EcoSport hay Ranger

[thinhbui]

Bên bệnh viện đa khoa tỉnh cụ ạ

Vâng, mai xong việc thì cụ alo, em mời cụ cafe nhé

 

[thinhbui]

đúng hôm em sang,vẫn nhớ có em camry cảm tử lổi lềnh bềnh gầm cầu trong khi mấy em ranger ko dám chui qua (chắc cụ ấy tây tây).
về vẫn không khỏi khâm phục cụ cam cụ ợ!

chỗ ấy Ếch còn nổi cụ ah

 

[BikBong]

Vâng, mai xong việc thì cụ alo, em mời cụ cafe nhé

Cụ mật thư cho em xin cái alo cụ nhé

 

[fordfiesta2013]

Theo mục đích của cụ chủ, lời khuyên của em là Eco

 

[Cuongnguyen88]

Eco nhà em báo 15l/100km phỏng các cụ?

Đang phanh tay, để số P mà báo nhiên liệu gì cụ?

 

[Lê văn thành]

Có cụ nào chán để lại e nhé

 

[dangtu1710]

cụ nào menly hay đi phượt thì quất ranger k fai nghĩ

 

[nhumanh0212]

CHáu thì nghĩ xúc ranger, còn cụ thuyết phục vợ cả nữa ạ.

 

[tranquay]

Việc so sánh 2 còn không cùng phân khúc là rất bình thường với người tiêu dùng, chính vì thế con Ranger mới làm nội thất ngon như sedan.

Cá nhân em đang Focus, mua cho bà cả Eco Titanium, e cũng từng chạy thử Ranger thì có vài ý kiến thế này

1. Chọn Eco: bề ngoài hơi nhỏ, nhưng bên trong khá rộng rãi, ghế nhỏ nhưng không gian rộng hơn cả con focus 2010 của em, chỗ để chân tay cực kỳ thoải mái. Đi làm hay đi chơi đều chấp nhận được, chỉ có điều nếu cụ làm doanh nghiệp tư nhân cần lấy oai thì con này không ấn tượng lắm. Vận hành thì máy 1.5 hơi yếu so với các xác đồ sộ, nên ko bật vọt kiểu dính lưng vào ghế, nhấn ga sâu thì em nó gào lên rồi bình tĩnh tăng tốc.
Điểm yếu là góc chữ A quá lớn rất dễ nuốt mất xe máy đi bên cạnh, e đi mấy lần giật cả mình. Gầm cao nhưng xe nhỏ nên đi vào đường sóc hay đường cua là sẽ bị văng, rung, lắc rõ rệt.

2. Chọn Ranger: Bề ngoài rất to, bên trong ghế to, không gian to, hàng ghế sau cảm giác hơi tù túng vì vướng cái vách, option ngon như sedan, có ga tự động (hơn Eco). Vận hành thì rất ổn, xe đầm chắc, tăng tốc nhanh. Xe bán tải vẫn đi bình thường trong thành phố, chả cấm đoán gì, ra đường trường thì còn được đi vào làn xe tải

Điểm yếu: Hiếm có người nào mang xe này đi họp hành hay đi giao dịch vì nó có ấn tượng chết là xe đi công trường, là điểm trừ trong con mắt Ngân hàng. Chị em phụ nữ cưỡi con này thì ko thích, đem xe đi đón con càng ko ổn

Em thấy bề ngoài xe to nhỏ không quan trọng, vì khi các cụ đã lái quen thì luồn lách được cả.

 

[italy_man]

Em thấy bề ngoài xe to nhỏ không quan trọng, vì khi các cụ đã lái quen thì luồn lách được cả.

