E là người đầu tiên được thay cả 4 giảm sóc Pajerro Sport

[tuanbeops]

Báo cáo các cụ, sau 1 năm 4 tháng chạy được ~ 30k km, cả 4 giảm sóc xe của e đều chảy dầu. Hai giảm sóc sau thì các xe đều bị rất nhiều, nhưng 2 giảm sóc trước xe em là trường hợp đầu tiên.
E đã được Mitshu An Dân bảo hành thay mới toàn bộ 4 giảm sóc theo mã mới. Qua đây e xin cảm ơn tinh thần trách nhiệm của Mitshu An Dân và đặc biệt cảm ơn Mr. Quang phụ trách bảo hành của Mitshu An Dân.
Các cụ lưu ý: Giảm sóc sau của Pajerro Sport thì kiểm tra dễ. Giảm sóc trước thì các cụ phải lên cầu (hoặc dùng kích) cho bánh buông xuống mới kiểm tra được.

 

[Londonisuzu]

3 vạn mà đã chảy dầu rồi à lạ nhỉ

 

[HINO-SABACO]

Thinh thần trách nhiệm của Hãng và Showroom cứ thế này thì mát lòng mát dạ thượng đế lắm lắm.
Xe cụ chủ xong vụ này lại êm như mới còn gì.....

 

[nguoivanchuyen9]

3 vạn mà đã chảy dầu rồi à lạ nhỉ

chắc cụ ấy mang ái nhiều quá...

 

[thanhsonla]

xe cụ bền nhỉ ,xe e chạy 5v1 mà đã thay 4 1/2 bộ rồi mà vẫn chưa ưng có khi lại phải thay tiếp...

 

[tuanbeops]

chắc cụ ấy mang ái nhiều quá...

Ặc! Vãi cụ

 

[catrinh]

xe càng đời sau này tưởng phải tốt hơn hoá ra chưa chắc bền bằng xe đời cũ.

 

[Cau_ong_gioi]

xe càng đời sau này tưởng phải tốt hơn hoá ra chưa chắc bền bằng xe đời cũ.

Pajero Sport ko bằng Pajero ngày xưa đc đâu vì nó ko cùng 1 phân hạng, Pajero ngày xưa là dùng level với con Pa 1.88 tỷ mà Mits đang bán ý ah. Kiểu Fortuner với Land Cruiser ý
PS, For đều phát triển lên từ khung gầm bán tải của Triton và Hilux mà, giá dưới 1 tỷ. Em nhớ ngày xưa con Pa Supreme 3500 giá là 57000$ thì phải, mà giá của nhưng năm 199x với 200x nên nếu quy ra vàng thì có khi còn đắt hơn con Pa 1.88 tỷ bây giờ ý chứ

 

[catrinh]

Pajero Sport ko bằng Pajero ngày xưa đc đâu vì nó ko cùng 1 phân hạng, Pajero ngày xưa là dùng level với con Pa 1.88 tỷ mà Mits đang bán ý ah. Kiểu Fortuner với Land Cruiser ý
PS, For đều phát triển lên từ khung gầm bán tải của Triton và Hilux mà, giá dưới 1 tỷ. Em nhớ ngày xưa con Pa Supreme 3500 giá là 57000$ thì phải, mà giá của nhưng năm 199x với 200x nên nếu quy ra vàng thì có khi còn đắt hơn con Pa 1.88 tỷ bây giờ ý chứ

Thế pa ngày xưa có con nào cùng "level" với pa của cụ chủ thớt ko ạ.?

 

[Cau_ong_gioi]

Thế pa ngày xưa có con nào cùng "level" với pa của cụ chủ thớt ko ạ.?

Ko có cụ ah, PS là dòng mới thiết riêng giá rẻ hơn mà

 

[tuanbeops]

xe cụ bền nhỉ ,xe e chạy 5v1 mà đã thay 4 1/2 bộ rồi mà vẫn chưa ưng có khi lại phải thay tiếp...

E cũng đọc các bài của cụ. Cụ độ xe kinh quá, e ko theo được. Xe ở VN thì phải chấp nhận vậy thôi. Tiêu chí của nhà nước ta là cái gì ko đạt chuẩn quốc tế thì chắc chắn đạt chuẩn VN.

Pajero Sport ko bằng Pajero ngày xưa đc đâu vì nó ko cùng 1 phân hạng, Pajero ngày xưa là dùng level với con Pa 1.88 tỷ mà Mits đang bán ý ah. Kiểu Fortuner với Land Cruiser ý
PS, For đều phát triển lên từ khung gầm bán tải của Triton và Hilux mà, giá dưới 1 tỷ. Em nhớ ngày xưa con Pa Supreme 3500 giá là 57000$ thì phải, mà giá của nhưng năm 199x với 200x nên nếu quy ra vàng thì có khi còn đắt hơn con Pa 1.88 tỷ bây giờ ý chứ

Cụ nói chí phải ạ.