E46 - Thi thoảng đề không nổ

[Gaumap]

Các cụ tư vấn giúp: E46 nhà em cứ thi thoảng lại đề không nổ mặc dù tiếng đề như bình thường, lúc vặn chìa vẫn nghe tiếng bơm xăng. Đi vào hãng kiểm tra thì mọi thứ bình thường và lúc đó lại không xảy ra hiện tượng đó , đề chục cái ăn cả chục, như kiểu đến gặp bác sỹ thì lại hết đau.
Không biết lỗi gì, lúc nào bị em loay hoay một lúc hoặc để đó mấy tiếng sau quay lại thì đề lại nổ ngon lành.

 

[step321]

Giống xe em rồi, hic hic.

 

[Gaumap]

Giống xe em rồi, hic hic.

chứng tỏ cả này khó, chưa thể tìm nguyên nhân và sửa được, buồn nhỉ. Hãng họ bảo phải lúc bị thì mới tìm xem nguyên nhân là gì, nhưng lúc vào thì lại không bị

 

[t03k7]

Khả năng các giắc tiếp xúc của hệ thống đề, điện, mobin bị chập chờn ở đâu đó thôi

 

[Gaumap]

Khả năng các giắc tiếp xúc của hệ thống đề, điện, mobin bị chập chờn ở đâu đó thôi

Đề vẫn kêu như bình thường mà cụ, mobin chập chờn thì những 4 cái kia mà, một cái bị thì 3 cái còn lại vẫn nổ chứ.

 

[001-35]

Cụ xem lại chổi than xem

 

[ducvit53]

Cụ xem lại chổi than xem

của e hôm trước giống cụ, xong lừa mãi qua gara lúc nó ko nổ, của e bị củ đề cụ ạ

 

[Gaumap]

của e hôm trước giống cụ, xong lừa mãi qua gara lúc nó ko nổ, của e bị củ đề cụ ạ

Cụ dạy em cách lừa nó đến Gara thì bị nhé . Mấy lần em đến cụ Lương thì không bị nên đành về

 

[oto16ahn]

Cụ dạy em cách lừa nó đến Gara thì bị nhé . Mấy lần em đến cụ Lương thì không bị nên đành về

lúc nào cụ đề k đc cụ goi em đến em check cho cụ xem có lỗi gì k ạ (em check free ạ ). trước em đã từng gặp ban này xe k bị liên tục lên cũng chưa làm tìm đc ra bệnh

 

[Nam Bim325]

Đề chạy rồi, bobin+ buzi đọc lỗi ra ngay, cụ kiểm tra áp xuất xăng thôi ạ.

 

[cap_hl]

Xe cụ có bị báo nhiệt độ nước làm mát cao bao giờ không? cao xong nó lại tụt lại bình thường và không để ý thì không biết. Cụ chạy để ý vì cảm biến nó báo nhiệt độ cao nhưng thực chất là bình thường và không có đèn đỏ ở đồng hồ báo nhiệt máy đâu, khi đã nổ máy vẫn chạy bình thường nhưng tắt đi là ko đề lại được. Có nhiều thông số liên quan đến đề để nổ máy lắm, có xe cái cảm biến nước mát máy nó bị lâu bị ăn mòn và hỏng không báo chính xác nên thông số nó cứ báo cao vào ECU là không đề được đâu, nếu bị thì thay cảm biến là OK chứ chẳng liên quan gì đến củ đề hay gì cả.
Kinh nghiệm chia sẻ có thể liên quan đến xe cụ

 

[Gaumap]

Xe cụ có bị báo nhiệt độ nước làm mát cao bao giờ không? cao xong nó lại tụt lại bình thường và không để ý thì không biết. Cụ chạy để ý vì cảm biến nó báo nhiệt độ cao nhưng thực chất là bình thường và không có đèn đỏ ở đồng hồ báo nhiệt máy đâu, khi đã nổ máy vẫn chạy bình thường nhưng tắt đi là ko đề lại được. Có nhiều thông số liên quan đến đề để nổ máy lắm, có xe cái cảm biến nước mát máy nó bị lâu bị ăn mòn và hỏng không báo chính xác nên thông số nó cứ báo cao vào ECU là không đề được đâu, nếu bị thì thay cảm biến là OK chứ chẳng liên quan gì đến củ đề hay gì cả.
Kinh nghiệm chia sẻ có thể liên quan đến xe cụ

