biết ai đang cần bán chỉ em với nhé. Tks.

 

[tuansn]

Chua cũng có nhu cầu như cụ chủ, cụ cho cháu xin dt để tiện trao đổi thông tin đi cụ, cháu là 0949779994, cháu thieen về C180

 

[Freightliner]

Em cũng đang hóng 1 em c180 ngon bổ rẻ, cụ nào bán ới em phát

 

[Jeep 75]

em đang đi mec 240 đời 2000 , các cụ hiểu biết dòng này thì liên lạc nhé , số sàn , không quá 8,5 lít/ 100km đường trường . chạy 130~140 không hề rung lắc . giá 300 củ , các cụ đến xem chê gì em trừ tiền cái đó

 

[giaphuc]

Đi Mer rồi ko thể nào chuyển sang dòng khác đc, em lại phải kiếm Mer nhưng mà rẻ thôi ạ, khoảng 400 quay đầu, các cụ biết ai đang cần bán chỉ em với nhé. Tks.

Xe cụ đi thế nào có phải bảo dưỡng thêm ko

 

[sock_ker]

E cũng ké 1 chân, e tìm C240 từ 2005 trở lên ạ.

 

[quang ly]

Em cũg có nhu cầu, giốg mấy cụ a, em tìm đời 205 trở lên

 

[robeo1958]

E thấy bên chợ có cụ đang rao đấy ạ

 

[PutinNguyễn]

Cụ thử sang bác trungjapan.com nhé !

 

[dung_banmai]

Đi Mer rồi ko thể nào chuyển sang dòng khác đc, em lại phải kiếm Mer nhưng mà rẻ thôi ạ, khoảng 400 quay đầu, các cụ biết ai đang cần bán chỉ em với nhé. Tks.

Cụ có nhu cầu ới em nhé, xe em C180 đời 2003 đăng ký lần đầu 2004 và chỉ có cụ Toán 885 Tam Trinh sửa chữa, bảo dưỡng.

 

[dung_banmai]

Em cũng đang hóng 1 em c180 ngon bổ rẻ, cụ nào bán ới em phát

Cụ ới em theo chữ ký nhé. C180 đời 2003 đăng ký lần đầu 2004, chỉ mình một tay cụ Toán 885 Tam Trinh sửa chữa, bảo dưỡng.

 

[xe siêu cỏ]

em đang đi mec 240 đời 2000 , các cụ hiểu biết dòng này thì liên lạc nhé , số sàn , không quá 8,5 lít/ 100km đường trường . chạy 130~140 không hề rung lắc . giá 300 củ , các cụ đến xem chê gì em trừ tiền cái đó

Cụ có nhu cầu ới em nhé, xe em C180 đời 2003 đăng ký lần đầu 2004 và chỉ có cụ Toán 885 Tam Trinh sửa chữa, bảo dưỡng.

các cụ cho e xin ít kinh nghiệm từng trải của các cụ với v2 mec với. em chưa sử dụng bao bao giờ, (toàn nghe nói) là chi phí nuôi khá tốn, trừ khoản xăng ra, khoản duy tu sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ, thay thế đồ có đắt không ợ

 

[Freightliner]

Cụ có nhu cầu ới em nhé, xe em C180 đời 2003 đăng ký lần đầu 2004 và chỉ có cụ Toán 885 Tam Trinh sửa chữa, bảo dưỡng.

Cám ơn cụ, em cần đời cao cao hơn tí cụ ơi, 2003 sâu quá. Em đang tìm tầm 2005-2007

 

[F.5]

các cụ cho e xin ít kinh nghiệm từng trải của các cụ với v2 mec với. em chưa sử dụng bao bao giờ, (toàn nghe nói) là chi phí nuôi khá tốn, trừ khoản xăng ra, khoản duy tu sửa chữa, bảo dưỡng định kỳ, thay thế đồ có đắt không ợ

Xe em c200 đời 2007.

