Em thấy đi đường 5 cũng bình thường mà, tất nhiên là không bằng được mấy tuyến đường mới, nhưng vẫn hơn quốc lộ 18 đoạn từ Bắc Ninh lên Quảng Ninh.
Đường làm theo tiêu chuẩn cũ mà cụ, chưa kể bao nhiêu lần sửa chữa là bấy nhiêu lần thảm nhựa. Ở nước ngoài thì phải cào lớp nhựa cũ đi, ở VN để giảm chi phí nên cứ thảm đè lên cho đến khi mặt đường cao hơn cả dải phân cách, chán!!!
Đường BN là tiêu chuẩn cao tốc, có nghĩa là không có giao cắt đồng mức, không có lỗ đục cho người đi bộ hay 2b đi qua. Còn đường 5 chỉ là con đường đôi, giải phân cách chỉ có tác đụng ko cho người đi bộ tranh thủ chạy qua đường và che đèn pha ngược chiều. Đường 5 còn nhiều ngã 3, ngã tư và rất nhiều cửa khẩu cho xe máy và người đi bộ đi qua. Những chỗ đục thông đó mới tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Em đi đường 5, hay thấy vệt phanh cháy đường ở những chỗ thông như vậy.
Em có cảm giác sờ sợ giống hệt cụ, có lẽ vì đường 5 thực chất là một con phố, nhưng trong phố mọi người chạy <50km/h còn ở đường 5 các xe cứ nghĩ là được chạy <80km/h.
chạy ẩu ,chạy láo là bị cụ ạ
