[Thảo luận] e hỏi mức xử phạt khi đi xe máy trên đường dẫn cầu thanh trì thế này có đúng ko ạ?

[shilzumi]

Cụ này lạ nhỉ, cái đường đấy nó có cho xe máy đi đâu mà cụ phi lên đấy làm gì cơ chứ. Cụ có biết là vừa lên hết đường dẫn lên là các xe nó đã phi lên 80km/h rồi không, cụ chả tiếc cuộc sống gì cả.

ui dời ạ! e đã nói bao nhiêu lần rồi vì lý do đang vội nên e mới đi chứ tà tà thì e cũng đi đường dưới cho nó lành. E đang hỏi về cái vấn đề xử phạt cụ ko trả lời thì thôi lại cứ thích lôi chuyện cũ ra e đến ạ cụ.
Mà e thấy trong cái box này rất tài là rất nhiều cụ chẳng biết có đọc kĩ bài của người viết hay ko hay là chỉ vào ngó nghiêng vài chữ rồi thấy 1 vài người coment đầu tiên rồi cứ thế mà tát nước theo mưa đi ném đá

 

[lrudec]

Biên bản của em mờ quá, không nhìn rõ được. Nhưng theo anh, có thể em bị áp khung hình phạt theo khoản 4, điều 9 NĐ 34. Nó như này này em:

4. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ;
b) Chở theo từ 3 (ba) người trở lên trên xe;
c) Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;
d) Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;
đ) Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông;
e) Điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc;
g) Không tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao hoặc nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông; không nhường đường hoặc gây cản trở xe ưu tiên;
h) Vượt bên phải trong các trường hợp không được phép;
i) Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

Em có thể cho mọi người biết thông tin tại các dòng điểm / khoản / điều trên biên bản để đôi chiếu cho dễ nhé. Hình như lỗi là "Đi vào đường cấm xe máy"

 

[shilzumi]

Biên bản của em mờ quá, không nhìn rõ được. Nhưng theo anh, có thể em bị áp khung hình phạt theo khoản 4, điều 9 NĐ 34. Nó như này này em:

4. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 400.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ;
b) Chở theo từ 3 (ba) người trở lên trên xe;
c) Điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h;
d) Điều khiển xe chạy dưới tốc độ tối thiểu trên những đoạn đường bộ có quy định tốc độ tối thiểu cho phép;
đ) Điều khiển xe thành đoàn gây cản trở giao thông;
e) Điều khiển xe đi vào đường cao tốc, trừ xe phục vụ việc quản lý, bảo trì đường cao tốc;
g) Không tuân thủ hướng dẫn của người điều khiển giao thông khi qua phà, cầu phao hoặc nơi ùn tắc giao thông; không chấp hành hiệu lệnh của người điều khiển giao thông hoặc người kiểm soát giao thông; không nhường đường hoặc gây cản trở xe ưu tiên;
h) Vượt bên phải trong các trường hợp không được phép;
i) Điều khiển xe trên đường mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,25 miligam đến 0,4 miligam/1 lít khí thở.

Em có thể cho mọi người biết thông tin tại các dòng điểm / khoản / điều trên biên bản để đôi chiếu cho dễ nhé. Hình như lỗi là "Đi vào đường cấm xe máy"

trong biên bản ghi là " đi vào đường cấm moto" và chỉ ghi là " Khoản 2 điều 4"

 

[hungbm]

Mức phạt cũng trượt giá theo CPI

 

[shilzumi]

Mức phạt cũng trượt giá theo CPI

chuẩn bị tăng hàng loạt cụ ạ

 

[thienphuc]

em k tranh cãi vụ này nhưng em nhắc bác chủ thớt
tất cả đầu đường đều có biển đoạn đường áp dụng thí điểm xử phạt........................
thế có nghĩa là bác từ quê lên thành phố thì sau khi bác đi qua cái biển này mới bị phạt "gấp thếp" ( em cứ thích gọi thế )
dưng nếu bác thấy biển nhưng bác chưa vào mà bác cứ loanh quanh trước biển mà để bị phạt cho rẻ thì còn nghe đc chứ chưa qua biển thì vẫn chưa tính gấp thếp đc nhé.
____________bác nên xem lại quãng đường mình đi xem có biển tăng giá chưa.


như bác lrudec có trích đi vào đường cao tốc.em cũng nhắc bác là thế nào là đường cao tốc ?sao lại có cao tốc trong khu vực đông dân cư ? trên đường có biển ghi đây là đường cao tốc k nhỉ ?có thể cho xe chạy tốc độ cao để kiểm tra sức chịu đựng của mặt đường k có nghĩa đấy là đường cao tốc ? còn nếu vẫn phạt thì bác cứ bảo ng lập bb chỉ ra điều nào quy định phạt mấy tiền khi xe đi đường cao tốc nằm trong khu đông dân cư.nếu họ chỉ đc thì bác nộp phạt ngay k mai lại tăng giá đấy.còn nếu họ k tìm đc thì bác bảo họ bao giờ tìm đc thì phạt.dân k có trách nhiện tra khung hình phạt nhá.

