[Thảo luận] E - Class 2014. E 400 AMG 2014 - hình ảnh thực tế.

[donfx]

Đang có thớt so sánh với TOY. Com E mới không biết có bằng không?

Vừa gặp nó phóng như điên trên đoạn Ngô Quyền Trần Hưng Đạo, mà lại còn là xe đi show Fascination nữa chứ. Nhìn cá tính phết, nhưng ko thấy elegance như dòng E cũ

 

[thanglvl]

Đẹp..............................

 

[tvsh]

Xe đẹp mỗi cái ốp nhôm e ko khoái bằng ốp gỗ nhìn sang hơn ah.

 

[X-trails]

Đang có thớt so sánh với TOY. Com E mới không biết có bằng không?

Bên box TOY các kụ đấy bẩu k bằng đâu kụ, hehe

 

[nvgroup]

Chết mê với em này..

 

[au999]

Bên box TOY các kụ đấy bẩu k bằng đâu kụ, hehe

-Toy làm sao mà bằng Nissan được, giá Nis ở VN còn trên cả xe sang chứ Bim Mec là cái đinh gì?

 

[meebo]

Chuyện xe Nhật được chuộng hơn ở Vn cũng là lý do em mua Mer. Hồi đi hỏi giá xe cũ thấy giá Cam + Teana + Sonata còn >= Mer C làm em đỡ phải lăn tăn nhiều

 

[rolexus]

em đã được chạy thử E400 AMG này và có cảm nhận sau
- âm thanh nghe phê lòi. âm thanh vòm chạy quanh xe )
- cảnh báo chuyển làn tay lái rung bần bật, lúc đầu em tưởng mặt đường có vạch lồi hóa ra không phải. nếu bật xi nhan rồi chuyển là thì tay láy ko bị rung
- cảm giác lái mượt mà (so với xe em đang đi RX350 thì cảm giác như nhau) nhưng độ vọt kém hơn RX 350, có thể là do lái thử nên em chưa manh dạn chân gas
- ECO và HOLD hiệu quả. có thể ko cần tắt ECO mà điều chỉnh ECO bằng chân phanh. HOLD rất hữu dụng cho chi em đề pa chống trôi
- các tính năng khác chưa kích hoạt nên chưa cảm nhận hết được

 

[Le Hoang Duc]

em đã được chạy thử E400 AMG này và có cảm nhận sau
- âm thanh nghe phê lòi. âm thanh vòm chạy quanh xe )
- cảnh báo chuyển làn tay lái rung bần bật, lúc đầu em tưởng mặt đường có vạch lồi hóa ra không phải. nếu bật xi nhan rồi chuyển là thì tay láy ko bị rung
- cảm giác lái mượt mà (so với xe em đang đi RX350 thì cảm giác như nhau) nhưng độ vọt kém hơn RX 350, có thể là do lái thử nên em chưa manh dạn chân gas
- ECO và HOLD hiệu quả. có thể ko cần tắt ECO mà điều chỉnh ECO bằng chân phanh. HOLD rất hữu dụng cho chi em đề pa chống trôi
- các tính năng khác chưa kích hoạt nên chưa cảm nhận hết được[/QUÔTE]
về cảm giác lái vượt trội so với RX350 chứ bác. Em không biết các xe Mer đời trước thế nào nhưng E 2014 vô lăng rất nhẹ nhưng mà lại chuẩn xác.

 

[dlamtv]

Xem ảnh bác Vĩnh Nam chụp nội thất thấy gần giống với S đời trước...he he
Nói chung có cải tiến nhiều...nhiều.

 

[ducanh801]

Bộ đèn em thấy không ăn khớp gì cả, mắt đèn cũng không đẹp như C!

 

[Mercedes Star]

Bộ đèn em thấy không ăn khớp gì cả, mắt đèn cũng không đẹp như C!

Đèn cải tiến full led hoàn toàn mới. Có thể cụ nhìn chưa quen mắt thôi.
Buổi tối nhìn đèn chiếu phê lắm cụ ak

 

[No Way]

Em thấy calang Elegance vẫn hợp với dòng E hơn, Form mới giờ đầu xe xấu hơn hẳn.

 

[mercedesviet]

Có thể bác nhìn dòng E400 AMG và E250 nên thấy mặt calang nó liền khối cứng cáp. Tuy nhiên theo sự hoài cổ thì dòng E200 và E400 thường lại rất sang trọng và tinh tế. Nhất là E400 thường có bộ mâm quá đẹp, nhiều nan ( giống S Class đời trước).

 

[Bill_per]

E thấy đèn đẹp đấy chứ ạ.

 

[Buki]

E400 hix phê nhỉ.

 

[củ chuối]

Em thấy em này mới thì trẻ trung hơn nhưng không lịch lãm bằng form trước-> Nó thể hiện đẳng cấp doanh nhân hơn bản này

 

[longyt]

Tôi trông chờ E250 form mới, nhưng nhìn lứoi tản nhiệt đầu xe mới thất vọng quá. Đầu xe cũ quá đẹp. Sang mẫu mới ko còn dáng vẻ sang trọng như trước nữa. Ông ko ra ông, thẳng chẳng ra thằng. Buồn quá, ko biết quyết thế nào.

Lên E400 thi đắt quá, lại tốn xăng.

Xuống E200 được cái đầu thì chán cái đuôi, ống xả giấu kín, trông chẳng ra sao...

 

[hackbabe]

Đắm đuối e 250. Trắng thể thao. Không kiềm chế được. Thể thao đâu cần phải ngầu, đã có quá nhiều bộ mặt giận dữ ngoài đường rồi. Nhìn lâu mới thấy sự tinh tế chứ mới nhìn thì không đẹp bằng cặp mắt ti hí của audi

 

[Cuong_syd]

Lúc đầu xem ảnh thấy mê quá, sau thấy đi ngoài đường phần đèn vuốt vào giữa với thiết kế hơi bo tròn từ 2 bên sườn em thấy làm xe cảm giác hơi bé. Trông ko bề thế bằng E cũ. Ý kiến cá nhân.