[Luật] Được nộp phạt thẳng cho CSGT

[ThLoi]

nâng ly chúc sức khỏe các cụ,mợ nhé

 

[vietran]

Các cụ có ý tưởng gì để thực hiện việc này cho tốt không ạ?
Em vẫn không tưởng tượng nổi là sẽ làm như thế nào?

Ngày xưa vẫn làm thế
Sau đó mới nghĩ ra trò nộp vào kho bạc để hành dân và gây thiệt hại cho XH không biết bao tiền của và thời gian
Nay thì xóa vỏ về lại như cũ.
Việc lập biên bản, đi nộp phạt rồi hẹn ngày quay lại lấy giấy tờ,...có những người phải đi hàng trăm km chỉ gây tổn hại toàn XH và là công cụ cho xxx dọa ép lái xe phải mãi lộ số tiền lớn.

 

[persephone]

thế này thì là gì nhỉ... Aaa "GIAO CHỨNG CHO ÁC" , xã hội chưa đủ thố.i nát sao? bộ công chưa đủ điều kiện mất uy tín với dân nữa sao??
hay chỉ là thích thăm dò lòng dân...

 

[Creater]

vòng di vòng lại vẫn là vòng vong các cụ nhỉ

 

[minhngoc]

Cái này chỉ là dự thảo còn phải lấy ý kiến dân trước khi ban hành.

Cháu thì chả tin vào cái việc nộp trực tiếp cho xxx nó tránh và giảm phiền hà

Ý em cũng hệt ý bác.Trước đây khi bắt ra kho bạc thì cho là tránh tiêu cực,có nơi xxx đi làm nhiệm vụ trong túi không được có quá mấy trăm ngàn.
Nay thì lại cho là nộp thẳng không ra kho bạc thì tránh phiền hà.
Thế thế...kiểu gì cũng đúng cả.
Còn đoan trích này:"Hơn nữa, quy định về việc không cho nộp phạt tiền trực tiếp còn tạo điều kiện cho người thi hành công vụ nhũng nhiễu"
Thế thế...ngược lại,quy định về việccho nộp thẳng tiền trực tiếp không tạo điều kiện cho người thi hành cv nhũng nhiều à????E chẳng hiểu.

 

[gachincua]

Một số kẽ hở đã được tạo ra.

, không bằng Luật Quê Em

 

[Kara_men]

Ý em cũng hệt ý bác.Trước đây khi bắt ra kho bạc thì cho là tránh tiêu cực,có nơi xxx đi làm nhiệm vụ trong túi không được có quá mấy trăm ngàn.
Nay thì lại cho là nộp thẳng không ra kho bạc thì tránh phiền hà.
Thế thế...kiểu gì cũng đúng cả.
Còn đoan trích này:"Hơn nữa, quy định về việc không cho nộp phạt tiền trực tiếp còn tạo điều kiện cho người thi hành công vụ nhũng nhiễu"
Thế thế...ngược lại,quy định về việccho nộp thẳng tiền trực tiếp không tạo điều kiện cho người thi hành cv nhũng nhiều à????E chẳng hiểu.

Em chả hiểu có cái gì bất cập ở đây mà các cụ cứ loạn lên thế. Các cụ cứ làm đúng trình tự, thủ tục, đúng theo luật đi thì nhũng nhiễu cái gì. Cứ lơ tơ mơ để nó dọa, xong lại mong 50-50 để đi cho nhanh thì kiểu gì chả loạn. Giống như xếp hàng ấy, các cụ chịu khó một tí cho nó đúng quy định chứ cứ muốn "đi tắt" cho nhanh xong quay lại chửi "văn hóa xếp hàng".