Chi phí thay dầu thì cũng đắt, em đi 1 vạn thay một lần tất tần tật khoảng 2,9 củ ( vào hãng). Còn nếu ra ngoài còn khoảng 2 củ.

Bảo dưỡng định kỳ thì em mới làm một lần lúc 5 vạn. Làm trong hãng thì mất khoảng 60 củ, em ra ngoài gara Đại nam mất hơn 40 củ

Thay đồ thì cũng vậy nói chung là đắt hơn so với hãng khác tương đối.

Nhưng tóm lại đi mẹc vẫn sướng ạ

 

[xe siêu cỏ]

Xe em c200 đời 2007.

Chi phí thay dầu thì cũng đắt, em đi 1 vạn thay một lần tất tần tật khoảng 2,9 củ ( vào hãng). Còn nếu ra ngoài còn khoảng 2 củ.

Bảo dưỡng định kỳ thì em mới làm một lần lúc 5 vạn. Làm trong hãng thì mất khoảng 60 củ, em ra ngoài gara Đại nam mất hơn 40 củ

Thay đồ thì cũng vậy nói chung là đắt hơn so với hãng khác tương đối.

Nhưng tóm lại đi mẹc vẫn sướng ạ

Vâng, thanks cụ
Thế thay dầu có bắt buộc phải thay đúng dầu của hãng k ạ, hay dầu ngoài cũng được. Như dầu mobil 1 có đc k ợ,
Bảo duỡng 40 củ là cả gồm thay đồ hay chỉ mỗi bảo duõng vệ sinh dầu mỡ, bẩn bụi hả cụ?
Trong quá trình sử dụng hay (nên) lưu ý những gì, xe mec thường có những lỗi gì ợ
Đi mec thì độ sướng và độ an toàn k phải bàn rùi

 

[F.5]

Vâng, thanks cụ
Thế thay dầu có bắt buộc phải thay đúng dầu của hãng k ạ, hay dầu ngoài cũng được. Như dầu mobil 1 có đc k ợ,
Bảo duỡng 40 củ là cả gồm thay đồ hay chỉ mỗi bảo duõng vệ sinh dầu mỡ, bẩn bụi hả cụ?
Trong quá trình sử dụng hay (nên) lưu ý những gì, xe mec thường có những lỗi gì ợ
Đi mec thì độ sướng và độ an toàn k phải bàn rùi

Theo em hiểu thì ntn:

1. Thay dầu thì tuỳ, cái này ko bắt buộc, em cũng thay mobil 1 mà
2. Bảo dưỡng 5 vạn của em gồm : lọc xăng, lọc dầu, lọc gió động cơ, dầu trợ lực lái, nước mát máy và chống đông, dầu cầu sau, má phanh trước, má phanh sau, cảm biến báo thắng mòn và một vài thứ lặt vặt nữa. Trong tất cả thì có lọc xăng đắt nhất hơn 13 củ. Đây là em cẩn thận nên bảo dưỡng đúng quy trình chứ ko nhất thiết bắt buộc.
3. Trong quá trình sử dụng cụ thấy nó báo lỗi trên táp lô thì nên đọc để hiểu và nên đi kt luôn. Em đi đc từ tháng 1/2008 đến nay ko thấy báo lỗi nhiều chỉ có một lần duy nhất bị hỏng ổ khoá nên xe phải nằm xưởng gần 2 tuần để chuyển hàng từ hãng về.