bác lại tiếp tục tranh cãi đến biển cấm em ủng hộ hộ bác vụ này gần giống vụ bác Đông thôi,k có biển mà chúng nó lại bảo cấm thế nhỡ cái đoạn còn lại của cái lốp kia là cấm xe thô sơ thì sao ?
mà còn cả biển cấm xe gắn máy ( bao gồm xe dưới 50cm3 ,xe đạp điện)
biển cấm xe moto cho các xe có dung tích trên 70 cm3 và xe máy điện ( xe máy điện là xe k có bộ phận để làm nó tự chuyển động khi hết điện)
ai dám chắc cái biển thiếu nét kia cấm cái gì ?
biển thiếu nét mà có giá trị chắc tiền thiếu nét thiếu góc vẫn tiêu được bác cứ xem biển đó mô tả đc bao nhiêu phần cái xe thì gửi tiền phạt bằng từng đó phần.
cái biển xanh trên cùng nó hướng dẫn cho xe ô tô đi vào.em thì hiểu cái xe ô tô nó là xe cơ giới.mà bên dưới có biển cấm tất nhiên xe cơ giới xẽ bị loại trừ vì k thể tự tay bóp ..ái đc .mà xe của bác em khẳng định nó cũng vẫn là xe cơ giới.
k tin bác ra mỹ đình quê em có 1 làn dành cho xe cơ giới và làn trên phải họ dành cho xe thô sơ.em mà cứ áp dụng như quê em thì làn trái cho cơ giới làn phải cho thô sơ thì em chọn làn trái em đi.
còn nếu chơi kiểu biển lập lờ thì giờ nhá chuyển tất cả các biển cấm đến đoạn nào đông ng qua lại rồi chờ thời cơ cắm 1 phát xong lại tháo.hoặc che biển chờ gà vào rồi mới bóc lớp ngụy trang đi
1 điều cuối là điều nào quy định phạt tiền từ ........đến ........... khi điều khiển phương tiện đi vào biển cấm mất nét (cho dù không còn đủ nét để nhận ra vẫn bị phạt) thì ta nộp phạt.
cái này mà lên báo đài thì vui vãi lái

 

[shilzumi]

em k tranh cãi vụ này nhưng em nhắc bác chủ thớt
tất cả đầu đường đều có biển đoạn đường áp dụng thí điểm xử phạt........................
thế có nghĩa là bác từ quê lên thành phố thì sau khi bác đi qua cái biển này mới bị phạt "gấp thếp" ( em cứ thích gọi thế )
dưng nếu bác thấy biển nhưng bác chưa vào mà bác cứ loanh quanh trước biển mà để bị phạt cho rẻ thì còn nghe đc chứ chưa qua biển thì vẫn chưa tính gấp thếp đc nhé.
____________bác nên xem lại quãng đường mình đi xem có biển tăng giá chưa.


như bác lrudec có trích đi vào đường cao tốc.em cũng nhắc bác là thế nào là đường cao tốc ?sao lại có cao tốc trong khu vực đông dân cư ? trên đường có biển ghi đây là đường cao tốc k nhỉ ?có thể cho xe chạy tốc độ cao để kiểm tra sức chịu đựng của mặt đường k có nghĩa đấy là đường cao tốc ? còn nếu vẫn phạt thì bác cứ bảo ng lập bb chỉ ra điều nào quy định phạt mấy tiền khi xe đi đường cao tốc nằm trong khu đông dân cư.nếu họ chỉ đc thì bác nộp phạt ngay k mai lại tăng giá đấy.còn nếu họ k tìm đc thì bác bảo họ bao giờ tìm đc thì phạt.dân k có trách nhiện tra khung hình phạt nhá.

