em cần lắp vành 18 cho xe i30CW

[ruoi]

Bác trunmytu được tặng mà sao thấy mất tích :21:

À tiện gặp bác Michelin cho em hỏi luôn cái.
Đó là em muốn độ pô hú... hú trầm trầm chứ ko gầm như pô thể thao đâu ạ.
Và em ko muốn hở pô, giấu nó như nguyên bản được ko bác?
Thấy bảo thay bộ lọc gió (viết là in tanke à em ko rõ) sẽ tăng tốc động cơ thêm đc mấy %, như vậy có ảnh hưởng gì đến chất lượng máy móc, động cơ không bác?
Giá cả cho các chi phí ấy là như thể nào, bác báo em cái để em bit nhé.

 

[Trungmytu]

Bác trunmytu được tặng mà sao thấy mất tích :21:

Ặc ặc!Em chả dám nhận, vành của e đã nói rõ là Quảng Châu mà, nhờ mấy ông bạn xách về hộ, so làm sao được với vành của Công ty nhập khẩu!Em thì thay vành liên tục nên cứ rẻ là e chiến thôi, mấy tháng chứ có phải mấy năm đâu mà cần vành xịn!

À tiện gặp bác Michelin cho em hỏi luôn cái.
Đó là em muốn độ pô hú... hú trầm trầm chứ ko gầm như pô thể thao đâu ạ.
Và em ko muốn hở pô, giấu nó như nguyên bản được ko bác?
Thấy bảo thay bộ lọc gió (viết là in tanke à em ko rõ) sẽ tăng tốc động cơ thêm đc mấy %, như vậy có ảnh hưởng gì đến chất lượng máy móc, động cơ không bác?
Giá cả cho các chi phí ấy là như thể nào, bác báo em cái để em bit nhé.

Pô chế kiểu gì mà chả được ạ!Nhưng bác nên làm đường ống bằng inox. vừa đẹp, vừa bền!Mỗi tội đắt!

 

[Duonganh2004]

Em can bác, giảm xóc I30 yếu lắm, nếu độ 18 thì không chở 2 người ghế sau

Máu thì thay vành 18 đi sợ gì, chẳng ảnh hưởng gì đâu (chẳng bít ông Federer có bít gì không mà phát biểu lung tung quá làm người ta mất hứng)

Vành nguyên bản của I 30 CW là 17 roài bác lên 18 vô tư vành to ra, lốp mỏng đi, tính toán cỡ lốp theo công thức ở đây:

http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

Hội CIVIC nhà em toàn chơi 18 roài, mà như Trungmytu mới máu từ 15 lên 18, em chỉ dám 16 lên 18 thoai. Bác có 17 lên 18 thì lăn tăn gì

Em khuyến mại bác cái ảnh mâm 18 của em nhé, bác nhìn 18 có đẹp hơn 16 đứng cạnh không? mặc dù xe đang bẩn nhé. Đường đất xấu thía mà Mâm 18 mà các cụ ý còn drift ầm ầm kia kìa, có sao đâu:21:(b)

 

[Trungmytu]

Đây này, cái này thì không sợ đụng hàng nhỉ!

Hôm trước có ông cứ vật mình vật mẩy đòi lấy bộ vành mạ 15 inch giá 2,3t một cái, e nói mãi không chịu nghe!Trong khi vành 18 inch này có 2t một cái!Post lại cho ông ý tiếc nhỉ!

 

[ruoi]

Pô chế kiểu gì mà chả được ạ!Nhưng bác nên làm đường ống bằng inox. vừa đẹp, vừa bền!Mỗi tội đắt!

Ặc... đắt là bi nhiêu vậy bác??? Ko đến chục củ chứ... vừa phải còn máu chứ mắc quá thì thôi để nguyên cũng được.
Mới cả vụ lọc gió nữa, em thấy thằng i30 ở bên hàn nó demo mà nghe hay quá.
http://video.baamboo.com/watch/1/video/g0sSPnMoHHc/phim-video-clip-Engine-Sound-i30-Hyundai-Tuning-.html
http://video.baamboo.com/watch/1/video/HoxUt_GoqYI/phim-video-clip-Exhaust-Sound-i30-Hyundai-Tuning-.html

 

[Duonganh2004]

Đây này, cái này thì không sợ đụng hàng nhỉ!


Hôm trước có ông cứ vật mình vật mẩy đòi lấy bộ vành mạ 15 inch giá 2,3t một cái, e nói mãi không chịu nghe!Trong khi vành 18 inch này có 2t một cái!Post lại cho ông ý tiếc nhỉ!

Hả, cha nào mà lại xuống cấp thía, đòi lấy vành 15 vậy, pó tay

Đụng hàng là đụng thía nào, 2 bên còn chẳng đụng nữa là, thía mới gọi là vành 69 mà :21:

 

[Trungmytu]

Ặc... đắt là bi nhiêu vậy bác??? Ko đến chục củ chứ... vừa phải còn máu chứ mắc quá thì thôi để nguyên cũng được.
Mới cả vụ lọc gió nữa, em thấy thằng i30 ở bên hàn nó demo mà nghe hay quá.
http://video.baamboo.com/watch/1/video/g0sSPnMoHHc/phim-video-clip-Engine-Sound-i30-Hyundai-Tuning-.html

Hiện tại thì chỉ có chỗ Ngọc Khánh là chế được đường ống bằng inox(theo e được biết) bác chế ở chỗ khác thì chỉ có ống kẽm hoặc ống sắt thôi, giá thì chắc chắn không đến 10t đâu, tùy loại pô bác định lắp!Nếu dùng hàng Quảng Châu như của em thì chỉ 3t là ngon!