Đúng như cụ nói, đề không nổ liên quan tới nhiều vấn đề, do vậy Gara bảo phải lúc bị thì mới tìm ra được. Xe của em nhiệt vẫn báo ổn định, bình thường, không gặp như hiện tượng cụ bảo. Em nhớ lại hiện tượng của xe em: Trước khi đề không nổ thì lần đề nổ cuối cùng thành công bao giờ cũng dài và có cảm giác khó (chắc chắn), sau đó đến đèn EML sáng (có những lúc cũng ko thấy sáng
Mời cụ ly, cám ơn cụ

 

[tapchoixe]

Lổi gì nó cũng có lưu lại log trong máy. Check chắc được. Không cần phải check trong lúc đổ bệnh.
Đề chập chờn mới do củ đề. Còn đề ào ào mà máy không nổ là khác nữa.
Có khi EWS + DME hoặc do chìa khóa bà điên cũng vậy.
Xe cụ này hình như hồi xưa có post bài hỏi vụ báo xăng sai thì phải ? Khi đó cụ đã thay bơm xăng + lọc xăng chưa ? Thiếu áp lực xăng không đủ phun cũng gây pan.
Còn buri + bôbin chập chờn cùng lắm nó gân bệnh bỏ máy hay rung máy thôi. Chứ không gây bệnh đề không nổ.

 

[Gaumap]

Lổi gì nó cũng có lưu lại log trong máy. Check chắc được. Không cần phải check trong lúc đổ bệnh.
Đề chập chờn mới do củ đề. Còn đề ào ào mà máy không nổ là khác nữa.
Có khi EWS + DME hoặc do chìa khóa bà điên cũng vậy.
Xe cụ này hình như hồi xưa có post bài hỏi vụ báo xăng sai thì phải ? Khi đó cụ đã thay bơm xăng + lọc xăng chưa ? Thiếu áp lực xăng không đủ phun cũng gây pan.
Còn buri + bôbin chập chờn cùng lắm nó gân bệnh bỏ máy hay rung máy thôi. Chứ không gây bệnh đề không nổ.

cám ơn cụ đã nhớ. Lỗi báo xăng là do em nghi ngờ vì nó hạ rất từ từ so với bình thường. Cụ Lương check thì là do vừa mới bảo dưỡng nên tiết kiệm hơn, từ đó đến nay nó vẫn từ từ . Chìa lúc nào em cũng mang 2 cái. Lỗi đề chập chờn mới xuất hiện gần đây.
Tối qua đi chơi lại bị, em đẩy nguội số về N, sau đó đề thì nổ . Phải chăng do do chập chờn gì hệ thống điều khiển trung tâm.

 

[001-35]

của e hôm trước giống cụ, xong lừa mãi qua gara lúc nó ko nổ, của e bị củ đề cụ ạ

Em có một em đời 2003 giờ ủn dc bao nhiu các cụ nhỉ

 

[Gaumap]

Hôm trước lừa được đúng lúc vào Gara thì bị rồi nhưng Gara chỗ cụ L cũng không xử lý được .

 

[tuanna2601]

có khi nào do hệ thống điện ko?

 

[step321]

Của em do lỗi hộp số, lúc nào xe ko nhận đc số P, N là ko đề đc, còn ko thì lại đề ngon. Cụ thử kiểm tra trạng thái hộp số xem sao.

 

[Cafe61]

Bệnh nân y nhỉ , cụ thử xem lại bugi chưa ?

 

[xế đểu]

mẹc dòng e mà đề không nổ thì e chịu