Đọc sách hướng dẫn sử dụng theo xe bác ơi. Trước em thay dầu ở Toy Hoàn Kiếm cũng bị chú nhân viên tính mấy trăm nghìn cho cái vụ reset này (bọn này bố láo, nó thay dầu xong thì phải reset cho mình chứ, sao lại tính tiền) Em bảo để tao tự làm, về đọc sách hướng dẫn mất có 30 giây.
Theo em nhá:
Đây là cách Reset của GS, ko biết GX có giống thế ko!Theo em nhá:
+ MAINT - REQD: Maintenance Required, cụ đi bảo trì thay dầu đi ợ
+ Reset: Trước tiên là mở khóa lên ON để check xem là đồng hồ về ODO (nếu đang là Trip A - B thì chuyển về ODO). Sau đó tắt, nhấn và giữ cái nút Reset Trip và vặn chìa khóa lên vị trí A/C, giữ im đến khi nào đồng hồ chớp chớp về 0 hết sau đó nó sẽ chớp tắt và hiện lại là thành công.
Em đang chạy GS (chẳng có khóa để vặn), còn GX của cụ thì em nghe "giang hồ" đồn thế, cụ làm thử xem
Nếu cụ thử như trên không được thì chuyển đồng hồ sang TRIP A và làm tương tự thử xem nhé. Một số dòng xe của Toy nó reset đèn MAIN REQ bằng cách này (RAV4, Land Cruiser). Một lần vào Toy Hoàn Kiếm thấy có bác RAV4 bị tụi nó luộc 2 lít cho vụ này nên học mót.Theo em nhá:
+ MAINT - REQD: Maintenance Required, cụ đi bảo trì thay dầu đi ợ
+ Reset: Trước tiên là mở khóa lên ON để check xem là đồng hồ về ODO (nếu đang là Trip A - B thì chuyển về ODO). Sau đó tắt, nhấn và giữ cái nút Reset Trip và vặn chìa khóa lên vị trí A/C, giữ im đến khi nào đồng hồ chớp chớp về 0 hết sau đó nó sẽ chớp tắt và hiện lại là thành công.
Em đang chạy GS (chẳng có khóa để vặn), còn GX của cụ thì em nghe "giang hồ" đồn thế, cụ làm thử xem
Lọ mọ theo vài cách của bác, em đã reset được rồi ợ (sau khi thay dầu máy, reset xong cũng chả nhớ trình tự nưa, lọ mọ lung tung cả, nhưng cơ bản là như bác chỉ dẫn), cảm ơn các cụ nhá, tiện em cũng thưa luôn là sau 1 hồi đi GX em thấy phê quá, xe em đưa cho cu bạn đi là prado gx, con gx này mới coong giờ nhiêu các bác, liệu tầm đấy có nhiều lựa chọn ngon hơn không để em còn cố, tại lâu nay em chưa được đi xe ngon bao giờ nên cũng không biết nhiều lắm. Em hiện đang đi khai phá mièn đất mới kiếm xèng nên không có ở HN...
Tầm này mua GX mới coong làm gì nữa bác, form đấy 6-7 năm rồi, chắc chỉ sang năm là nó đổi form mới rồi. Tầm 120-130k thiếu gì lựa chọn
Hì hì, để em làm "hạ nhiệt" cụ nhé. GX470 như em được biết là một trong những mẫu xe mà một số tạp chí khuyên nên tránh. ES cũng vậy. Cụ thử tham khảo thêm cái này nhé:
Xe em là IS thì Reset theo cách này được không bác? Để tý em thử luôn. Vodaka bác nhiệt tình nhéTheo em nhá:
+ MAINT - REQD: Maintenance Required, cụ đi bảo trì thay dầu đi ợ
+ Reset: Trước tiên là mở khóa lên ON để check xem là đồng hồ về ODO (nếu đang là Trip A - B thì chuyển về ODO). Sau đó tắt, nhấn và giữ cái nút Reset Trip và vặn chìa khóa lên vị trí A/C, giữ im đến khi nào đồng hồ chớp chớp về 0 hết sau đó nó sẽ chớp tắt và hiện lại là thành công.
Em đang chạy GS (chẳng có khóa để vặn), còn GX của cụ thì em nghe "giang hồ" đồn thế, cụ làm thử xem