Trên đây là những thông tin thực tế của em, cụ cũng nên tham khảo mọi người khác. Chúc cụ sớm tìm đc vợ 2

 

[Warstart]

E đánh dấu phát. Mong các cụ đã đi mer nhất là mer già lên chia sẻ kinh nghiệm ạ

 

[xe siêu cỏ]

Theo em hiểu thì ntn:

1. Thay dầu thì tuỳ, cái này ko bắt buộc, em cũng thay mobil 1 mà
2. Bảo dưỡng 5 vạn của em gồm : lọc xăng, lọc dầu, lọc gió động cơ, dầu trợ lực lái, nước mát máy và chống đông, dầu cầu sau, má phanh trước, má phanh sau, cảm biến báo thắng mòn và một vài thứ lặt vặt nữa. Trong tất cả thì có lọc xăng đắt nhất hơn 13 củ. Đây là em cẩn thận nên bảo dưỡng đúng quy trình chứ ko nhất thiết bắt buộc.
3. Trong quá trình sử dụng cụ thấy nó báo lỗi trên táp lô thì nên đọc để hiểu và nên đi kt luôn. Em đi đc từ tháng 1/2008 đến nay ko thấy báo lỗi nhiều chỉ có một lần duy nhất bị hỏng ổ khoá nên xe phải nằm xưởng gần 2 tuần để chuyển hàng từ hãng về.

Trên đây là những thông tin thực tế của em, cụ cũng nên tham khảo mọi người khác. Chúc cụ sớm tìm đc vợ 2

Thanks cụ đã nhiệt tình chỉ bảo ạ

 

[phuonglae]

Theo em hiểu thì ntn:

1. Thay dầu thì tuỳ, cái này ko bắt buộc, em cũng thay mobil 1 mà
2. Bảo dưỡng 5 vạn của em gồm : lọc xăng, lọc dầu, lọc gió động cơ, dầu trợ lực lái, nước mát máy và chống đông, dầu cầu sau, má phanh trước, má phanh sau, cảm biến báo thắng mòn và một vài thứ lặt vặt nữa. Trong tất cả thì có lọc xăng đắt nhất hơn 13 củ. Đây là em cẩn thận nên bảo dưỡng đúng quy trình chứ ko nhất thiết bắt buộc.
3. Trong quá trình sử dụng cụ thấy nó báo lỗi trên táp lô thì nên đọc để hiểu và nên đi kt luôn. Em đi đc từ tháng 1/2008 đến nay ko thấy báo lỗi nhiều chỉ có một lần duy nhất bị hỏng ổ khoá nên xe phải nằm xưởng gần 2 tuần để chuyển hàng từ hãng về.

Trên đây là những thông tin thực tế của em, cụ cũng nên tham khảo mọi người khác. Chúc cụ sớm tìm đc vợ 2

Em cũng đang tìm hiểu, có Gara chỉ tính lọc xăng hơn 7 củ tí thôi.

 

[Hungha Vinaphone]

Theo em hiểu thì ntn:

1. Thay dầu thì tuỳ, cái này ko bắt buộc, em cũng thay mobil 1 mà
2. Bảo dưỡng 5 vạn của em gồm : lọc xăng, lọc dầu, lọc gió động cơ, dầu trợ lực lái, nước mát máy và chống đông, dầu cầu sau, má phanh trước, má phanh sau, cảm biến báo thắng mòn và một vài thứ lặt vặt nữa. Trong tất cả thì có lọc xăng đắt nhất hơn 13 củ. Đây là em cẩn thận nên bảo dưỡng đúng quy trình chứ ko nhất thiết bắt buộc.
3. Trong quá trình sử dụng cụ thấy nó báo lỗi trên táp lô thì nên đọc để hiểu và nên đi kt luôn. Em đi đc từ tháng 1/2008 đến nay ko thấy báo lỗi nhiều chỉ có một lần duy nhất bị hỏng ổ khoá nên xe phải nằm xưởng gần 2 tuần để chuyển hàng từ hãng về.

Trên đây là những thông tin thực tế của em, cụ cũng nên tham khảo mọi người khác. Chúc cụ sớm tìm đc vợ 2

Em cũng đang tìm hiểu, có Gara chỉ tính lọc xăng hơn 7 củ tí thôi.

Đồ W203 rẻ hơn W204 nhiều ạ.
Cụ nào quan tâm còn Merc già của e thì alo ạ