Venza này cụ đi 15 năm nữa cũng ko sao cụ nhé, cụ cứ đi thử đi mới cảm nhận được sự khác bọt cụ nhé. Mua xe năm sử dụng ko nói lên điều gì mà quan trọng là số Km đã đi, chất xe và xe nhập hay lắp ráp cụ nhé, còn về Form xe thì con này vẫn đẹp chán so với nhiều mẫu xe hiện tại.
-Đẹp nhất phải là màu nâu trên bản 3.5 bác nhé, nó sẫm và bóng hơn màu nâu trên bản 2.7 này.
Màu nâu đấy 2.7 cũng có mà cụ
Vâng mỗi ng 1 lựa chọn mà cụ. Ae mua xe lần đầu 99% sẽ chọn theo cụ, xe mới yên tâm xăng ăn ít. Ae chơi xe vài lần sẽ thích trải nghiệm khác. Như khẩu vị mỗi người thôi ạ
Chuẩn cụ à. Ai hiểu về xe thì nhìn mấy con XP, XL..đấy sẽ ko bao giờ mua trong đó có em. Em thà đi xe cũ phân khúc cao nhưng ko bao giờ mua mấy con đấy dù là xe mới. Cái hệ gầm nó như quần què ngồi thì mới thấy nó củ chuối.
Màu nâu có cụ ở nàng qt thăng long đang bán dưng máy củng 2.7 cụ ợ
E cungz thật là các cụ thợ đã trả e tới 42-43 rồi ạ. E muốn bán tới ng dùng thực sự vì xe e đi xe nào cũng tâm huyết sửa chữa bảo dưỡng rất nhiều ạ.
Nói chung cứ phải trải nghiệm thực tế trên xe mới hiểu được cụ nhỉ
Thấy cụ trên nói hay bị lỗi thước lái thì sao cụ
-E chạy khá nhiều mấy con cuv hạng C-D ntn thì thấy độ bền thước lái của chúng cũng như nhau cả thôi, vì cơ bản là nó vẫn dựa trên nền khung gầm sedan, sd chung rất nhiều phụ tùng nhưng lại bắt bọn chúng phải leo trèo, phi ổ gà ổ trâu như xe suv thì chả cái thước lái nào chịu nổi. Muốn thước lái bền thì mua sedan hoặc lên hẳn xe suv khung gầm rời ấy?
Vậy nếu ko leo trèo, phi ổ gà ổ trâu như xe suv thì sẽ khá hơn phỏng cụ ?
Cụ nhìn màu xanh đá hay xanh rêu mới là đẹp, hàng hiếm luôn. Cậu em trước chạy mấy năm. Công nhận con này bền dáng và đẹp hiện đại qua bao năm tháng
Prado của cụ thì đỉnh luôn rồi ạ. Xe cụ đời bao nhiêu vậy ạ?
Chính xác ạ. E bán mua Rav4 xong lại bán Rav4 qua VenzaTrắng đen bạc thì chết mới e.
E nhớ hình như trc cụ bán M3 cười.
