[Thảo luận] Đường 1 chiều Thụy Khuê - như này có vi phạm???

[khicon]

Vậy em viết bài này kính báo với các bác vẫn đang phi nhu em đề phòng (vì em đã phi nhiều tháng nay như vậy và đây là lần đầu bị vịn) và muốn hỏi chú xxx giải thích về hiệu lực của biển như vậy là đúng hay là em phi như vậy vẫn là đúng ạ?

 

[tuananhtun]

Bác phi như vậy là sai rồi, mà chú xxx cũng không đúng. Biển cấm có tác dụng từ sau biển đến chỗ giao nhau gần nhất, chứ ko phải biển cắm từ đầu phố có tác dụng đến cuối phố

 

[Carens2009]

Thuy khuê em thấy 2 chiêu ô tô chứ.Ở đầu chỗ Lạc Long Quân có cái biển cấm ô tô đi vào .Nếu nói cấm cả đường Thuy Khuê là sai,vì bây giờ em vẫn thấy xe đi từ dốc tam đa xuông Thụy Khuê và đi ngược lên Chu Văn An được.

 

[wavetau]

Nếu như vậy thì từ chợ Bưởi về dốc Tam Đa 1 chiều. Còn từ Tam Đa về Mai Xuân Thưởng 2 chiều. Em nghĩ xxx cũng đúng. Bác có thấy từ chợ Bưởi về có biển nào hết hiệu lực 1 chiều oto kg? Nếu kg thì em nghĩ cứ cẩn thận mà tránh thôi.

 

[Meo Van]

Bác phi như vậy là sai rồi, mà chú xxx cũng không đúng. Biển cấm có tác dụng từ sau biển đến chỗ giao nhau gần nhất, chứ ko phải biển cắm từ đầu phố có tác dụng đến cuối phố

Như vậy thì cụ chủ thớt rẽ ra là ko phạm luật chứ (vì biển báo cấm đã hết tác dụng). Cụ giải thích e chưa hiểu rõ lắm ?:^)

 

[khicon]

Nếu như vậy thì từ chợ Bưởi về dốc Tam Đa 1 chiều. Còn từ Tam Đa về Mai Xuân Thưởng 2 chiều. Em nghĩ xxx cũng đúng. Bác có thấy từ chợ Bưởi về có biển nào hết hiệu lực 1 chiều oto kg? Nếu kg thì em nghĩ cứ cẩn thận mà tránh thôi.

Cái này bác nói đúng rồi, nhà em là 1 điểm nằm trên đoạn thẳng Bưởi-Tam đa và cách Tam đa khoảng 100m ạ.
Nếu tránh thì nhiều khi em phải đi theo chiều Tam đa-> Bưởi rất xa mới ra được đến Giảng Võ chẳng hạn. Em để ý thấy hầu như trên các lối rẻ từ ngõ ra đường to đều có các biển chỉ dẫn, như vậy có lẽ là nếu không có biển chỉ dẫn thì ta không vi phạm. Nhất trí rằng nếu ta ở Hà nội và đã biết tuyến đươngc này như vậy thì có vẻ ta đang cố tình vi phạm, nhưng nếu có 1 em Việt kiều xa quê 10 năm về và buổi sáng mượn xe của ông anh phi như em thì có vi phạm không ạ?, có lẽ là không vì cô Việt kiều này ko thấy có biển cấm. Em thì chỉ muốn xxx dời cái biển 2 chiều lên đến chỗ nhà em để em phi mà không phải suy nghĩ gì, có bác nào làm GTCC giúp em được không? em xin quyên góp cánh lái xe gần đó để mời bia ạ...

 

[novsf]

Nếu như vậy thì từ chợ Bưởi về dốc Tam Đa 1 chiều. Còn từ Tam Đa về Mai Xuân Thưởng 2 chiều. Em nghĩ xxx cũng đúng. Bác có thấy từ chợ Bưởi về có biển nào hết hiệu lực 1 chiều oto kg? Nếu kg thì em nghĩ cứ cẩn thận mà tránh thôi.

Chuẩn luôn ạ.

 

[khicon]

Thuy khuê em thấy 2 chiêu ô tô chứ.Ở đầu chỗ Lạc Long Quân có cái biển cấm ô tô đi vào .Nếu nói cấm cả đường Thuy Khuê là sai,vì bây giờ em vẫn thấy xe đi từ dốc tam đa xuông Thụy Khuê và đi ngược lên Chu Văn An được.