 

[ndhoan]

Em nhớ ngày còn bé, họ bảo không nộp phạt trực tiếp,mà phải ra kho bạc để tránh tiêu cực (ở đây là ghi dăm ba chữ vào biên lai rồi bỏ đó). Giờ lại thấy nói ngược lại,chả hiếu thế nào mới là đúng. Aiz

 

[Kara_men]

Em nhớ ngày còn bé, họ bảo không nộp phạt trực tiếp,mà phải ra kho bạc để tránh tiêu cực (ở đây là ghi dăm ba chữ vào biên lai rồi bỏ đó). Giờ lại thấy nói ngược lại,chả hiếu thế nào mới là đúng. Aiz

Cụ có thắc mắc thế nào cứ nêu trực tiếp, em dẫn chứng sách vở về luật quy định thế nào ra cho cụ xem. Chứ các cụ cứ nói chung chung, chém chung chung thế biết đường nào mà lần. Luật xử lý VPHC quy định rõ, từ 250k trở xuống thì nộp phạt tại chỗ "xử phạt không lập biên bản", nộp tiền nhận biên lai rồi lấy giấy tờ và lướt, khỏi phải ra kho bạc. Còn xử phạt có lập biên bản thì mới giữ bằng lái, nhận QĐ xử phạt (nếu người xử phạt có đủ thẩm quyền và cụ có đủ giấy tờ) rồi ra kho bạc nộp xong quay lại chỗ ấy lấy lại giấy tờ. Còn nếu người lập biên bản ko có thẩm quyền ra QĐ thì cụ lên đội để người có thẩm quyền đưa cụ QĐ, cầm lấy QĐ phi ra kho bạc, xong quay lại đội lấy giấy tờ.

 

[chinhatm]

Rất nhiều người hiểu lơ mơ nhưng phản ứng theo đám đông, nhất là trên báo chí.
- Hiện nay, quy định hiện hành vẫn cho phép, thậm chí bắt CSGT phải ra quyết định tại chỗ và thu tiền trực tiếp, sau đó nộp vào kho bạc với những lỗi nhỏ hơn 200.000đ. CSGT hiện vẫn đang xé biên lai cho những lỗi nhỏ (hình như mỗi biên lai 50.000đ), nên việc lo rằng lẫn lộn tiền phạt với tiền hối lộ là không hiểu đúng vấn đề.
- Từ trước đến nay, dù quy định thế nào thì CSGT vẫn ăn tiền tràn lan, thậm chí thu tiền cả tháng đối với xe tải, xe khách, nên việc cho rằng nộp tiền trực tiếp cho CSGT sẽ làm tăng tiêu cực, nộp vào kho bạc làm giảm tiêu cực là không đúng.
- Nguyên nhân chính làm cho người vi phạm đưa tiền cho CSGT là để tránh phiền hà và mất thêm tiền, thời gian (5-7 ngày sau quay lại nhận quyết định xử phạt, sau đó mới được nộp tiền vào kho bạc - Cực kỳ phiền hà đối với những người ở xa). Bản thân tôi, nếu phạm lỗi ở cách nhà trên 30km thì chắc chắn sẽ phải nhanh chóng đưa tiền cho CSGT (gấp đôi số tiền bị phạt cũng OK) để tránh 5-7 ngày sau phải quay lại nhận quyết định để đi nộp phạt. Nếu được nộp tiền trực tiếp thì chắc chắn tôi sẽ không đút lót, mà sẽ lấy quyết định, nộp tiền tại chỗ rồi về nhà.
- Hiện nay Luật xử lý vi phạm hành chính và Nghị định 171 đều có quy định về thẩm quyền xử phạt của chiến sỹ cảnh sát (không quá 200.000đ). Thông tư đang dự thảo của BCA có giá trị pháp lý thấp hơn nên chắc chỉ cho phép thu tiền trực tiếp với một vài trường hợp cụ thể thôi.

Tóm lại: Chẳng có hy vọng được xử phạt và nộp tiền ngay tại chỗ đâu, nhất là khi rất nhiều người đang xồn xồn phản đối, dù chẳng hiểu rõ bản chất của vấn đề

 

[manhhaibcvt]

Sau buổi làm việc XXX mang cả bao tải tiền về nhà thì nguy hiểm cho các đồng chí ấy quá các bác nhỉ. Theo các bác thì phải có xe tải và két mang theo để giữ tiền cho NN không nhỉ.

 

[X-trails]

Iem thấy bẩu dừng hướng dẫn thông tư này rồi mà, hehe

 

[theanhvnn]

Gia tăng tiêu cực rồi