Hiện chưa có thông tin gì chắc chắn đâu cụ .
cụ cứ giữ xe mà đi đừng đẩy vội
cháu nó vẫn ngoài vùng phủ sóng
Cụ mà đã kết dáng CX3 rồi thì cố đợi thôi ah
)
Làm em M3 trước khi nào em CX3 về lại tính tiếp cụ ơi
Vodka cụ phát, rất đầy đủ và khách quan![..]Xe vừa mới ra lò mà cụ hỏi đi lâu ngày còn thích ko thì ai mà trả lời dc
Hôm trc e qua nguyễn trãi quất 1 chú SD 1.5 nhưng chạy thử con HB. Nội thất thiết kế thì khỏi bàn vì nó đang hot mà
Khi lái chậm thì tay lái rất nhẹ và khá mịn cảm giác dễ chịu trong phố, lên đường trên cao chạy 80km thì nó đầm lại. E thử đánh lái chuyển làn gấp mấy phát ở 80km thì rất ngon lành, ko bị rung lắc bồng bềnh đâu. Chạy chậm thì ko thấy trễ chân ga, nhưng ở khoảng 50km mà tăng tốc nhanh thì nó hơi khựng lại một tí. Theo e thì độ trễ này còn ít hơn con C250 đời 2009 e từng lái. Độ vọt thì chấp nhận dc nhưng ko chắc chắn là ko thể dính lưng dc rồi vì nó nhỏ con mà. Độ dơ chân phanh có cụ nói phanh sâu mới ăn nhưng e thấy cũng bt, ko có cảm giác khác biệt gì nhiều so với những xe từng đi. Độ ồn chấp nhận dc (với e), chưa có đk thử tiếng lộc cộc giảm sóc trc.
Tay số bán tự động thì ko dc nhậy lắm, phải gạt dứt khoát chứ ko gảy gảy dc, ngoài ra chuyển số phải phù hợp với tốc độ, đặc biệt ở số 6 chạy dưới 45km/h gảy số 6 là ko lên đâu. Lẫy chuyển số trên vô lăng khá thú vị khi vọt, giữ nguyên chân ga và chế độ tự động nhưng vẫn giảm số bằng tay dc và vọt êm ái, sau một lát nó lại tự động nhảy sang D
Có vài chi tiết như lớp bửng trên nắp cốp sau làm lỏng lẻo, bửng chắn bùn có vẻ mỏng manh sợ ko bền
Nói chung là cảm giác thấy rất ok với tầm tiền này (có thể do e đang kết m3 quá nên có chút sai lệch
Các option khác về giải trí đèn đóm e ko soi kỹ vì thực sự là e cũng ko quan tâm lắm tới mấy món này. Trên xe toàn nghe FM là chấm hết (DVD với e cũng vô dụng).
Khoang sau với người 1,7m như e ngồi thì thoải mái, ko sợ chật như một số cụ nói đâu.
Khoang sau ko có cửa gió đh nhưng dưới gầm ghế trc có quạt thổi gió lạnh ra phía sau chắc cũng khắc phục dc phần nào
Sau khi chạy thử xong e xuống xèng luôn ko đắn đo gì nhưng cuối tuần mới nhận xe
Giá thì 728 + dám phim lumax gì đó + tấm trải sàn + túi kíu hộ. Họ sẽ hỗ trợ đăng ký đăng kiểm, mình chỉ phải ra bấm biển thôi
Mazda 3hb thì trẻ chung hơn so với sedan rồi, từ trước đến giờ mazda cũng đc gọi là con gái nhà lành nên đi đâu lâu cũng oke! Còn vấn đề rổ rá tất cả hệ thống Mazda điều chung 1 giá ạ nên cụ cứ yên tâm, ở đâu tiện lợi thì cụ lấy thôi!