Cái này bác nói đúng rồi ạ, chính vì thế mà em mới dám đi ngược chiều 1 đoạn đến dốc Tam đa nếu cấm cả đường thì cho tiền em cũng không dám đi ngược đâu ạ.

 

[khicon]

Bác phi như vậy là sai rồi, mà chú xxx cũng không đúng. Biển cấm có tác dụng từ sau biển đến chỗ giao nhau gần nhất, chứ ko phải biển cắm từ đầu phố có tác dụng đến cuối phố

Chỗ nhà em là Chung cư và có đường nội bộ rẽ ra Thụy khuê thì xxx có cần cắm lại biển cấm không ạ, hay là em phải chấp hành theo như cái biển cắm ở đầu đường cho dù ở đây là ko có biển...

 

[search]

Bác phi như vậy là sai rồi, mà chú xxx cũng không đúng. Biển cấm có tác dụng từ sau biển đến chỗ giao nhau gần nhất, chứ ko phải biển cắm từ đầu phố có tác dụng đến cuối phố

Sai là thế nào, cắm thiếu biển bác ợ. Nguyên tắc nếu chỗ nhà bác là ngõ ô tô đi được thì phải có biển cấm rẽ theo hướng ngược chiều tại đầu ngõ. Vì nếu theo lôgic, em đi xuôi chiều theo hướng ko có biển cấm, rồi rẽ vào ngõ, rồi quay trở ra (đầu ngõ ko có biển cấm rẽ) rẽ ngược chiều nhưng hoàn toàn sẽ ko nhìn thấy biển cấm ở chỗ nào, như vậy lái xe sẽ đi cho đến 1 ngã tư nào đấy gần nhất, nếu có biển cấm ngược chiều tại đó thì lx phải rẽ hoặc quay lại.

 

[khicon]

Sai là thế nào, cắm thiếu biển bác ợ. Nguyên tắc nếu chỗ nhà bác là ngõ ô tô đi được thì phải có biển cấm rẽ theo hướng ngược chiều tại đầu ngõ. Vì nếu theo lôgic, em đi xuôi chiều theo hướng ko có biển cấm, rồi rẽ vào ngõ, rồi quay trở ra (đầu ngõ ko có biển cấm rẽ) rẽ ngược chiều nhưng hoàn toàn sẽ ko nhìn thấy biển cấm ở chỗ nào, như vậy lái xe sẽ đi cho đến 1 ngã tư nào đấy gần nhất, nếu có biển cấm ngược chiều tại đó thì lx phải rẽ hoặc quay lại.

Theo logic của bác thì áp dụng cho những người không biết là chính xác nhưng với người dân sống ở phố này hàng ngày đi ô tô mà lý luận như vậy thì liệu xxx có cho qua ko nhỉ. Em thấy chỗ này có cả cái lý và cái tình, nhưng khi nói đến pháp luật thì chỉ nói lý được thôi chứ nhỉ... Cho nên về lý em đi từ nhà em ra em không thấy có biển cấm, nên em cứ phi thôi, bây giờ em gặp anh, nghe anh giải thích thì em hiểu, em xin đi tiếp. Ngày mai, em lại phi, nếu xxx lại bắt bảo tôi nhớ mặt anh rồi, hôm qua đã nhắc nhở anh rồi sao hôm nay anh vẫn tái phạm, liệu mình có lý luận theo kiểu, tôi vẫn không thấy có biển được không nhỉ? hichic khó quá ta...

 

[search]

Em không khuyên bác cãi nhau với xxx nhưng rõ ràng luật là luật, nếu bác đi theo cung đường em miêu tả, hoàn toàn bác ko thấy 1 cái biển cấm nào, thì bác hoàn toàn ko sai. xxx nhớ mặt cũng ko phạt đc bác vì biển báo cắm thiếu. Mà em nghĩ tham gia giao thông thì cứ theo biển báo mà đi, trừ phi xxx đứng đầu ngõ chỉ hướng cho bác đi hướng khác thì lúc đấy bác phải tuân theo.Tất nhiên là mình hiểu ng ta cắm thiếu biển, để cãi tránh bị phạt chứ cũng ko nên đi ngược chiều vì dễ gây tai nạn lắm ạ. Nhiều cái em thấy rất bức xúc với các ông xxx, vì xxx điều khiển giao thông để hạn chế tai nạn, hướng dẫn ng tham gia giao thông thế mà rõ ràng nhiều điểm chỉ đứng rình ng ta sai (thấy ng ta sắp đi sai nhưng ko nhắc) để phạt chứ ko phải là hướng dẫn. Nếu ng tham gia GT đi sai, tai nạn xảy ra thì tai nạn sẽ xảy ra trước khi xx phạt đc người ta, đúng ra phải hướng dẫn ng ta đi cho đúng mới đúng nhiệm vụ và trách nhiệm của xxx.