Quan trọng đấy cụ ơi. Em từ sedan lên Ranger WT thấy cả vấn đề đấy. Trước chạy Cerato dài 4.5m giờ WT dài 5.3m (hơn tận 80cm) nên đi phố mệt phết đấy. Còn đường trường thì Ranger khỏi nghĩ, xe chắc nịch, gầm cao, máy khỏe, từ 60km/h trở lên xe chạy rất mượt, đường trường thì có cruise control lại càng nhàn cái chân. Nếu cụ chủ hay đi xa thì Ranger là lựa chọn không hề tồi, còn dính vào Gấu thì tùy ý cụ, em không tư vấn được vụ này (chiều Gấu thì có mà chiều cả đời nên cụ đừng lăn tăn, lái xe là để trải nghiệm, để thưởng thức). Chúc cụ cưới vợ ưng ý!

 

[richter]

Không biết con Ranger WT mới đã khắc phục đuợc điểm yếu chí mạng của con Ranger đời tầm 2011-2012 cái vụ băng ghế phía sau dựa lưng khá cứng, không ngả được( vì có vách ngăn) và chân duỗi không thoải mái chưa? Em các bác bị cái vụ này hành hạ khi đi công tác bằng con Ranger này rùi , híc, ngồi đến Ninh Bình, Thanh Hoá đã cảm thấy cực oải, bí bách và đau lưng. Còn hôm nào phải ngồi tới Nghệ An thì đúng là cực hình . Điểm này rất đáng chú ý vì bác chủ dùng cho gia đình, mà gia đình thì sử dụng băng ghế sau cực nhiều, ngồi đau lưng, bức bí như vậy mệt mỏi lắm. Tất nhiên ngồi lái và ghế phía trước thì ok.

Bác FujiS5200 bảo mấy ông sử dụng Eco sport không dùng chức năng sync em cũng công nhận, tại em đi đường thấy nhiều bác vừa lái Eco sport vừa cầm di động nói chuyện như những xe rẻ tiền rồi( trong xe không có ai luôn ) . Nhưng với em, chức năng này cực hữu dụng, rất thích: nghe nhạc, gọi điện, nhắn tin sms, đồng bộ danh bạ, đọc Sms...

Em thật, nếu bác nào không sử dụng chức năng này thì phí cả con Eco sport .

 

[FujiS5200]

Bác FujiS5200 bảo mấy ông sử dụng Eco sport không dùng chức năng sync em cũng công nhận, tại em đi đường thấy nhiều bác vừa lái Eco sport vừa cầm di động nói chuyện như những xe rẻ tiền rồi( trong xe không có ai luôn ) . Nhưng với em, chức năng này cực hữu dụng, rất thích: nghe nhạc, gọi điện *, nhắn tin sms ***, đồng bộ danh bạ **, đọc Sms***...

Em thật, nếu bác nào không sử dụng chức năng này thì phí cả con Eco sport .

Hi hi. Cái chỗ *: Thì đầu DVD ở trên bất kỳ xe nào cũng chơi được tất nếu có bluetooth (Cũng không đắt lắm thì phải)
Cái chỗ **: Công nhận là cái này thì các DVD hiện có chắc là thua con Eco, nhưng khi cần alô thì em dùng bluetooth quay số trên cái điện thoại rồi cứ thế bi bô thôi.
Cái chỗ ***: Cấm chỉ khi lái xe nha cụ.

 

[richter]

Cái chỗ ***: Cấm chỉ khi lái xe nha cụ.

Báo cáo bác là chức năng read SMS bằng voice của xe nhá . Nó có thể xuất hiện trên màn hình chính giữa của xe hoặc không nhưng có chức năng READ Message thay cho mình chứ không phải ngó vào màn hình điện thoại hoặc ngó màn hình chính giữa của xe.

Tất nhiên nếu nhắn tin bằng tiếng Anh thì nó READ ngon và mình hiểu ngon , còn nếu tiếng Việt không dấu thì nó đọc một đằng mình hiểu một kiểu . Nhưng mình có thể REPLY cũng bằng lệnh thoại, tất nhiên cũng bằng tiếng Anh .