Ví dụ như thế này:

Hoặc như thế này:

Đã mất công chế pô thì bác nên làm hai bên cho đẹp và không nên giấu nó đi làm gì, phí lắm!

Vụ lọc gió thì theo e chỉ tốn xăng thôi chứ nếu nó có tăng công suất động cơ thêm mấy mã lực mình cũng khó cảm nhận lắm!

 

[ruoi]

Hiện tại thì chỉ có chỗ Ngọc Khánh là chế được đường ống bằng inox(theo e được biết) bác chế ở chỗ khác thì chỉ có ống kẽm hoặc ống sắt thôi, giá thì chắc chắn không đến 10t đâu, tùy loại pô bác định lắp!Nếu dùng hàng Quảng Châu như của em thì chỉ 3t là ngon!

Ví dụ như thế này:



Hoặc như thế này:



Đã mất công chế pô thì bác nên làm hai bên cho đẹp và không nên giấu nó đi làm gì, phí lắm!

Vụ lọc gió thì theo e chỉ tốn xăng thôi chứ nếu nó có tăng công suất động cơ thêm mấy mã lực mình cũng khó cảm nhận lắm!

Nhưng mà vịt còn dễ chứ i30 của em ko có body. Nếu theo body nguyên bản đục ra thì ko thẩm mỹ mấy.

 

[MICHELIN]

Nhưng mà vịt còn dễ chứ i30 của em ko có body. Nếu theo body nguyên bản đục ra thì ko thẩm mỹ mấy.

Mời bác xem ảnh em i30 em mới độ ạ:

Có body:

Ko có body thì như con này ạ

 

[ruoi]

Mời bác xem ảnh em i30 em mới độ ạ:

Có body:

Ko có body thì như con này ạ

Đẹp quá, ko hiểu body con này có mắc ko cụ nhỉ?
Mà cụ cho em cái giá đi để em bit còn chuẩn bị, em ko có sẵn đâu, mọi thứ đều phải xin quota từ gấu nhà nên cái gì cũng phải có kịch bản cụ ạ.

 

[MICHELIN]

Đây này, cái này thì không sợ đụng hàng nhỉ!


Hôm trước có ông cứ vật mình vật mẩy đòi lấy bộ vành mạ 15 inch giá 2,3t một cái, e nói mãi không chịu nghe!Trong khi vành 18 inch này có 2t một cái!Post lại cho ông ý tiếc nhỉ!

Nhà máy sản xuất hàng loạt thì chắc chắn đụng hàng là chuyện tất nhiên.

Mà đụng hàng hay k thì k quan trọng vấn đề là thích thôi bác :21: bản thân civic cũng bị đụng hàng rồi :'(

 

[lami30cw]

Mời bác xem ảnh em i30 em mới độ ạ:

Có body:

Ko có body thì như con này ạ

em độ bô cũng giống bác ở Dũng Ngọc Khánh hết 500USD,2 đường 4 ống thế có được không hả các bác*-)

 

[Trungmytu]

em độ bô cũng giống bác ở Dũng Ngọc Khánh hết 500USD,2 đường 4 ống thế có được không hả các bác*-)

Mông vợ hai của bác nhỏ, theo e không nên làm 4 ống như thế, trông không hợp, bác làm hai ống nhưng to hơn chút nữa thì đẹp hơn!

Bác hỏi giá thế cũng khó trả lời, không biết có kèm theo bầu không?

 

[tungnguyen.2001]

phải có bầu chứ nhỉ không bầu giá đó đắt là tất nhiên *-)

 

[lami30cw]

thôi e quyêt định ko chơi 18 nua.cứ đê 17 cho nó lành vì có bác nói bim đi 18 còn ko ôn nua la i3

 

[hottest_dreamer]

Có bác nào cá cược với em dòng I30 sport có kết cấu giảm sóc khác biệt hơn với dòng I30 và I30CW không :^)
Nếu chơi thì lắp lazang kích cỡ lớn hơn đều gây tiếng ồn và độ xóc hơn nhiều so với chuẩn công ty bán xe ra thị trường (y)

 

[Iron man]

Mời bác xem ảnh em i30 em mới độ ạ:

Có body:

Ko có body thì như con này ạ

Ngày nào em cũng chạy qua đây ít nhất là 1 lần , nhìn thấy mờ :38::38::38: . Bữa nào chắc phải đưa cổ vào đóa 1 lần vậy ...... :^):^):^)

 

[Duonganh2004]

Có bác nào cá cược với em dòng I30 sport có kết cấu giảm sóc khác biệt hơn với dòng I30 và I30CW không :^)
Nếu chơi thì lắp lazang kích cỡ lớn hơn đều gây tiếng ồn và độ xóc hơn nhiều so với chuẩn công ty bán xe ra thị trường (y)

Bao gìơ cũng có dung sai + - 1 inch nếu sợ thì đừng độ cụ ạ, mua xe nguyên bản mà đi, bao giờ cũng có dung sai cho phép, độ vành thì tính toán lốp theo công thức ạ
http://www.1010tires.com/TireSizeCalculator.asp

Muốn đỡ ồn chuỷen về vành 15 hoặc 16 cụ nhé