em nghĩ là sẽ bị tóm đấy cụ ạ, chỗ này xxx phường hay đứng bắt linh tinh, hôm nọ ông ba gác gần nhà em bị tóm ở đấy với mấy ông khác, xe nào nó cũng làm 2tr tiền phạt (ko biên lai )
Đi như vậy cũng chưa kết thành lỗi để thu tiền cụ ơi! nếu được thì CSGT chả chờ đến cụ mách nước.Vấn đề là nó là lịch sử cụ à.
Ngày xưa Láng- Hòa Lạc chỉ có 2 phần đường ngăn cách bởi dải phân cách.
Sau đó nâng cấp lên thành 4 phần đường, 2 chiều xuôi, và hai chiều ngược. Lúc đầu thì hai phần đường của một bên thì phần ngoài cho ô tô, phần trong thì cho tất và đi một chiều.
Nhu cầu nảy sinh là dân sinh 2 bên đường nhiều quá, mà số lượng cầu chui thì lại ít nên nó lại chia 2 phần ngoài cùng thành 2 làn ngược chiều nhau, tuy nhiên thì một bên chỉ xe máy, một bên thì đi tất như cụ thấy.
Vì do thói quen và lưu lượng giao thông theo các hướng thuận như cũ nhiều hơn nhiều nên các xe vẫn tràn sang làn bên kia.
P/s: XXX mà đứng dọc đường vợt sai làn thì có mà kiếm biển tiền,. Ngày nào e cũng phải đi ít nhất 2 phát trên đường này từ 2006 nên nắm rõ.
Cái này có từ lâu rồi cụ ạh,em đi đậy qua đây suốt nó cắm từ lúc khánh thành cơ cụ ạhEm đi mấy lần phát hiện ra cái biển này (trước em toàn đi đường bên trong chạy 100km/h)
Theo biển thì mình đi từ Big C lên (hoặc chiều ngược lại) thì 4B đi chung với 2B ở làn trong, còn làn ngoài dành cho 2B đi ngược lại. Mà em đi thì toàn thấy 4B +2B lấn sang làn kia đi, chiều ngược lại cả đoạn dài 20km may ra có 1, 2 xe 2B đi thôi. Ko hiểu tại sao lại làm cái biển này các cụ nhỉ ???
Biển báo thì không đúng (không có trong quy chuẩn). Nhưng thông tin của biển rất hữu ích cho ai muốn biết mình đang đi trên đường 1 chiều hay 2 chiều.
Đường này 1 Chiều Ô tô và 2 Chiều xe máy cụ nhé, cụ không để ý đi hết phần đường của xe ngược chiều đấy.
em nhìn thấy biển này đâm có dám đi lấn sang bên kia đâu, trong khi các bác 4B khác vẫn phi ầm ầm
Cái này thì em cũng không rõ bác ạ. Đúng như bác nói biển báo này rất hữu ích. hiện giờ thì mật độ các xe qua đây vẫn chưa đông, nhưng vài năm nữa thông mấy con đường lớn, có khi cái biển đấy mới được xem xét lại
Cái này áp dụng cho toàn tuyến đường gom 2 bên nhé cụ, để xe máy trong các khu dân cư di chuyển thuận tiện, trước thì ko có cái biển này, dân tình vẫn đi ngược chiều ầm ầm vì ngại vòng qua các hầm chui dân sinh. Đi cái đường gom này, nhiều khi còn thấy cả xe tải nó đi ngược chiều cơ, nhưng toàn dân thổ địa ở đó nên nó biết đoạn nào an toàn để đi láo.
Chắc số cụ đen nên mới gặp nhiều tai nạn vậy, em đi cũng kha khá mà chưa thấy mấy. Có điều đi đến đoạn giao cắt với hầm dân sinh là phải giảm tốc độ và căng mắt ra ngó xem có xe nào phóng ra ko, cái đoạn hầm dân sinh cũng hay có nhiều xe máy ngược chiều đi chéo đường phi sang hầm dân sinh lắm. Nên đi đường này cứ thấy gờ giảm tốc thì nên giảm tốc lại vì sắp đến đoạn giao với hầm dân sinh.
Mà em nghĩ cãi cũng khó, vì mượn phần đường ngược chiều nó khác với các cụ cứ bên phần đường đấy lao ầm ầm. Cái chia phần đường này đúng là củ chuối hết chỗ, phần đường ngược lại theo em chỉ nên để 1/5 thôi là hợp lý.
Đi hẳn sang phần đường kia cả thân xe em nghĩ nó quy tội đi vào đường cấm, đi ngược chiều, phạt từ 1,4T-2,0T, giữ bằng 30 ngày thì cũng chẳng cãi được.Cái này áp dụng cho toàn tuyến đường gom 2 bên nhé cụ, để xe máy trong các khu dân cư di chuyển thuận tiện, trước thì ko có cái biển này, dân tình vẫn đi ngược chiều ầm ầm vì ngại vòng qua các hầm chui dân sinh. Đi cái đường gom này, nhiều khi còn thấy cả xe tải nó đi ngược chiều cơ, nhưng toàn dân thổ địa ở đó nên nó biết đoạn nào an toàn để đi láo.
Chắc số cụ đen nên mới gặp nhiều tai nạn vậy, em đi cũng kha khá mà chưa thấy mấy. Có điều đi đến đoạn giao cắt với hầm dân sinh là phải giảm tốc độ và căng mắt ra ngó xem có xe nào phóng ra ko, cái đoạn hầm dân sinh cũng hay có nhiều xe máy ngược chiều đi chéo đường phi sang hầm dân sinh lắm. Nên đi đường này cứ thấy gờ giảm tốc thì nên giảm tốc lại vì sắp đến đoạn giao với hầm dân sinh.
Còn nếu xxx vợt thì theo em nghĩ nó bắt lỗi sai phần đường mới đúng chứ nhỉ, phạt thế mới ra tiền nhiều. ko sai nó còn bắt sai được, đằng này các cụ đi sang hẳn phần đường ngược chiều mà