 

[onglao_danhca]

Cụ phải cãi thật lực vào chứ. Nó phạt mình thì nó giở luật ra, mình bật lại thì cũng phải bật bằng luật chứ. Không có biển cấm nghĩa là tôi không sai. Còn thiếu biển không thuộc trách nhiệm của tôi.
Nếu xxx làm căng, đòi viết biên bản, bác cứ ghi rõ đi từ trong ngõ ra, "thấy không có biển cấm".

 

[tihon]

Theo em được biết thì đường Thuỵ Khuê là 2 chiều từ nhà chị Khiết trở đi. Em vưỡn đi suốt quay từ ngõ 287 Thuỵ Khuê ạ.

 

[dang_tim_xe]

Nói chung là trong phố Thuỵ Khuê được đi 2 chiều, ít nhất là từ cây xăng dốc Tam Đa. Em hồi trước cũng đi như vậy, cũng lo lo là nhỡ đi ngược chiều. Tuy nhiên, sau khi ngó trước ngó sau không thấy có biển cấm, em cứ đi mạnh, bụng thầm nghĩ "***, thằng nào mà chặn mình lại vì cái lỗi này là mình chiến đến cùng", cuối cùng đi một đoạn nữa thì gặp cả đoàn cùng chiều với em. He he.
Hiến Pháp nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam đã quy định: "Công dân được phép làm những gì mà Pháp luật không cấm".

Sáng nay em vị vịn ở đoạn đường từ Chung cư Công ty Xây dưng bảo tàng Hồ chí Minh đi ra dốc Tam đa cùng với mấy xe nữa, chú xxx nói rằng em đã đi vào đường ngược chiều và đòi lập biên bản, em bảo từ nhà tôi rẽ ra có thấy biển báo ngược chiều nào đâu (thực ra Thụy khuê có biển báo ngược chiều từ đầu phố chỗ ngã ba Lạc long quân), nên tôi không biết là 1 chiều. Chú ấy nói có cắm biển đầu phố thì có tác dụng cho cả phố nên tuy chỗ nhà em không cắm nhưng vẫn có hiệu lực. Em thấy chú ấy cũng có lý nên nhẹ nhàng nói thông cảm, chú ấy cho qua và nói hy vọng không gặp anh thêm ở đây nữa. hihi, xxx dễ thương quá.

Vậy em viết bài này kính báo với các bác vẫn đang phi nhu em đề phòng (vì em đã phi nhiều tháng nay như vậy và đây là lần đầu bị vịn) và muốn hỏi chú xxx giải thích về hiệu lực của biển như vậy là đúng hay là em phi như vậy vẫn là đúng ạ?

:77::77::77::77: CỤ MUA BẰNG Ạ??

Nếu như vậy thì từ chợ Bưởi về dốc Tam Đa 1 chiều. Còn từ Tam Đa về Mai Xuân Thưởng 2 chiều. Em nghĩ xxx cũng đúng. Bác có thấy từ chợ Bưởi về có biển nào hết hiệu lực 1 chiều oto kg? Nếu kg thì em nghĩ cứ cẩn thận mà tránh thôi.

:77::77::77::77: CỤ CŨNG MUA BẰNG Ạ? Trong hệ thống biển báo Luật GTĐB VN có cái biển nào là biển "hết hiệu lực một chiều oto" không ạ?

Bó tay với các cụ luôn.