Tại em có một hội bạn chuyên sms bằng tiếng Anh kiểu như: Lunch? Weekend party? Hurry up!.... nên mình sử dụng chức năng này khá ngon .

 

[FordBG]

Bên bệnh viện đa khoa tỉnh cụ ạ

Cụ xd Dân dụng ạ? E giới thiệu cho cụ thi công 1 công trình nhé, có j cụ inbox cho e.

 

[BikBong]

Cụ xd Dân dụng ạ? E giới thiệu cho cụ thi công 1 công trình nhé, có j cụ inbox cho e.

Em sâu bên Ford HN cụ ạ

 

[thanh040506]

E vào hóng sử dụng SYNC. Trước đt cũ dùng ngon, đổi sang đt mới lười thiết lập lại nên k dùng.

 

[richter]

E vào hóng sử dụng SYNC. Trước đt cũ dùng ngon, đổi sang đt mới lười thiết lập lại nên k dùng.

Có gì phải thiết lập đâu, bác bật bluetooth điện thoại để chế độ available rồi để ô tô nó dò, sau khi 2 cái tìm thấy nhau thì kết nối, nhập mấy ký tự là xong! Đơn giản trong vòng 5-10p.

Nó sẽ tự sync danh bạ, nhạc nhẽo trên di động( nếu bác lưu nhạc trên di động), một số điện thoại sẽ sync cả sms... Bác có thể set up speed dial như kiểu con nokia ngày xưa . VD bác set phím tắt 1 là gọi cho vợ, phím 2 gọi cho bồ , phím 3 gọi đến cơ quan, 4 gọi về nhà... Khi gọi bác chỉ cần bấm phone, bấm phím 2 và giữ khoảng 3s là SYNC nó tự gọi cho bồ nhí của bác ở chế độ đàm thoại rảnh tay thôi , hehe.

 

[tranquay]

Quan trọng đấy cụ ơi. Em từ sedan lên Ranger WT thấy cả vấn đề đấy. Trước chạy Cerato dài 4.5m giờ WT dài 5.3m (hơn tận 80cm) nên đi phố mệt phết đấy!

Do cụ chưa quen xe thôi, quen rồi cụ lại thấy bình thường, cụ đang đi xe dài, đi lại xe ngắn xem, ko quen cũng ko dám luồn lách

 

[thanh040506]

Có gì phải thiết lập đâu, bác bật bluetooth điện thoại để chế độ available rồi để ô tô nó dò, sau khi 2 cái tìm thấy nhau thì kết nối, nhập mấy ký tự là xong! Đơn giản trong vòng 5-10p.
Nó sẽ tự sync danh bạ, nhạc nhẽo trên di động( nếu bác lưu nhạc trên di động), một số điện thoại sẽ sync cả sms... Bác có thể set up speed dial như kiểu con nokia ngày xưa . VD bác set phím tắt 1 là gọi cho vợ, phím 2 gọi cho bồ , phím 3 gọi đến cơ quan, 4 gọi về nhà... Khi gọi bác chỉ cần bấm phone, bấm phím 2 và giữ khoảng 3s là SYNC nó tự gọi cho bồ nhí của bác ở chế độ đàm thoại rảnh tay thôi , hehe.

Thanks cụ. E cũng lọ mọ dùng xong Gấu nó nghe đâu nó xóa đi. Nó phán lái xe sử dụng đt nguy hiểm lắm. Ô bà bô 2 bên gật gù bảu đúng òi.

 

[Chim Sâu]

Nếu cụ đi trong phố và cả vợ cụ đi thì theo e eco hơn vì nó nhỏ gọn, tay lái điện nhẹ hơn ranger, phụ nữ sẽ dễ vần vô lăng hơn. Ranger đi phải đường trường mới thích được chứ trong phố đi ko phát huy hết tác dụng nên hơi uổng. Chưa kể giá eco titalium sẽ rẻ hơn ranger xls at