[Thảo luận] E muốn đổi gió từ atis 2.0 đời 2015 sang cerato 2.0 2019.

[lmhlmt]

E chưa chạy cerato nên k biết . Cụ nào từng trải nghiệm 2 loại cho e lời khuyên

 

[hieunice]

E chưa chạy cerato nên k biết . Cụ nào từng trải nghiệm 2 loại cho e lời khuyên

Xe bác có bán ko ah e đang tìm atis

 

[RAVA]

E chưa chạy cerato nên k biết . Cụ nào từng trải nghiệm 2 loại cho e lời khuyên

-Thứ nhất là bác nhầm...chuồng, thứ 2 là nói ngược, chỉ có ô đổi từ Cerato sang Altis chứ làm gì có chuyện ngc đời ntn?

 

[Saigon_2003]

-Thứ nhất là bác nhầm...chuồng, thứ 2 là nói ngược, chỉ có ô đổi từ Cerato sang Altis chứ làm gì có chuyện ngc đời ntn?

Chuẩn nhé

 

[Attoney]

E chưa chạy cerato nên k biết . Cụ nào từng trải nghiệm 2 loại cho e lời khuyên

Cerato chẳng có gì ngoài ồn.

 

[lmhlmt]

E đi altis đc 2 năm, muốn trải nghiệm sang xe khác.

 

[BarcaCorolla]

E đi altis đc 2 năm, muốn trải nghiệm sang xe khác.

Cụ đổi sang Cẩm ly đi

 

[RAVA]

E đi altis đc 2 năm, muốn trải nghiệm sang xe khác.

-E dự là bác muốn trải nghiệm xe khác, đời mới hơn nhưng lại ko muốn mất thêm tiền, do đó mới phải chuyển từ sd thương hiệu cao sang sd thương hiệu thấp hơn đv xe trong cùng pk? Đổi sang con Cerato ngoài việc đời cao, xe mới, nhiều option hơn nhưng cảm giác lái, khung gầm, độ bền bỉ, giữ giá...lại là 1 bước thụt lùi và thường thì chả mấy ai làm nv cả, ng ta sẽ nâng cấp từ sedan hạng C lên hạng D hoặc đổi sang dòng cuv hay suv, hay cùng pk nhưng là xe sang chẳng hạn?

 

[thanhden89]

e nghĩ bán Altis thì 1 là lên gầm cao tài chính hơn tỷ, 2 là lên sedan hạng D, e đang lái Altis 19, và lái thử cả Cerato19, khách qan mà nói, hơn nhau mỗi cái options, còn lại là THUA altis.

 

[lmhlmt]

-E dự là bác muốn trải nghiệm xe khác, đời mới hơn nhưng lại ko muốn mất thêm tiền, do đó mới phải chuyển từ sd thương hiệu cao sang sd thương hiệu thấp hơn đv xe trong cùng pk? Đổi sang con Cerato ngoài việc đời cao, xe mới, nhiều option hơn nhưng cảm giác lái, khung gầm, độ bền bỉ, giữ giá...lại là 1 bước thụt lùi và thường thì chả mấy ai làm nv cả, ng ta sẽ nâng cấp từ sedan hạng C lên hạng D hoặc đổi sang dòng cuv hay suv, hay cùng pk nhưng là xe sang chẳng hạn?

Đúng ý e luôn. Kinh tế đang buồn mà cụ

 

[terwa]

cụ muốn đổi gió thì thuê tự lái về làm phát 500 km là biêt thế lào liền

 

[D.Safety]

E chưa chạy cerato nên k biết . Cụ nào từng trải nghiệm 2 loại cho e lời khuyên

em thấy bác muốn đổi xe hạng C trông dáng dấp trẻ trung hiện đại, options nhiều như Cerato thì chọn Elantra đi bác

 

[lmhlmt]

em thấy bác muốn đổi xe hạng C trông dáng dấp trẻ trung hiện đại, options nhiều như Cerato thì chọn Elantra đi bác

Elantra và cerato con nào ồn hơn cụ??

 

[D.Safety]

Elantra và cerato con nào ồn hơn cụ??

E nghĩ cerato vs M3 là ồn nhất hạng C . Elantra cửa trên đó

 

[ubisapro]

E thì chẳng bao giờ đổi kiểu này. Nếu vẫn thích sedan thì cố lên cẩm ly là ngon cơm. Còn ko thì nguyễn y vân cho nhàn đầu

 

[D.Safety]

E thì chẳng bao giờ đổi kiểu này. Nếu vẫn thích sedan thì cố lên cẩm ly là ngon cơm. Còn ko thì nguyễn y vân cho nhàn đầu

a nói thế Mới thì vẫn cứ thích hơn. Chứ sedan ai chẳng muốn đi hạng D. Tốt nhất bác chủ nên tích cóp thêm để lên hẳn hạng D

 

[Hoangkh]

Bác nên xem video này trước khi quyết định, Creato dàn treo sau nó chỉ ngang vios thôi.

 

[RAVA]

Bác nên xem video này trước khi quyết định, Creato dàn treo sau nó chỉ ngang vios thôi.

-Thực sự ra thì hiện giờ hầu như tất cả các hãng xe sx xe sedan từ pk phổ thông hạng C trở xuống đều sd ht treo sau là thanh giằng xoắn phụ thuộc để giảm giá thành, vd như trên tt VN có Toyota Corolla Altis, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Nissan Sunny, Mazda 3...trừ mỗi con Honda Civic là có ht treo sau độc lập thôi. Vđ là ht khung gầm và ht treo của mấy con xe Hàn rất kém, có cảm giác là nó xuống khá nhanh theo thời gian, vd như mấy con xe Nhật nếu chạy giữ gìn thì sau 5-10 năm nó vẫn thế, trong khi lũ kia chỉ sau độ 3-5 năm là xuống thấy rõ?