 

[khicon]

Em không khuyên bác cãi nhau với xxx nhưng rõ ràng luật là luật, nếu bác đi theo cung đường em miêu tả, hoàn toàn bác ko thấy 1 cái biển cấm nào, thì bác hoàn toàn ko sai. xxx nhớ mặt cũng ko phạt đc bác vì biển báo cắm thiếu. Mà em nghĩ tham gia giao thông thì cứ theo biển báo mà đi, trừ phi xxx đứng đầu ngõ chỉ hướng cho bác đi hướng khác thì lúc đấy bác phải tuân theo.Tất nhiên là mình hiểu ng ta cắm thiếu biển, để cãi tránh bị phạt chứ cũng ko nên đi ngược chiều vì dễ gây tai nạn lắm ạ. Nhiều cái em thấy rất bức xúc với các ông xxx, vì xxx điều khiển giao thông để hạn chế tai nạn, hướng dẫn ng tham gia giao thông thế mà rõ ràng nhiều điểm chỉ đứng rình ng ta sai (thấy ng ta sắp đi sai nhưng ko nhắc) để phạt chứ ko phải là hướng dẫn. Nếu ng tham gia GT đi sai, tai nạn xảy ra thì tai nạn sẽ xảy ra trước khi xx phạt đc người ta, đúng ra phải hướng dẫn ng ta đi cho đúng mới đúng nhiệm vụ và trách nhiệm của xxx.

Bác ui, nếu xxx coi cái chung cư em ở như là 1 số nhà thì có lẽ lý luận rằng do ko có biển là không ổn. Vì xxx sẽ lý luận rằng nếu phải cắm thì như vậy nhà dân nào cũng phải cắm 1 biển vì khi đi ra khỏi nhà đâu có thấy biển nên vưỡn rẽ ngược như thường. Cái này là mình biết nó ngược chiều nhưng mình vẫn muốn lách 1 chút nên em mới hỏi các bác như vậy...

 

[vietvoiz]

Bác phi như vậy là sai rồi, mà chú xxx cũng không đúng. Biển cấm có tác dụng từ sau biển đến chỗ giao nhau gần nhất, chứ ko phải biển cắm từ đầu phố có tác dụng đến cuối phố

Hix thì dốc Tam Đa là " chỗ giao nhau gần nhẩt " tính từ biển mờ, bác này vẫn đang đi trong đoạn đó

 

[BUNGUVIETNAM]

Thuy khuê em thấy 2 chiêu ô tô chứ.Ở đầu chỗ Lạc Long Quân có cái biển cấm ô tô đi vào .Nếu nói cấm cả đường Thuy Khuê là sai,vì bây giờ em vẫn thấy xe đi từ dốc tam đa xuông Thụy Khuê và đi ngược lên Chu Văn An được.

Chuẩn không cần chỉnh.

 

[halogelcar]

Bác phi như vậy là sai rồi, mà chú xxx cũng không đúng. Biển cấm có tác dụng từ sau biển đến chỗ giao nhau gần nhất, chứ ko phải biển cắm từ đầu phố có tác dụng đến cuối phố

theo như bác nói thì cả 2 cùng sai, vậy thì ai đúng hả bác:^):^):^)? biển báo cấm có tác dụng từ nơi đặt biển đến ngã 3 hoặc ngã tư gần nhất phía sau của biển đó chứ ko phải đến chỗ giao nhau gần nhất đâu bác ạ, vì nói như bác thì nhà dân đầu tiên sau biển báo đó là chỗ giao nhau gần nhất rồi!

 

[halogelcar]

Bác ui, nếu xxx coi cái chung cư em ở như là 1 số nhà thì có lẽ lý luận rằng do ko có biển là không ổn. Vì xxx sẽ lý luận rằng nếu phải cắm thì như vậy nhà dân nào cũng phải cắm 1 biển vì khi đi ra khỏi nhà đâu có thấy biển nên vưỡn rẽ ngược như thường. Cái này là mình biết nó ngược chiều nhưng mình vẫn muốn lách 1 chút nên em mới hỏi các bác như vậy...

bác nói chính xác đấy, chung cư của bác chỉ đc coi là 1 số nhà thôi( 1 cái nhà lớn) còn cái đg từ chung cư nhà bác đi ra chỉ là đg nội bộ thôi chứ ko đc coi là đg giao thông đâu nên ko có biển báo là đúng. kể cả bác đi trong cái đg nội bộ đó mà có xảy ra va chạm giao thông thì các chú xxx cũng ko xuống giải quyết đâu, các chú ấy bảo rằng: đg trong cơ quan, bệnh viện, chung cư là thuộc thẩm quyền của phường và quận chứ ko phải của xxx!