Em bị bệnh căn non bên phụ - có cải thiện được không ah?

[WHITE TIGER]

16 seat là de du lịch rồi cụ giả điếc à , nếu thế em đi con MAN 33 tấn 6x4 cũng chả thấy nắp cabo

Nói thật chứ em đùa làm gì,cụ mà có ngồi xe em cũng chả thấy luôn

 

[vnd.qn]

Đúng rồi, đi xa thì căn theo tham chiếu gạt mưa, đi gần sát thì nhìn gương hậu mà căn thôi ạ.

 

[senhong]

Chào các cụ.

Em là lái mới cũng chỉ đc vài năm thôi nhưng e cảm thấy mình căn đầu xe bên phụ rất kém.

Lúc vòng xe trong chỗ hẹp E cảm giác là sát lắm rồi nhưng thực ra còn cách khoảng 30cm mới chạm. Nhiều khi có thể 1 vòng ăn ngay, lại phải lùi rồi vòng lại.

Do cảm giác kém nên e gặp khó khăn khi phải ghép xe bên phụ trong 2 trường hợp:

1. Đỗ sát tường bên phụ, nếu đi từ xa tới sát dần vào thì ok. Nếu vướng phải vòng ra ngoài rồi đánh vào thì e căn rất vất vả. Toàn phải quá lên lùi mới sát đc.

2. Đỗ sát vào cái bục, bồn hoa (đại khái là nó cao khoảng 30-60cm xây trồng hoa hoặc vvv...) đi các cơ quan nhà nc rất hay gặp. Cũng như trên, từ xa đi lại mà ko vuớng thì ok. Chứ đánh chéo từ ngoài vào là e chịu, cách xa tướng, chỉ sợ chạm, loại này thấp khó nhìn nên e căn khó hơn cả tường. Hầu như e phải lùi mới đỗ sát đc.

Các cụ cho em hỏi. Bệnh căn non của e có khắc phục được không? hay nó là cảm giác của mỗi ng lái rồi nên phải chịu ah. Nhiều lúc cứ phải loay hoay mãi.

Kính cụ !
Bệnh căn non như cụ có lẽ ai cũng gặp phải,ai cũng trải qua, nhưng cụ cứ yên tâm lâu rồi khắc quen.
Theo kinh nghiệm của em căn non bên phụ sẽ tốt hơn hơn nếu như cụ luôn có ý nghĩ là phải căn cho sát.
Khi đi chỗ đông người( qua chợ, đường trong ngõ, đường nhỏ 2 xe tránh nhau) cụ càng phải căn non bên phụ.( sát bên lái)
Lý do ; người đi ngược chiều cụ sẽ biết cụ lái non họ sẽ cố gắng tránh cụ, hoặc họ sẽ tránh cụ hết cỡ không thể tránh được nữa lúc đó cụ vẫn còn đường bên phụ cụ vẫn đi được( tránh hiện tượng cố bám bên phụ sẽ va trạm, đường ở quê sẽ bị xuống ruộng)
Còn khi cụ muốn đỗ sát tường bên phụ, cụ nên lùi đít sẽ bám sát được bờ tường hơn,( cụ lùi nhìn gương khi nào thấy đít xe với bờ tường chỉ còn là 1 khe sáng nhỏ ,cụ đánh lái cho đầu xe vào đít xe sẽ quay ra, đảm bảo cụ sẽ đỗ sát được bờ tường.
Chúc cụ Lx an toàn.

 

[senhong]

mấy em gầm cao còn dễ chứ mấy em gầm thấp ngồi ko thấy đầu xe e căn trước cũng bị non cỡ 30 40 phân

Theo em là cụ nhầm, gầm cao sẽ căn khó hơn gầm thấp, cụ chỉ cảm giác chạy thoáng hơn thôi.
Ví dụ cụ chạy đường hẹp, ngõ, chợ, gặp con chó hoặc lợn thằng người 2-3tuổi ở badosoc bên phụ mà cụ chạy xe gầm cao cỡ fotuner trở lên lúc đó là em dừng đới cụ ạ. Còn cụ chạy sedan thì lướt vô tư.

 

[thichxeFord]

Chào các cụ.

Em là lái mới cũng chỉ đc vài năm thôi nhưng e cảm thấy mình căn đầu xe bên phụ rất kém.

Lúc vòng xe trong chỗ hẹp E cảm giác là sát lắm rồi nhưng thực ra còn cách khoảng 30cm mới chạm. Nhiều khi có thể 1 vòng ăn ngay, lại phải lùi rồi vòng lại.

Do cảm giác kém nên e gặp khó khăn khi phải ghép xe bên phụ trong 2 trường hợp:

1. Đỗ sát tường bên phụ, nếu đi từ xa tới sát dần vào thì ok. Nếu vướng phải vòng ra ngoài rồi đánh vào thì e căn rất vất vả. Toàn phải quá lên lùi mới sát đc.

2. Đỗ sát vào cái bục, bồn hoa (đại khái là nó cao khoảng 30-60cm xây trồng hoa hoặc vvv...) đi các cơ quan nhà nc rất hay gặp. Cũng như trên, từ xa đi lại mà ko vuớng thì ok. Chứ đánh chéo từ ngoài vào là e chịu, cách xa tướng, chỉ sợ chạm, loại này thấp khó nhìn nên e căn khó hơn cả tường. Hầu như e phải lùi mới đỗ sát đc.

Các cụ cho em hỏi. Bệnh căn non của e có khắc phục được không? hay nó là cảm giác của mỗi ng lái rồi nên phải chịu ah. Nhiều lúc cứ phải loay hoay mãi.

Có câu tài già căn non, tài non căn già mà cụ . Lùi cũng vậy (tiến già lùi non). Giờ bay nhiều lên thì cụ sẽ khá lên thôi, ai cũng thế.

 

[Getz6329]

Rời ạ, cụ căn bên phụ đến 20-30cm mà cụ còn kêu ca thì cụ định làm xiếc à. Giả sử ghép cạnh xe khác mà cụ căn thế thì người ta đi cửa phụ vào hay sao.
Em toàn căn non như cụ chủ, và ko coi đó là vấn đề, cẩn thận vẫn hơn, vì ko phải mọi vật vướng bên phụ đều phẳng, phẳng trên lồi dưới làm oạc cái thì dại. Nếu là đỗ xe cạnh lề đường thì em vẫn thích kiểu lượn vào rồi lùi, thay vì lượn già vào rồi đánh ra ăn ngay, như thế bánh trước phụ luôn vấp cạnh hè...hại thành lốp.

Em thích nhất vỉa thấp leo lên vỉa xong xuống là sát sàn sạt luôn

 

[Bigisbest]

Em thích nhất vỉa thấp leo lên vỉa xong xuống là sát sàn sạt luôn

Như thế theo em là ko tốt cho vách lốp, lên mạnh thì rạn hoặc trượt, trầy vách lốp.