Mua quả mít về thế là ôi thôi mùi đầy xe, em đi rx với yaris rồi, kể cả cụ đút thùng xốp nhé
em hỏi ngu tí,quạt thổi gió ra đằng sau ở dưới gầm ghế trước nằm ở chỗ nào cụ sao em không thấy nhỉ, vì em toàn lái chẳng ngồi sau bao giờXe vừa mới ra lò mà cụ hỏi đi lâu ngày còn thích ko thì ai mà trả lời dc
Hôm trc e qua nguyễn trãi quất 1 chú SD 1.5 nhưng chạy thử con HB. Nội thất thiết kế thì khỏi bàn vì nó đang hot mà
Khi lái chậm thì tay lái rất nhẹ và khá mịn cảm giác dễ chịu trong phố, lên đường trên cao chạy 80km thì nó đầm lại. E thử đánh lái chuyển làn gấp mấy phát ở 80km thì rất ngon lành, ko bị rung lắc bồng bềnh đâu. Chạy chậm thì ko thấy trễ chân ga, nhưng ở khoảng 50km mà tăng tốc nhanh thì nó hơi khựng lại một tí. Theo e thì độ trễ này còn ít hơn con C250 đời 2009 e từng lái. Độ vọt thì chấp nhận dc nhưng ko chắc chắn là ko thể dính lưng dc rồi vì nó nhỏ con mà. Độ dơ chân phanh có cụ nói phanh sâu mới ăn nhưng e thấy cũng bt, ko có cảm giác khác biệt gì nhiều so với những xe từng đi. Độ ồn chấp nhận dc (với e), chưa có đk thử tiếng lộc cộc giảm sóc trc.
Tay số bán tự động thì ko dc nhậy lắm, phải gạt dứt khoát chứ ko gảy gảy dc, ngoài ra chuyển số phải phù hợp với tốc độ, đặc biệt ở số 6 chạy dưới 45km/h gảy số 6 là ko lên đâu. Lẫy chuyển số trên vô lăng khá thú vị khi vọt, giữ nguyên chân ga và chế độ tự động nhưng vẫn giảm số bằng tay dc và vọt êm ái, sau một lát nó lại tự động nhảy sang D
Có vài chi tiết như lớp bửng trên nắp cốp sau làm lỏng lẻo, bửng chắn bùn có vẻ mỏng manh sợ ko bền
Nói chung là cảm giác thấy rất ok với tầm tiền này (có thể do e đang kết m3 quá nên có chút sai lệch
Các option khác về giải trí đèn đóm e ko soi kỹ vì thực sự là e cũng ko quan tâm lắm tới mấy món này. Trên xe toàn nghe FM là chấm hết (DVD với e cũng vô dụng).
Khoang sau với người 1,7m như e ngồi thì thoải mái, ko sợ chật như một số cụ nói đâu.
Khoang sau ko có cửa gió đh nhưng dưới gầm ghế trc có quạt thổi gió lạnh ra phía sau chắc cũng khắc phục dc phần nào
Sau khi chạy thử xong e xuống xèng luôn ko đắn đo gì nhưng cuối tuần mới nhận xe
Giá thì 728 + dám phim lumax gì đó + tấm trải sàn + túi kíu hộ. Họ sẽ hỗ trợ đăng ký đăng kiểm, mình chỉ phải ra bấm biển thôi
Cụ đánh giá rất khách quan! Cảm ơn cụ! Khi nào xe về em báo lại cho cụ nhé! Mong là sẽ làm hài lòng cụ!Xe vừa mới ra lò mà cụ hỏi đi lâu ngày còn thích ko thì ai mà trả lời dc
Hôm trc e qua nguyễn trãi quất 1 chú SD 1.5 nhưng chạy thử con HB. Nội thất thiết kế thì khỏi bàn vì nó đang hot mà
Khi lái chậm thì tay lái rất nhẹ và khá mịn cảm giác dễ chịu trong phố, lên đường trên cao chạy 80km thì nó đầm lại. E thử đánh lái chuyển làn gấp mấy phát ở 80km thì rất ngon lành, ko bị rung lắc bồng bềnh đâu. Chạy chậm thì ko thấy trễ chân ga, nhưng ở khoảng 50km mà tăng tốc nhanh thì nó hơi khựng lại một tí. Theo e thì độ trễ này còn ít hơn con C250 đời 2009 e từng lái. Độ vọt thì chấp nhận dc nhưng ko chắc chắn là ko thể dính lưng dc rồi vì nó nhỏ con mà. Độ dơ chân phanh có cụ nói phanh sâu mới ăn nhưng e thấy cũng bt, ko có cảm giác khác biệt gì nhiều so với những xe từng đi. Độ ồn chấp nhận dc (với e), chưa có đk thử tiếng lộc cộc giảm sóc trc.