bác lại tiếp tục tranh cãi đến biển cấm em ủng hộ hộ bác vụ này gần giống vụ bác Đông thôi,k có biển mà chúng nó lại bảo cấm thế nhỡ cái đoạn còn lại của cái lốp kia là cấm xe thô sơ thì sao ?
mà còn cả biển cấm xe gắn máy ( bao gồm xe dưới 50cm3 ,xe đạp điện)
biển cấm xe moto cho các xe có dung tích trên 70 cm3 và xe máy điện ( xe máy điện là xe k có bộ phận để làm nó tự chuyển động khi hết điện)
ai dám chắc cái biển thiếu nét kia cấm cái gì ?
biển thiếu nét mà có giá trị chắc tiền thiếu nét thiếu góc vẫn tiêu được bác cứ xem biển đó mô tả đc bao nhiêu phần cái xe thì gửi tiền phạt bằng từng đó phần.
cái biển xanh trên cùng nó hướng dẫn cho xe ô tô đi vào.em thì hiểu cái xe ô tô nó là xe cơ giới.mà bên dưới có biển cấm tất nhiên xe cơ giới xẽ bị loại trừ vì k thể tự tay bóp ..ái đc .mà xe của bác em khẳng định nó cũng vẫn là xe cơ giới.
k tin bác ra mỹ đình quê em có 1 làn dành cho xe cơ giới và làn trên phải họ dành cho xe thô sơ.em mà cứ áp dụng như quê em thì làn trái cho cơ giới làn phải cho thô sơ thì em chọn làn trái em đi.
còn nếu chơi kiểu biển lập lờ thì giờ nhá chuyển tất cả các biển cấm đến đoạn nào đông ng qua lại rồi chờ thời cơ cắm 1 phát xong lại tháo.hoặc che biển chờ gà vào rồi mới bóc lớp ngụy trang đi
1 điều cuối là điều nào quy định phạt tiền từ ........đến ........... khi điều khiển phương tiện đi vào biển cấm mất nét (cho dù không còn đủ nét để nhận ra vẫn bị phạt) thì ta nộp phạt.
cái này mà lên báo đài thì vui vãi lái

cụ nói nghe cũng có vẻ hợp lí. Tiền thì e nộp rồi nhưng e đang thắc mắc là chúng nó làm có đúng hay ko thôi nếu chúng nó ko đúng e sẵn sàng kiến nghị ngay chứ cái kiểu làm đầy tớ cho dân lại cứ đè đầu cưỡi cổ dân làm láo là e ghét lắm

 

[Tribute]

trong biên bản ghi là " đi vào đường cấm moto" và chỉ ghi là " Khoản 2 điều 4"

Làm gì có khoản 2 điều 4 nhỉ, chỉ có khoản 2 điều 44 mức phạt từ 300-500 áp dụng cho khu vực nội thành của đô thị đặc biệt. Và lỗi 4e điều 9 không phân biệt nội thành hay ngoại thành đô thị đặc biệt. Vậy là cụ chủ bị nó phạt ăn gian mất 1lit rồi.

 

[shilzumi]

Làm gì có khoản 2 điều 4 nhỉ, chỉ có khoản 2 điều 44 mức phạt từ 300-500 áp dụng cho khu vực nội thành của đô thị đặc biệt. Và lỗi 4e điều 9 không phân biệt nội thành hay ngoại thành đô thị đặc biệt. Vậy là cụ chủ bị nó phạt ăn gian mất 1lit rồi.

thế ạ thế thì e có cớ để tranh cãi với chúng nó rồi hehe

 

[Tribute]

thế ạ thế thì e có cớ để tranh cãi với chúng nó rồi hehe

Cụ đừng mừng vội, xem lại cái QĐ xử phạt của cụ nó lại ghi "đi vào đường cấm xe moto" thì lại thuộc lỗi 3đ điều 9 -"Đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều, trừ trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định" và lỗi 3đ điều 9 lại thuộc khung "gấp thước" của khoản 2 điều 44, nếu chỗ cụ bị phạt ngoài khu vực nội thành HN thì 150k, trong nội thành thì 400k. Nếu nó viết "điều khiển xe moto đi vào đường cao tốc" thì mới là 300k.

 

[shilzumi]

Cụ đừng mừng vội, xem lại cái QĐ xử phạt của cụ nó lại ghi "đi vào đường cấm xe moto" thì lại thuộc lỗi 3đ điều 9 -"Đi vào đường cấm, khu vực cấm; đi ngược chiều của đường một chiều, trừ trường hợp xe ưu tiên đang đi làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định" và lỗi 3đ điều 9 lại thuộc khung "gấp thước" của khoản 2 điều 44, nếu chỗ cụ bị phạt ngoài khu vực nội thành HN thì 150k, trong nội thành thì 400k. Nếu nó viết "điều khiển xe moto đi vào đường cao tốc" thì mới là 300k.

thế e đưa cái biển bị bóc ra thì có làm đc gì ko cụ

 

[Tribute]

thế e đưa cái biển bị bóc ra thì có làm đc gì ko cụ

Cụ đi vào đường đó kiểu gì cũng sai rồi, không có biển cấm thì phạm vào lỗi đi vào đường cao tốc, có biển cấm thì là lỗi đi vào đường cấm. Còn chỗ đó có thuộc Nội thành hay không thì cũng khó xác định.

