[Funland] Đường sắt thế giới

[Rong rêu]

Em xin phép cụ chủ thớt cho post những hình ảnh tàu của THẾ GIỚI và của TA từ xưa đến nay, đủ thể loại, tai nạn, quá tải….

Đầu máy xe lửa hơi nước Big Boy X4006, trọng lượng khoảng 400 tấn (nặng nhất thế giới) do hãng American Locomotive Company chế tạo thời kỳ 1941-1944, số lượng tất cả các model là 25 chiếc

Cụ cứ tự nhiên ạ, em lại được thêm kiến thức rồi. Cảm ơn cụ.

 

[Ngao5]

Đầu máy xe lửa hơi nước Big Boy X4006, trọng lượng khoảng 400 tấn (nặng nhất thế giới) do hãng American Locomotive Company chế tạo thời kỳ 1941-1944, số lượng tất cả các modele là 25 chiếc

 

[Ngao5]

Đầu máy xe lửa hơi nước Big Boy X4006, trọng lượng khoảng 400 tấn (nặng nhất thế giới) do hãng American Locomotive Company chế tạo thời kỳ 1941-1944, số lượng tất cả các modele là 25 chiếc

 

[Euro2CityStar]

ga đấy để con hơi nước tự lực

Họ nhìn thấy trước cái hay cái tốt thôi Cụ.
Trong ga SG cũng để 1 cái y chang nhưng là đồ đểu hay sao ấy Cụ.
Đồ Tàu sơn phết lên cho giống.

răng cưa nó

 

[Ngao5]

12-1942 – xưởng sửa chữa tàu hoả Công ty Chicago & North Western ở Chicago, tiểu bang Illinois. Ảnh: Jack Delano

 

[Euro2CityStar]

17 ngàn 200 tỷ, chỉ cần các anh gật là chúng êm làm lại như cũ luôn.

chú tính tượng cho dễ đếm

 

[Ngao5]

3-1943 - nhà máy chế tạo đầu máy xe lửa ở Albuquerque, tiểu bang New Mexico. Ảnh: Jack Delano

 

[Ngao5]

11-1942 - rửa đầu máy xe lửa tại trạm cấp than ga Trung tâm Chicago, tiểu bang Illinois. Ảnh: Jack Delano

 

[Ngao5]

1944 - máy phá đường ray xe lửa Schienenwolf của Đức hoạt động tại Itri (Ý)

1944 - quân Đức sừ dụng máy Schwellenpflug để phá hủy đường ray khi rút khôi lãnh thố Liên Xô

1944 - máy phá đường ray xe lửa Schienenwolf của Đức hoạt động tại Belarussia

 

[Ngao5]

1900 – Tàu hoả bánh răng phục vụ du lịch

10-1888 - Đoàn tàu hoả Hoàng gia Sa Hoàng bị trật bánh

 

[Ngao5]

1857 - các nghệ sĩ trên xe lửa Baltimore - Ohio

Cầu xe lửa trên cao Buena Vista, gần San Francisco thời kỷ 1880 -1897. Ảnh: William Henry Jackson
(cụ tổ của đường sắt Cát Linh - Hà Đông)

1929 - Xe lửa Schienenzeppelin (giống như khí cầu Zeppelin) do nhà máy Franz Knickenberg, Hannover-Leinhausen (Đức) sản xuất năm 1929 đã thiết lập tốc độ kỳ lục 143 mph (230 km/h)
Có thể xem đây là tổ sư tàu cao tốc

 

[Cá Tráp]

Sao tôi lại không hiểu cái đường sắt răng cưa? Có cá mất là con cá to, giờ là năm 2019 ngồi phán ông cha cách đây mấy chục năm là không có tầm nhìn?

Người đầu ngành của những đoàn tàu người ta đã lên tiếng đã khuyên rồi đấy ợ.
Mà phá thì nó là truyền thống rồi nên dăm ba cái đầu tàu hơi nước là muỗi.
Cụ đừng nói em đặt điều nha.

 

[Thắng_Sơn Tây]

Trong mọi lĩnh vực em luôn đặt yếu tố con người lên hàng đầu

 

[Rong rêu]

1929 - Xe lửa Schienenzeppelin (giống như khí cầu Zeppelin) do nhà máy Franz Knickenberg, Hannover-Leinhausen (Đức) sản xuất năm 1929 đã thiết lập tốc độ kỳ lục 143 mph (230 km/h)
Có thể xem đây là tổ sư tàu cao tốc

1929 mà chạy được 230km/h thì đúng là khủng khiếp.

 

[Rong rêu]

Trong mọi lĩnh vực em luôn đặt yếu tố con người lên hàng đầu

Chưa thấy lão ấp ảnh chân dung bên thớt xem ảnh ofer nhỉ

 

[Ngao5]

6-1924 - Hãng Chicago, Milwaukee & St Paul Railway và General Electric Company trưng bày đầu máy xe lừa chạy điện lớn nhất và mạnh nhất thế giới tại Washington, D.C. Ảnh: Harris & Ewing (sưu tập)

 

[Ngao5]

1901

1885

1891

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]

 

[Ngao5]