Khi chạy tốc độ thấp khoảng dưới 40km trong phố thì động cơ điện hoạt động. Đến ngưỡng pin cần phải sạc thì lúc đó động cơ xăng sẽ hoạt động và cũng chỉ có đc cơ xăng hoạt động khi chạy ở tốc độ cao. Vậy mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ là tổng quãng đường 100km trên mức tiêu thụ của đc xăng
Công nghệ tốt nhưng giá lại không tốt.
Ví dụ như xe E34 so với Seltos và Kona thì chi phí (tính cả pin) thì cũng ngang nhau, nhưng xe điện sẽ đi êm ái hơn xe xăng. Đó là cái lợi mà người mua sẽ cân nhắc so với cái bất tiện của việc xạc pin.
1 đồng tiết kiệm phải trả bằng chi phí bảo trì vận hành hệ thống pin sau này tốn kém hơn xe thường cụ
Xe điện là hay rồi nhưng bài toán hạ tầng sạc nó khó gần như phát triển gt công cộng. Sống ở tỉnh sài xe điện hợp lý hơn hẳn HN.
Xe hybrid đúng là bằng 1 cái xe xăng + thêm cái xe điện. 2 xe trong 1.
Nhà có chỗ để xe riêng là thuận lợi nhất. Sau đó là xe để hầm chung cư được BQL tạo điều kiện có ổ xạc điện. Cuối cùng là bãi xe dạng để tập trung (chứ ko phải bãi vỉa hè) có thể kéo được dây điện cho 1 phần xe của bãi. Thế thôi. Ít nhiều gì cũng phải tự xạc được chứ phụ thuộc 100% vào cây xạc công cộng thì ko ổn.
Phù hợp nhất bây giờ em nghĩ là mấy con Hybrid plugin nhưng tiếc là pin của nó không to. Con Cx60 mới ra ngon quá tiếc kà pin hơi bé !
Giờ có xe Hồng Kỳ Hongqi E-HS9 Flagship giá những 3 tỷ 7, nhìn đẹp hết hồn luôn đấy cụ. Chưa có cụ nào chuột bạch đánh-giá.
Xe Tàu cho em cũng chẳng đi .....mà đem bán !
Cụ lo xa mà tiết kiệm thế, nhà em 2 xe xăng vẫn tằng tằng, tiết kiệm tý nhưng ko đổi đc sức khỏe đâu cụ, nhất là thời điểm giao mùa này. Nếu tgian đi làm ko bị cố định thì 1 là đi sớm hẳn, 2 là như em cứ 9h mới xuất phát, thoáng đường mà nhẹ xăng
Em lượn phố xá nhiều vì nhà bán hàng cụ ạ, đi lại lắt nhắt thì dùng xe máy vậy, trừ hôm nào mưa rét quá.Cụ lo xa mà tiết kiệm thế, nhà em 2 xe xăng vẫn tằng tằng, tiết kiệm tý nhưng ko đổi đc sức khỏe đâu cụ, nhất là thời điểm giao mùa này. Nếu tgian đi làm ko bị cố định thì 1 là đi sớm hẳn, 2 là như em cứ 9h mới xuất phát, thoáng đường mà nhẹ xăng
Thế cụ làm con xe điện, ngày đi 4-50km là ngon
Em cũng tính vậy, vì đang dịch nên mấy quầy thuốc nhà em hoạt động hết công suất, em phải chở đồ, đưa đồ ăn, chở hàng nhẹ luân chuyển, cứ như chong chóng vậy cụ.
Có cụ đang bán con Ludo mới đi được mấy trăm cây cả pin đấy, 11t thì phải. Mỗi tội con đấy nhìn hơi trẻ con.
Em đang đi con Cub 78 đây cụ, cũng chỉ tầm 2 lít xăng cho 100km, khá tiết kiệm, mỗi tội xóc kinh hồn, hehe.
2l thì ăn hơn Wave rồi. Nhưng quan trọng chạy nó nhọc. Xe độ đi cfe thì được chứ chạy cả ngày có mà bã người.
Chắc cũng cố qua khỏi đợt tăng giá này thôi cụ, còn cứ mãi tăng thì phải như cụ nói, làm con xe điện.
Cụ hay đi ngắn chở đồ. Làm con spark đi cho kinh tế
