Giấy phép vào phố cấm:
Giao thông Hà Nội 'giăng bẫy' hành dân?
Dù đã có quy định về hoạt động của các loại xe tải theo Quyết định 06, nhưng Phòng CSGT Công an TP Hà Nội vẫn ban hành giấy phép vào phố cấm, khiến người dân và doanh nghiệp vô cùng bức xúc.
Lái xe bỏ nghề vì giấy phép
Quyết định số 06/2013 của UBND TP Hà Nội quy định về hoạt động của các phương tiện giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội. Cụ thể: Tại điểm 2.4, Điều 4 của Quyết định này quy định về việc cấm xe tải có trọng lượng toàn bộ của xe trên 1,25 tấn hoạt động trong giờ cao điểm trên tuyến đường Phạm Văn Đồng.
Điều 5 quy định về thời gian hoạt động của các loại phương tiện trong khu vực hạn chế: Các loại xe ô tô vận tải có trọng lượng đến 1,25 tấn: Cấm hoạt động trong giờ cao điểm; Các loại ô tô vận tải có trọng lượng từ trên 1,25 tấn trở lên, xe vận chuyển hàng siêu trường, siêu trọng, xe chuyên dùng và các loại xe máy thi công chỉ được phép lưu hành từ 21h00 đến 6h00 sáng ngày hôm sau và phải có giấy phép lưu hành của cơ quan có thẩm quyền.
Một xe nếu muốn chạy cả ngày lẫn đêm thì buộc phải xin 2 loại giấy phép, một giấy lưu hành ban ngày (từ 9h - 15h), một giấy chạy xe ban đêm (từ 21h - 6h). Và đương nhiên muốn có giấy phép thì phải cậy cục đi xin và cả một ma trận rắc rối chờ họ ở phía trước.
Mặc dù Quyết định số 06 của UBND TP Hà Nội đã quy định rõ, giờ giấc, cho từng loại phương tiện, cụ thể cho những phương tiện cần phải có giấy phép và không cần giấy phép vào phố cấm như vậy. Tuy nhiên, không hiểu tại sao Phòng CSGT Công an TP Hà Nội vẫn bắt xe tải, có trọng tải dưới 1,25 tấn phải có Giấy phép vào phố cấm. Quyết định này khiến nhiều lái xe điêu đứng, thậm chí bỏ nghề.
'Giăng bẫy' hành dân, doanh nghiệp?
Để có được giấy phép vào phố cấm, lái xe không những phải thông qua cò với giá 3 triệu đồng/giấy mà còn gặp nhiều phiền toái như bị CSGT điều chỉnh múi giờ một cách rất tùy tiện, phi lý.
Ví dụ: Giờ trong giấy phép được hoạt động từ 21h hôm trước đến 6h sáng hôm sau, nhưng bị điều chỉnh thành 22h đến 6h sáng, việc làm này khiến nhiều lái xe khóc dở, mếu dở. Ngoài ra, những lái xe tải muốn vào phố cấm từ 1 ngày đến 3 ngày đành bấm bụng chi 50.000 đồng cho CSGT. Những chủ xe, lái xe muốn có giấy phép hạn sử dụng 1-3 tháng phải bỏ ra ít nhất 3-4 triệu đồng. Vụ việc này báo chí đã phản ánh tại Đội CSGT số 5 Phòng CSGT Công an TP Hà Nội.
Viên đại úy CSGT nhặt từng tờ 50.000 đồng được kẹp trong giấy tờ từ chủ xe, bỏ vào ngăn kéo.
dân khổ quá các cụ ah!!!
và đây nhà cầm quyền trình bầy sao
Giải trình vụ 3 triệu đồng 'mua' giấy phép vào phố cấm
Sau khi một DN tố với lãnh đạo TP Hà Nội về việc họ phải mua giấy phép vào phố cấm qua cò với giá 3 triệu đồng và sau khi UBND TP Hà Nội có văn bản yêu cầu, Sở GTVT đã làm rõ giấy phép trên do phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cấp
""Theo trưởng Phòng CSGT Hà Nội, việc xin giấy phép vào phố cấm không mất tiền.""
Sau khi một DN tố với lãnh đạo TP Hà Nội về việc họ phải mua giấy phép vào phố cấm qua cò với giá 3 triệu đồng và sau khi UBND TP Hà Nội có văn bản yêu cầu, Sở GTVT đã làm rõ giấy phép trên do phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cấp.
Sau buổi gặp gỡ các DN và tiếp thu ý kiến về việc họ tiếp tục bị hành từ cơ quan hành chính, trong đó có việc Cty CP May Hồ Gươm phải mua giấy phép vào phố cấm qua cò với giá là 3 triệu đồng/giấy cuối tháng 5 (Tiền Phong ngày 24/5), Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Văn Sửu giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp với công an kiểm tra, chấn chỉnh tình trạng nhũng nhiễu, gây khó khăn trong việc cấp phép quản lý đối với phương tiện ô tô tải có nhu cầu hoạt động vận chuyển hàng hóa trong khu vực nội đô.
Chiều 1/8, Đại tá Đào Vĩnh Thắng, Trưởng Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội, cho biết, để đảm bảo trật tự ATGT, xe tải ra vào khu vực nội đô phải được siết chặt.
Tuy nhiên, do nhu cầu đi lại để phục vụ kinh doanh, sản xuất của tổ chức, cá nhân, DN đang hoạt động ở Thủ đô, theo quyết định 06 của UBND TP Hà Nội, Phòng CSGT vẫn phải cấp phép có thời hạn cho các trường hợp có nhu cầu. Việc một số cơ quan, đơn vị nói cò giấy phép vào phố cấm mà chưa có chứng cứ là không có cơ sở. Để xác định được việc này, cần phải có cơ quan điều tra vào cuộc.
theo nguồn tiền phong!