 

[thangktvta]

Cái đoạn đường "của nợ" này rất linh tinh, vì thế mà nhà cháu đã phải lập 3 cái topic về đoạn đường này rồi.
Nói thêm cho cụ chủ rõ:
1. Đã có luật cấm xe mô tô trên cao tốc. Tuy nhiên, hướng BN--> HN thì sau biển báo đường cao tốc lại có biển "đường dành cho oto và mô tô" 403b --> dở hơi.
2. Đã gắn biển 403a "đường dành cho ô tô" thì không nên gắn biển cấm các loại khác, vì như thế là vừa thừa, vừa tốn kém và rất dễ gây hiểu nhầm khi bỗng dưng lần sau qua đó mà cái biển cấm "bỗng dưng biến mất"
3. Mình cũng rất thông cảm với cụ chủ, vì rất nhiều cụ đi 4b vào đây chém tùm lum "lạc đề" vì cụ chủ tranh đường của các cụ ấy, mình mà đi 4b mình cũng chém thôi - đó chắc là qui luật rồi cụ ạ, haha , tiếc là mình vẫn còn thiếu 2b nữa.
Qua đây cũng góp ý thêm với cụ chủ là rất không nên và hạn chế "gặp mặt" với bọn xxx, vì nhiều lúc mình đúng mà nó còn đòi "ăn xổi" thì đừng nói chuyện lúc nhập nhằng như vụ của cụ.
Cụ có thể tìm mấy thớt của mình để hiểu thêm về đoạn đường này.

 

[tricoi]

Cái đoạn đường "của nợ" này rất linh tinh, vì thế mà nhà cháu đã phải lập 3 cái topic về đoạn đường này rồi.
Nói thêm cho cụ chủ rõ:
1. Đã có luật cấm xe mô tô trên cao tốc. Tuy nhiên, hướng BN--> HN thì sau biển báo đường cao tốc lại có biển "đường dành cho oto và mô tô" 403b --> dở hơi.
2. Đã gắn biển 403a "đường dành cho ô tô" thì không nên gắn biển cấm các loại khác, vì như thế là vừa thừa, vừa tốn kém và rất dễ gây hiểu nhầm khi bỗng dưng lần sau qua đó mà cái biển cấm "bỗng dưng biến mất"
3. Mình cũng rất thông cảm với cụ chủ, vì rất nhiều cụ đi 4b vào đây chém tùm lum "lạc đề" vì cụ chủ tranh đường của các cụ ấy, mình mà đi 4b mình cũng chém thôi - đó chắc là qui luật rồi cụ ạ, haha , tiếc là mình vẫn còn thiếu 2b nữa.
Qua đây cũng góp ý thêm với cụ chủ là rất không nên và hạn chế "gặp mặt" với bọn xxx, vì nhiều lúc mình đúng mà nó còn đòi "ăn xổi" thì đừng nói chuyện lúc nhập nhằng như vụ của cụ.
Cụ có thể tìm mấy thớt của mình để hiểu thêm về đoạn đường này.

1. Nhà cháu không nhớ điều nào khoản nào cấm mô tô lưu thông trên đường cao tốc nói chung mà chỉ cấm trên từng tuyến cao tốc cụ thể thôi. Đường Bắc Ninh cho phép nhưng Hòa Lạc, Pháp Vân không cho nữa thì cũng là bình thường

2. Biển thừa thì vô thiên lủng cụ ạ, thừa ngay từ trong luật cơ. VD đã có biển cấm quay đầu thì thôi biển chỗ quay đầu. Đã có biển P thì thôi biển cấm đỗ - Theo nguyên tắc cái gì không cấm thì được thực hiện mà. Kêu thì chờ đến lúc con cháu mình nó lớn may ra chúng nó thay đổi được

3. Người VN ai lái 4b thì cũng đều đã và vẫn đang lái 2b hết cụ ạ. Chỉ khi ngồi sau vô lăng mới thấy hết sự nguy hiểm do bất cẩn khi lái 2b. Hơn nữa nếu chẳng may xẩy ra va chạm thì người lái 4b gặp hạn lớn mà lỗi không phải của mình, cho nên cụ đừng lấy cái tâm lý "bọn 4b cậy nhiều tiền" phổ biến trong XH ta hiện tại - do quá nhiều người chưa đủ đk để dùng 4b mà cái sự GATO thì luôn có thừa - để đánh giá vấn đề. Nếu điều này không phải thì mong cụ bỏ quá cho, coi như nhà cháu nhỡ nhời. Cụ mà không bỏ qua thì nhà cháu kệ xác cụ đấy