Vâng cụ. Nhưng e thắc mắc dán mấy cái cuộn điện từ xuống dưới tấm trượt, khi kéo tấm trượt chui vào khe để mở hộc đồ thì các cuộn điện từ bị uốn cong , cụ xly vde này thế nào ạ? E cũng thích lọ mọ chế cháo, cụ có thể share cho e loại nào dùng oki để e order về mần thử đc ko ạ?
Xác định làm xạc ko dây thì ko trượt nữa nhé cụ, em kéo tấm trượt về sau một ít và để hở đủ chỗ cắm thêm 1 cái điện thoại nữa rồi cố định miếng trượt lại bằng giọt keo 502...
sao cụ ko đặt mạch xuống đáy hộp và làm thêm 1 miếng nỉ hoặc nhựa mỏng lên trên có phải vẫn sử dụng được hộc để đồ ko?
Cụ cho e hỏi nhờ tiêu thụ xăng c300 va 200-250 cùng đời 11 thì c300 v6 có ăn nhiều xăng hơn k ah?2013 - 2014 đi 200 với 250 chăm vất lắm cụ ơi, cụ mua lên 300 đời 2011 2012 đi lành hơn nhiều...
Làm mớ đồ này vào xe là vi vu khắp nơi dc rồi...
Trênh nhau tầm 0,5L đến 0,8L thui bạn ah.. trênh từng này thì ko nói lên điều gì đâu bạn... vì nó còn phụ thuộc vào chân ga, cách lái và cung đường nữa cơ...
4 máy với 6 máy chênh thế thôi ợ ?
Ko phải chỉ có 4 máy ko đâu cụ, nó còn cái Turbo nữa cơ, mà cái Turbo nó ko thể tự chạy được...
Thế mới là xe Đức quốc xã cụ ah... đi xe Đức thì mọi thứ luôn luôn phải chuẩn....
Dịch bệnh ở nhà em tự dọn lại các loại gioăng phớt đã lão hóa theo thời gian cho vợ 2 thui cụ ah, đợi hết dịch là lại vi vu khắp nơi không phải lo lắng gì...
Tổng từ mục 1 đến mục 8 hết bao xiền đấy cụ.Dịch bệnh ở nhà em tự dọn lại các loại gioăng phớt đã lão hóa theo thời gian cho vợ 2 thui cụ ah, đợi hết dịch là lại vi vu khắp nơi không phải lo lắng gì...
Các cụ đi Mer máy 272 V6 thì nên chú ý sau tầm 12 đến 15 vạn km thì nên thay các loại gioăng phớt sau cho xe nhé
1. O ring cho bộ kim phun, tiện thì vệ sinh kim phun luôn
2. Gioăng sắt cổ hút
3. Gioăng sắt bướm ga
4. Gioăng cao su bướm ga, vệ sinh em bướm ga luôn nhé
5. Gioăng cao su đo gió
6. Cảm biến nhiệt độ nước làm mát
7. 2 em van dù cổ hút
8. Chổi than củ đề ( ko có ngày lằm đường gọi cứu họ nhé các cụ )
9. Cao su càng Nhôm, càng i
10. Rô tuyn cân bằng 2 thanh đứng
.................................................................................
Với xe 12 đến 15 vạn km còn rất nhiều thứ phải bảo dưỡng, thay thế để chiếc xe được chắc chắn và đảm bảo an toàn khi đi cao tốc cũng như đi phượt, mình sẽ úp tiếp các hạng mục, các cụ chú ý theo dõi ở FB https://www.facebook.com/Noithatoto123MercedesWorkshop
Tự mua đồ về làm cũng chỉ tầm dưới 10 củ thôi cụ...
Lọc gió động cơ KN chạy thoáng máy khi tăng tốc đột ngột thì bứt tốc nhanh hơn lọc thường cụ nhé, nhất là khi vượt Container ở cung đường quanh co nhận biết rõ luôn, còn chạy bình bình ở đường cao tốc thì ko nhận biết dc... với lại quan trọng nó rẻ và dùng lâu dài dc nên tiết kiện kha khá....
Cụ liên hệ em nhé, kho lúc nào cũng có vài bộ....