Tay số bán tự động thì ko dc nhậy lắm, phải gạt dứt khoát chứ ko gảy gảy dc, ngoài ra chuyển số phải phù hợp với tốc độ, đặc biệt ở số 6 chạy dưới 45km/h gảy số 6 là ko lên đâu. Lẫy chuyển số trên vô lăng khá thú vị khi vọt, giữ nguyên chân ga và chế độ tự động nhưng vẫn giảm số bằng tay dc và vọt êm ái, sau một lát nó lại tự động nhảy sang D
Có vài chi tiết như lớp bửng trên nắp cốp sau làm lỏng lẻo, bửng chắn bùn có vẻ mỏng manh sợ ko bền
Nói chung là cảm giác thấy rất ok với tầm tiền này (có thể do e đang kết m3 quá nên có chút sai lệch
Các option khác về giải trí đèn đóm e ko soi kỹ vì thực sự là e cũng ko quan tâm lắm tới mấy món này. Trên xe toàn nghe FM là chấm hết (DVD với e cũng vô dụng).
Khoang sau với người 1,7m như e ngồi thì thoải mái, ko sợ chật như một số cụ nói đâu.
Khoang sau ko có cửa gió đh nhưng dưới gầm ghế trc có quạt thổi gió lạnh ra phía sau chắc cũng khắc phục dc phần nào
Sau khi chạy thử xong e xuống xèng luôn ko đắn đo gì nhưng cuối tuần mới nhận xe
Giá thì 728 + dám phim lumax gì đó + tấm trải sàn + túi kíu hộ. Họ sẽ hỗ trợ đăng ký đăng kiểm, mình chỉ phải ra bấm biển thôi
Haha tớ đã nhìn thấy nó đâu, thấy chú sell bảo ngó dưới gầm ghế nhưng phải cúi sát xuống sàn xe, mà bụng tớ to quá ko cúi dc nên ko xem nữa
Cái đó em nghĩ một thời gian nữa sẽ có nhiều cụ làm đấy ạ, có tí ghế điện nó cũng nhàn hạ hơn cụ nhề, hìHaha tớ đã nhìn thấy nó đâu, thấy chú sell bảo ngó dưới gầm ghế nhưng phải cúi sát xuống sàn xe, mà bụng tớ to quá ko cúi dc nên ko xem nữa
Có 2 thứ mình cảm thấy đáng tiếc nhất mà nó ko có là cruise và ghế chỉnh điện. Để xem sau này có độ lại dc quả cruise như bản trc thì nhất định e phải đú đởn làm tí
Cụ giống em thế, nhưng em thì đợi khi nào độ được cruise thì mới xuống tiền, vì em vẫn đang có xe điHaha tớ đã nhìn thấy nó đâu, thấy chú sell bảo ngó dưới gầm ghế nhưng phải cúi sát xuống sàn xe, mà bụng tớ to quá ko cúi dc nên ko xem nữa
Có 2 thứ mình cảm thấy đáng tiếc nhất mà nó ko có là cruise và ghế chỉnh điện. Để xem sau này có độ lại dc quả cruise như bản trc thì nhất định e phải đú đởn làm tí
